Zafira Klub Polska

samochód ma silnik z20let z zafiry a opc ktoś w 2012 roku przełożył dokładnie co robię opisałem w temacie odbudowa silnika http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php?t=18945 . jak się wszystko uda to maszynka będzie miała możliwości zdjęcia z aukcji na której kupiłem samochód i jak wyciągałem silnik

Gratulacje z a odwagę i ze masz takie zdolności Zadowolenia bezawaryjności

Zaraz zaraz ktoś wmontował do ZB silnik z ZA? :slina: jakieś to mało logiczne no, ale zawsze to 200 bocianów :>

Ładna furka irokez ma to coś

Maćku pisze:Zaraz zaraz ktoś wmontował do ZB silnik z ZA? :slina: jakieś to mało logiczne no, ale zawsze to 200 bocianów :>

Ładna furka irokez ma to coś

trzeba stworzyć nowy temat dla Zosi A,B :>

zapraszam do tematu tu opisane wszystko szczegółowo
http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php?t=18945

Bardziej chodziło mi gdzie się przedstawić:) lub gdzie szukać informacji na temat twojej hybrydy:) w końcu bije tam serce z ZA w skórze ZB
http://www.zafiraklub.pl/viewforum.php?f=2
http://www.zafiraklub.pl/index.php?c=7

Kurde jaki fajny kolorek tej Twojej Zafiry normalnie tak jakbym gdzieś już taki widział
Dawaj znać o postępach i modyfikacjach....... powodzenia w naprawie

Wizualnie auto prezentuje się fajnie no i te fotele z przodu Gratuluję odwagi i czekam na informacje o działającym silniku

organista15 pisze: Gratuluję odwagi i czekam na informacje o działającym silniku

Ja bym dodała ,że zdolności też
Niech Ci służy po naprawie jak najdłużej .
Miliona km

Bardzo ładna.
Wytrwałości w odbudowie

przesrane chłopaki byłem w warsztacie zajmującym się naprawą głowic blogów itd blok do wy...ania albo nadwymiarowe tłoki wał pogięty nie nadaje się . do tych kutych tłoków za hu nie mogę kupić pierścieni. udało mi się kupić na szybko blok i wał od c20xe no ale ten wał ma 8 śrub nie 6 wiec i zamach załatwiłem nowy lżejszy koło 6 kilo normalnie było jakieś 16 bo dwu masa tarcza i docisk powinny pasować ale do wysprzęglika muszę dorobić tulejkę blok i głowica już splanowane panewki hartowane czarne sportowe tłoki przetoczone na większe pierścienie będzie 1.5 1.5 3 a było 1.5 1.2 2.5 wałki w głowicy wypolerowane nowe sworznie i tulejki w korbowodach ogólnie będzie kocur wałki wyrównoważające wywalone mam blaszkę od c20xe żeby olej z wału nie chlapał w misie nie muszę dorabiać zobaczymy jeszcze jak to wszystko wyjdzie przy składaniu ale trzymajcie kciuki kupiłem już sportowy rozrząd razem z pompą nowe śruby do głowicy uszczeleczka simeringi jeszcze tylko uszczelniacze zaworowe no i mam używane szklanki nie wiem czy nie kupić nowych dekiel też okazyjnie kupiłem bo mój pogięty ;/

Kupa kasy i roboty oby było warto czekamy na efekty tej reanimacji

Ładna furka i ciekawe zestawienie silnika z resztą
Rurę "kanalizacyjną " koniecznie wymień na coś innego
Chylę czoło nad wiedzą i pracą włożoną w reanimację

wydałem na tą chwilę na części około 1500zł, blok i wał z kołem zamachowym 300zł . no i za zrobienie w warsztacie wszystkiego tzn blok głowica korby wał tłoki i szlif zamachu dziś powiedziano mi wstępnie 1500zł a może jeszcze dolecieć 300 bo nie sprawdzili jeszcze jak z nowymi panewkami spasuje się wał mają to sprawdzić, jeszcze dziś będzie pewnie już wszystko gotowe


EDIT
Wszystko juz jest w garażu wydałem na ta chwile 3350 ale zrobione na tip top. Zdjęcia dodam wieczorem

Zdjęcia dodam wieczorem

Czekamy