Zafira Klub Polska

Witam Wszystkich,
Po długich poszukiwaniach udało się kupić Zafirkę, a wreszcie po ogarnięciu wielu rzeczy, nadszedł czas na jej zaprezentowanie





Autko kupione pod koniec sierpnia, po oględzinach przyjechało na lawecie (bez tablic, wyrejestrowane z Niemiec) do stacji ASO w Zduńskiej Woli, gdzie wszystko się potwierdziło - przebieg 109 tys., bezwypadkowość, lakier oryginał (niestety cały w drobnych ryskach i mocno porysowany przy klamkach). Z ASO auto pojechało do Łodzi i tutaj zostało zrzucone pod domem.

Na dzień dobry w ASO okazało się, że akumulator jest do wymiany, 2 tylne czujniki parkowania nie działają, do wymiany płyn chłodniczy i hamulcowy.

Po uzyskaniu czasowych blach, czas na przegląd zerowy. I tu okazała się niemiła niespodzianka, podczas jazdy wyszło, że coś pod autem wali podczas jazdy na biegu, a na luzie cisza. W ASO to nie wyszło, bo nie sprawdzają niestety auta podczas jazdy. Okazało się, że to skrzynia biegów, a dokładnie mechanizm różnicowy - wyjechane satelity, na dodatek w skrzyni było zbyt mało o 1 litr oleju, a sam olej był czarny.

Wymienione/Zrobione zostały:
Skrzynia biegów F17 C394,
Rozrząd INA,
2 czujniki parkowania tył,
Pasek wielorowkowy Gates + rolki,
Akumulator,
Olej Valvoline Synpower Extreme MST C3 5W30,
Filtr oleju, filtr przeciwpyłkowy, filtr powietrza,
Płyn chłodniczy,
Płyn hamulcowy,
Lutowanie kabli tylnych drzwi (chyba norma w ZB i AH),
Dokupiona brakująca roleta bagażnika.

Zrobiony też został mały auto detailing w postaci korekty lakieru, prania środka, czyszczenia plastików:

Zdjęcia Zafiry i opis podczas czyszczenia

W planach:
>Wymiana tylnych lamp (jedna ma pęknięty klosz, a w drugiej odpadł odblask na dole światła cofania).
>Naprawa Parktronika - po wrzuceniu wstecznego wywala błąd, pomimo wymiany czujników. Czujniki niby działają, sprawdzane metodą "na słuch" - cykają.
>Czekam też na OP-COM'a, żeby właśnie sprawdzić, czemu Parktronik nie działa.
>Rozbiórka tylnej klapy w celu uszczelnienia przycisku pod gumą - zbiera się tam woda, a nie chcę, żeby zimą to zamarzło.
>Wymiana wiązek kabli do tylnych drzwi L i P, bo coś czuję, że lutowanie na długo nie pomoże.
>Opony zimowe lub całoroczne (jeszcze mam dylemat)
>Może jakieś ładne alufelgi
>Wymiana kratki nawiewu na tył w tunelu, bo jedna jest zerwana i nie można regulować.

A co dalej, to wyjdzie w praniu

Dla zainteresowanych wyposażenie:

VIN: W0L0AHM75B2146105
Model: ZAFIRA-B
Nadwozie: 5-drzwiowy minivan
Data produkcji: 2011-09-07
Rok modelowy: 2011
Produkcja dla: Niemiec (kierownica po lewej)
Fabryka: Bochum, Niemcy
Silnik: A18XER (benzyna, 1.8, 140 KM)
Kolor: Czarny Sapphire (Black Sapphire, kod lakieru: GBG)
Nr silnika: 20RR0782
Nr seryjny: 146105
1-szy nr rejestr.: VB-A 12345 (Vogelsbergkreis, Hesja)

Kod=Opis

***Ogólne informacje:***
BX6=IDENTYFIKACYJNY PUNKT ZWROTNY 2011 1/2 M.Y.
CT3=DLA NIEMIEC
E4Q=WERSJA ENJOY
GBG=LAKIER ZEWNĘTRZNY, PATRZ TABELA LAKIERÓW W PRZEDMOWIE KATALOGU MODELÓW
NC0=WYPOSAŻENIE: KRAJE UNII EUROPEJSKIEJ
Z0F=DLA NIEMIEC
Z1F=PRĘDKOŚCIOMIERZ KM/H
***Napęd (silnik, skrzynia biegów):***
2H0=SILNIK BENZYNOWY 1.8 16V
FX1=PRZEŁOŻENIE KOŃCOWE PRZEKŁADNI GŁÓWNEJ 3.94
M25=RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW,5 BIEGOWA,TYPU F17
MM3=WYPOSAŻENIE DLA RĘCZNEJ SKRZYNI BIEGÓW
NE9=NORMA EMISJI SPALIN: EEC 09
***Zawieszenia i koła:***
E9D=KOŁPAK,WARIANT 1
G62=MOCOWANIE FELG NA 5 ŚRUB
QGF=OPONY,205/55 R 16-91H
QN1=FELGI STRUKTURALNE 6.5J X 16, 5-RAMIENNE
QQ5=KOŁO ZAPASOWE STALOWE O PEŁNYCH WYMIARACH
***Szyby i lusterka:***
A14=PRZYCIEMNIONE SZYBY DRZWI TYLNYCH I KLAPY BAGAŻNIKA
DD8=ŚWIATŁOCZUŁE LUSTERKO WEWNĘTRZNE (AUTOMATYCZNIE PRZYCIEMNIANE)
DDG=LUSTERKA ZEWNĘTRZNE STEROWANE ELEKTRYCZNIE Z PODGRZEWANIEM, SKŁADANE RĘCZNIE
DDU=LUSTERKA ZEWNĘTRZNE STEROWANE ELEKTRYCZNIE
DP6=LUSTERKA ZEWNĘTRZNE W KOLORZE NADWOZIA
***Oświetlenie:***
C95=OŚWIETLENIE WEWNĘTRZNE PRZEDNIE Z PODWÓJNĄ LAMPKĄ DO CZYTANIA
T2Q=REFLEKTORY Z FUNKCJĄ AUTOMATYCZNEGO WŁĄCZANIA I WYŁĄCZANIA
T96=PRZEDNIE ŚWIATŁO PRZECIWMGIELNE
T9P=OBUDOWA REFLEKTORA Z CZARNYM WNĘTRZEM
TR0=OŚWIETLENIE WEWNĘTRZNE TYLNE Z PODWÓJNĄ LAMPKĄ DO CZYTANIA
TSP=PAKIET OŚWIETLENIA WNĘTRZA: LAMPKI DO CZYTANIA PRZÓD/TYŁ, PODŚWIETLENIE LUSTERKA W OSŁONACH PRZECIWSŁONECZNYCH
TSQ=PAKIET DOBREJ WIDOCZNOŚCI: AUTOMATYCZNIE WŁĄCZANE ŚWIATŁA, CZUJNIK DESZCZU, ŚWIATŁOCZUŁE LUSTERKO WSTECZNE WEWNĘTRZNE, PODŚWIETLANE LUSTERKA W OSŁONACH PRZECIWSŁONECZNYCH
TTB=OŚWIETLENIE WEWNĘTRZNE DLA 3-GO RZĘDU SIEDZEŃ, Z LAMPKĄ DO CZYTANIA
***Nadwozie:***
B86=BOCZNE LISTWY OZDOBNE W KOLORZE NADWOZIA
BW4=LISTWY OZDOBNE OKIEN BOCZNYCH: CHROMOWANE
D75=KLAMKI ZEWNĘTRZNE W KOLORZE NADWOZIA
TPV=OSŁONA CHŁODNICY CZARNA Z CHROMOWANĄ LISTWĄ OZDOBNĄ
V3E=RELINGI DACHOWE, SREBRNE
VG9=WOSK ZABEZPIECZAJĄCY KAROSERIĘ
VGB=RELINGI DACHOWE, ANODYZOWANE
***Wnętrze:***
18X=KOLOR WYKOŃCZENIA SIEDZENIA - CIEMNY WĘGIEL DRZEWNY
2J1=POKRYCIE PODŁOGI: STANDARDOWE
80I=WYKOŃCZENIE WNĘTRZA: CZARNE
80Y=WYKOŃCZENIE BOCZKU DRZWI: CZARNE
AV4=TYLNA KANAPA: DZIELONA, SKŁADANA I REGULOWANA
B75=POKRYWA / ROLETA / PÓŁKA BAGAŻNIKA
BLE=LISTWA WEWNĘTRZNA DRZWI, MATOWY CHROM
BLG=LISTWA OZDOBNA TABLICY ROZDZIELCZEJ, MATOWY CHROM
DT4=PAKIET DLA PALĄCYCH: POPIELNICZKA I ZAPALNICZKA
DVA=CZARNE TARCZE ZEGARÓW Z CHROMOWANYMI OBWÓDKAMI, CZARNE WNĘTRZE PIERŚCIENI
KC7=GNIAZDO ELEKTRYCZNE, TYLNE SIEDZENIE
LHD=KIEROWNICA PO LEWEJ
N34=KIEROWNICA 3-RAMIENNA POKRYTA SKÓRĄ
T9M=WYKOŃCZENIE ELBA
VVH=PANEL CENTRALNY, CZARNY (WĘGIEL DRZEWNY PIANO)
WFR=TKANINA WYKOŃCZENIOWA,TWIST/ELBA
***Bezpieczeństwo:***
AJ0=DWA ZAGŁÓWKI TYLNE BOCZNE POKRYTE TKANINĄ
AY0=PRZEDNIE I BOCZNE PODUSZKI POWIETRZNE ORAZ KURTYNY POWIETRZNE DLA KIEROWCY I PASAŻERA
FX3=UKŁAD STABILIZACJI TORU JAZDY (ESP) Z KONTROLĄ TRAKCJI (TC)
FZ3=PROGRAM ZWIĘKSZONEJ STABILNOŚCI - STABILIZACJA PRZYCZEPY (ESP+)
JL9=ABS
UD5=CZUJNIKI PARKOWANIA: PRZÓD I TYŁ
UH0=OSTRZEŻENIE O ZAPIĘCIU PASÓW BEZPIECZEŃSTWA KIEROWCY
V4M=PAKIET BEZPIECZEŃSTWA "5 GWIAZDEK NCAP" - ZAWIERA: BOCZNE PODUSZKI POWIETRZNE KIEROWCY I PASAŻERA ORAZ KURTYNOWE PODUSZKI POWIETRZNE
***Multimedia:***
TRP=RAMKA DO ZAINSTALOWANIA RADIA
TTX=DODATKOWE GNIAZDO RADIOWE: ZŁĄCZE AUX (LINE IN)
U66=GŁOŚNIKI, 7 SZTUK
U68=KOMPUTER POKŁADOWY (Z UKŁADEM KONTROLI USTEREK)
UAC=WYŚWIETLACZ WIELOFUNKCYJNY MONOCHROMATYCZNY (BID)
UCH=RADIOODTWARZACZ CD30 MP3 Z ODTWARZACZEM CD I MP3
W1Y=PRZYCISKI STEROWANIA RADIEM NA KIEROWNICY
WBE=WYPOSAŻENIE JEDNOSTKI ODBIORNIKA,RADIO
Y67=WYŚWIETLACZ INFORMACJI UKŁADU KONTROLI USTEREK: AWARIE OŚWIETLENIA ZEWNĘTRZNEGO, POZIOM PŁYNU CHŁODNICZEGO, POZIOM PŁYNU SPRYSKIWACZY, ROZŁADOWANIE BATERII PILOTA
***Ogrzewanie i klimatyzacja:***
C32=SYSTEM SZYBKIEGO OGRZEWANIA Z NAGRZEWNICĄ ELEKTRYCZNĄ (QUICKHEAT)
C60=KLIMATYZACJA STEROWANA RĘCZNIE
KA1=SIEDZENIA PRZEDNIE PODGRZEWANE
KCL=NAWIEWY POWIETRZA DLA SIEDZEŃ DRUGIEGO RZĘDU
KCN=KANAŁ OGRZEWANIA,TYLNY PASAŻER 3-CIA POZYCJA
***Wyposażenie komfortowe:***
A51=PRZEDNIE SIEDZENIE KUBEŁKOWE
AH4=FOTEL KIEROWCY: KOMFORTOWY Z REGULACJA RĘCZNA, 6-CIO KIERUNKOWĄ I REGULACJĄ ODCINKA LĘDŹWIOWEGO
AHA=FOTEL PRZEDNI LEWY Z REGULACJĄ PODPARCIA LĘDŹWIOWEGO
AY5=ZAGŁÓWEK TYLNY ŚRODKOWY POKRYTY TKANINĄ
CE1=WYCIERACZKI PRZEDNIE STEROWANE CZUJNIKIEM DESZCZU
DA7=PODŁOKIETNIK PRZEDNIEGO SIEDZENIA,LEWEGO
ECA=KLUCZYK SKŁADANY TYPU SCYZORYK
K34=TEMPOMAT ELEKTRONICZNY
NR1=WSPOMAGANIE UKŁADU KIEROWNICZEGO, ELEKTROHYDRAULICZNE O ZREDUKOWANYM PRZEŁOŻENIU
***Układ elektryczny:***
K09=ALTERNATOR,120A
TN7=AKUMULATOR,66AH

Zadowolenia i bezawaryjności

Ładna Zocha Niech służy bezawaryjnie

Ładna czarnula,dbaj a się odwdzieczy.
Daj wiecej zdjęć
U mnie też,padł mechanizm rozniciwy.

Może kiedyś się spotkamy na łódzkich drogach

Zadowolenia i miliona kilometrów

Witaj. Ładna czarnulka. Sporo pracy w Nią włożyłeś i na pewno się odwdzięczy. Szerokości i pozdrawiam.

Piękna czarnula
Zadowolenia. Niech służy bezawaryjnie

Miliona kilometrów i bezawaryjnosci

Bezawaryjności Fajna maszynka

Dzięki Wszystkim!

Czesławo Moreno pisze:Daj wiecej zdjęć

Mówisz - masz. Dodałem więcej zdjęć.

Czesławo Moreno pisze: U mnie też,padł mechanizm rozniciwy.

Jaki był objaw? U mnie taki.

Czesławo Moreno pisze: Może kiedyś się spotkamy na łódzkich drogach

Też mam taką nadzieję

Fajna Zofia, niech służy

Zadowolenia i miliona kilometrów

Super czarnula Bezawaryjności

Leniuch pisze:Jaki był objaw? U mnie taki.

U mnie przy puszczaniu gazu był odgłos pukania,miałem w poprzednim aucie (lanos) też ten sam dzwięk tylko okazało się ze przegub wewnetrzny ,a w zafirze okazało sie ze mechanizm różnicowy,przejeździłem jeszcze 800-900km a w dniu prowadzenia na naprawę już czuć ze to ostatnie kilometry,wewnatrz nawet pękła obudowa i jechałem troche bez oleju

Co do fotek to jeszcze brakuje wnetrza :>

Dzięki Wszystkim!

Czesławo Moreno pisze: Co do fotek to jeszcze brakuje wnetrza :>

Na razie daję takie z telefonu:



Ale dodam więcej, jak zrobię lepsze zdjęcia

Dzisiaj sobota, więc można coś pogrzebać przy Zafirze. Poprawiłem fabrykę, czyli dobrałem się do przycisku klapy bagażnika, wyczyściłem środek z błota, zabezpieczyłem smarem, dodatkowo użyłem też mocnej, dwustronnej taśmy do przyklejenia gumowej osłony do obudowy przycisku, klejem na gorąco uszczelniłem włącznik, a całość zabezpieczyłem smarem Woda będzie się tego bała, a że jest to od spodu i nie widać, to zbierający się brud na smarze nie będzie tak widoczny.








Dobrałem się też do kratki w tunelu środkowym i wyszło, że nie trzeba jej wymieniać. Okazało się, że kratka wypadła z suwaka. Trzeba było wszystko rozebrać, poskładać i już sterowanie nadmuchem lewo-prawo działa.