Zafira Klub Polska

Witam.
To i ja się pochwalę bo tak stale nie było kiedy.

Zafira B1.8 2008r wersja Cosmo (Exclusive w ogłoszeniu było dopisane )
Silnik wiadomo... 1.8 XER 140KM od 1 grudnia już zagazowany będzie u Auto Fleszy w Lubiczu koło Torunia
KZFR nie dają żadnych oznak czyli albo wszystko z nimi OK albo poprzedni właściciel wymienił je na nowe przy okazji rozrządu (128tyś km).
Wersja wyposażenia Cosmo czyli wszystko co człowiekowi do szczęścia potrzeba (no brakuje automatycznej skrzyni biegów ale powoli, powoli, następna będzie z ASB)
DVD90 Navi
Hands Free
Na fotkach już jak widać na kołach zimowych (195/65 R15). Letnie mam alu 16".
Wiosną pokażę

Auto sprowadziłem osobiście z Holandii w lipcu 2014 i miałem akurat to szczęście że w lutym był zmieniany kpl rozrząd wraz płynem, pasek wieloklinowi osprzętu, nowe tarcze z klockami na osi przedniej oraz kpl nowiutkich opon letnich Vredestein

Moja ingerencja do tej pory w auto to:
- olej w silniku + wszystkie filtry
- klocki hamulcowe na tylnej osi
- chłodnica klimy (pisałem o tym, spore zniszczenia drogowe w dolnej części)
- serwis klimy (olej, ozonowanie, uzupełnienie czynnika)
- atrapa przednia (po spotkaniu z wróblem czy szpakiem wypadło jedno żeberko z oryginalnej). Jak widać poliftowa bo była tańsza niż przedliftowa
- nowy akumulator. Ori już coś po 3 dniach postoju jesienią dziwnie się zachowywał. Zmieniłem nie czekając do mrozów

Ładna Zośka Niech służy bezawaryjnie

Zadowolenia i bezawaryjności!

I za prezentację

Ładne autko

Zafek80 pisze: atrapa przednia (po spotkaniu z wróblem czy szpakiem wypadło jedno żeberko z oryginalnej). Jak widać poliftowa bo była tańsza niż przedliftowa

hmm... a kiedy był lift ?

za prezentację zadowolenia i bezawaryjności

Zmiany pod maską.
Mata wygłuszająca - ori GM z kpl 10 kołków mocujących 90zł z przesyłką
A te osły na szrotach po 150-180zł za używki wołają na dodatek bez kołków bo to jednorazówki.

Co do liftu atrapy (sierpień chyba) to klasyczny przykład kary Bożej (lub karmy dla niewierzących) za głupotę.
Koło 140km/h miałem jak go trafiłem. Jedno żeberko całe wypadło, drugie częściowo wyłamane było. Kara kosztowała 300zł (koszt atrapy) a jak doliczyć że przy okazji zapadła decyzja o wymianie chłodnicy klimy no to jeszcze kolejne 300zł reszta (190 chłodnica, 40zł zabieg z olejem w sprężarce, 40zł ozonowanie, 30zł uzupełnienie czynnika). Stara już miała na dole zielonkawe wykwity, obstawiam że do wiosny i tak by zleciał czynnik czyli jeszcze do nowej chłodnicy jakieś 150zł za napełnienie układu by doszło...

aż miło patrzeć na taką świeżynkę

A nie tylko to jest dzisiejszą świeżynką. Jeszcze zafunduję sobie te pianki izolacyjne pod błotniki przednie - takie jak w dieslach są montowane. Zobaczymy na ile spowoduje to wyciszenie dźwięków silnika dobiegających do kabiny.
Właśnie przyszły dywaniki gumowe + mata do bagażnika. Welury jakie były oryginalnie są fajne ale nie zdają egzaminu zimą u nas.
Mata w bagażniku ciepła trochę potrzebuje i się ładnie rozprostuje. Ogólnie dobrze dopasowana, z wycięciami itp.

ooo bomba, dz za te foto, sporo mi wyklarowały. moje welury już dawno nadawały się do wymiany (najbardziej wkurza mnie zawijający się kawałek pod odpoczywającą nogę) i rozkminiałem zakup gumowych tylko nie byłem pewien jak będą wyglądać. Teraz jestem pewny za co Do bagażnika jednak chyba poszukam aluminiowej bo tutaj ta rynienka mi jakoś nie pasuje.

Moje dywaniki welurowe (ten od kierowcy) nie posiadał tego kawałka tam pod stopę.
Gumowy ma - zobaczymy czy nie będzie się zawijał przy zdejmowaniu nogi ze sprzęgła w to miejsce. W poprzednim (Scenic II FL) tak miałem to przykleiłem go taśma dwustronną do tapicerki i po problemie

Co do maty w bagażniku to mi właśnie na takiej z wysokimi rantami zależało bo często drewno kominkowe (jak na działkę jeździmy) wożę, czy zimą buciory narciarskie w śniegu. Dzięki nim nic się nie wysypuje i nie wycieka poza, wysuwam całą, opróżniam i czysto. Tam pod spodem są siedzenia zatem mowy nie ma żeby tam jakiejś wody naleciało albo kory z drewna.

mój zawija się akurat kiedy przekładam nogę w drugą stronę ale myślę, że guma z racji tego iż jest na pewno sztywniejsza niż welur nie powinna się tak zawijać

norris_85 pisze:chyba poszukam aluminiowej bo tutaj ta rynienka mi jakoś nie pasuje.

Kup taką jak kolega tylko firmy REZAW-PLAST. Niestety obawiam się że to co kupił Zafek80 będzie mu śmierdziało chińską gumą. Wspomnianej firmy jestem pewny że nie śmierdzi i że idealnie pasuje, bo sam używam

norris_85 pisze: ale myślę, że guma z racji tego iż jest na pewno sztywniejsza niż welur nie powinna się tak zawijać

Nie wiem jak w Zafirrze, ale w poprzednich samochodach się zawijał więc było to bez sensu.

Ja mam co prawda oryginalne oplowskie, ale myślę że te z racji cieńszej gumy nie powinny się zawijać:
http://v50.pl/galeria/?dywaniki-gumowe- ... ta-zaczepy
Mają mocowania pod oryginalne bolce w podłodze.

Wygląda na zadbaną sztuke - a wiadomo jak zadbasz to posłuży

Bezawaryjności i zadowolenia z autka

Zestaw dywaników gumowych i matę kupiłem od tego sprzedającego
http://allegro.pl/opel-zafira-b-5os-05- ... 06364.html

Strona WWW
http://www.witpol.net/

i już łącznie chyba z 5ty kpl do 5tego auta od niego brałem, właśnie przez to że to co przychodzi:
- nie cuchnie chińską gumą ani plastikiem
- bardzo dobrze zwymiarowane - jak fabryczne, wkładasz i jakby stąd były
- posiadają otwory do mocowania (jeżeli pojazd takowe posiada)
- a wraz z nimi kółka i kapsle mocujące w kpl
- nie wycierają się ani nie przecierają

Nie zdziwiłbym się gdyby to były produkty naszych Polskich POL-GUM`u lub REZAW-PLAST`u albo dobrej jakości chińczyki.

Zafek80 pisze: bardzo dobrze zwymiarowane - jak fabryczne, wkładasz i jakby stąd były

Jak patrzę na tą do bagażnika to wygląda słabo. No chyba że się pofalowała w transporcie i się jeszcze rozprostuje Ale wygląda jak źle przycięta (zwłaszcza w rogach i tylna krawędź). W REZAWie jwest inny kształt i pasuje idealnie: