Noooo wreszcie. Zośka ożyła. Po długiej i nie równej walce auto jedzie jak trzeba. Sporo nerwów to kosztowało. Podsumowując to wymienione sporo rzeczy.
Nowy czujnik spalania stukowego, nowy map sensor, nowa pokrywa zaworów ( uszkodzona membrana), nowe koła zmiennych faz rozrządu, nowa cewka i świece, nowy środkowy tłumik( stary grzechotał w środku) a na koniec nowy katalizator. Przeglądnięta cała wiązka silnika, skrzynka bezpieczników, podmieniane czujniki wałków i elektrozawory KZFR. Wymontowany kolektor ssący i sprawdzone na stole klapki w kolektorze. Wymyta przepustnica. Masa pracy i dobrze że chociaż sam to ogarnąłem bo warsztat to by mnie mocno skasował. Dziwne tylko że żadna z sond lambda nie dała znać że katalizator zapchany.
Teraz to tylko cieszyć się jazdą.
![:D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)