[C] - Khonanesta- 2.0 CDTI, Tourer Cosmo, 165 KM, 2012,

[smaru]

ja felgi nie widze na fotkach wiec nie wiem jaka tutaj jest

ja zimowki mam 16 stalowe a letnie 17 alu i jest roznica odczuwalna na wybojach - przyspiesza tez inaczej...

co do odglosow w nowym aucie to porazka - a mialo byc "premium"

[Bodek]

O podniesienie mocy zapytaj W tym dziale

[jakub111]

Smaru,w wersji cosmo sa tylko 18calowe felgi wiec nie musisz widziec,wystarczylo by sie dowiedziec.
Napewno jest to prawda ze im wieksze kola tym slabsze przyspieszenie.

[smaru]

no nie do konca bo w PL to sa felgi 17x7 przynajmniej wg konfiguratora

[jakub111]

Ten katalog jest nie poprawny,pokazuja tu nowa zafire tourer a jednostki do niej to stare DTH
Jak przegladniesz cala strone http://www.opel.pl/gama-opel/salon-opla ... index.html
To wtedy stwierdzisz ze sa nie tylko w wersji cosmo,18calowe felgi ze stopow lekkich ale i w enjoy ,w wersjach bencynowych i w pakietach sport.

[smaru]

Ale 18tki to OPCJA a nie standard w cosmo jak napisales, wiec kolega moze miec 17tk
Moze wlasciciel napisze jakie ma to rozwieje watpliwosci bo robi sie lekki OT

[jakub111]

No wlasnie bardzo bym chcial wiedziec jakie felgi ma wlasciciel,ja mam taka sama zafire z tymi samymi opcjami i mam 18tki i nie doplacalem do nich byly w standardzie w wersji cosmo,podkreslam jeszcze raz ze sprzedawca mowil ze w wersji cosmo sa tylko 18tki.

[Skasowany użytkownik 12613]

Ja mam 17 strukturalne i stwierdzam, że zawieszenie jest twarde. Wcześniej miałem Astrę III Kombi 1.6 na 16 i różnica jest spora. Trzeba jednak przyznać że samochód bardzo dobrze zachowuje się na drodze.

[Krzysiek1979r]

Mogę potwierdzić źe w Cosmo w Polsce 17 to standard. 18 i 19 to opcja.
Ja wybrałem 17 myślę, że na polskie drogi najlepszy wybór i opony tańsze
Co do zawieszenia i przyspieszenia odpowiem jak już będę miał auto.

[Khonanesta]

Ja mam od nowego 225/50 17" i takie są w standardzie - mój kolega ma 18 ale za dopłatą , osobiście uważam że przy tak dużej masie i twardości zawieszenia 17 wystarczą , zimowe mam takie same jak letnie.

Przyspieszenie ok ale ja mam 165 KM jeździłem wersją 110 KM fakt że w enjou więc trochę lżejszą i szału nie ma , wg mnie minimum te 135 KM, zresztą teraz wyszła tez na Biturbo 195 KM - ciekawe jak to się zbiera.
Insygnia mnie nie zachwyciła z tym silnikiem może dlatego że nie byłem przyzwyczajony do automatu

[ Dodano: Sro Maj 29, 2013 12:03 ]
Podsumowując ponad roczne używanie
Na plus
- światła
- wygoda na przednich fotelach- tylnie mają słabe trzymanie boczne
- spalanie - ok 7,5- 8 - myslałem że będzie gorzej
- nawigacja - zwłaszcza w krajach zachodnich - nawet o korku pani informowała
- poziom hałasu w środku

Na minus
- jakość , jakość i jeszcze raz jakość - samochód za tyle kasy powinien być lepiej dopasowany , zafira II z 2011 r. pod tym względem jest lepsza

-Trzeszczenie plastików standard, u mnie dodatkowo po ok 10 tyś km niemiłosiernie zaczęła trzeszczeć klapa bagażnika - nie pytajcie jak długo dochodziłem co to - w serwisie męczyli się 3 h ale zrobili
- lakier na masce - masa odprysków , mój służbowy samochód focus z 5- krotnie większym przebiegiem nie ma tyle odprysków
- drobne rysy na lakierze bardzo szybko się pojawiają - mimo iż nie korzystam z myjni szczotkowych