juz miałem jedną zafirę i kupiłem ją jako zabawkę do czasu aż na tą nie dozbieram.
Przesiadka z B OPC do C z CNG to... tak troche jakby jedną nogę mieć uszkodzoną i próbować tak samo szybko biec
Plan był taki że do póki syn nie dorośnie na wycieczki to zostajemy przy OPC, ale przyszedł czas na podróże i CNG do tego jest najlepszym rozwiązaniem... gdyż do pracy też nie dojeżdżam i auto stoi po 3-4dni w tygodniu nie używane. Dlatego nie chciałem diesla.
Silnik 1.6T 150KM (z 240KM jakie miałem w OPC) i waga około 1900kg robi z niej ropuche... zafka jest wolna, trzeba troche więcej się nawachlować przy zmianie biegów i podgórkę z 6 osobami też nie jest łatwo.
Różnica miedzy B a C.
1. B miała większy bagażnik albo fotele inaczej rozmieszczone. W B mogłem rozkładając 2 fotele w bagażniku wsadzić wózek na koniec w poprzek i było ok. Tutaj, no niestety ten wózek nie wchodzi niestety.
2. B miałą... schowek i coś po środku i w drzwiach. W tej jest tego uuuuuu... mega fajnie dużo. Schowek normalny po prawej stronie, nadnim w kokpicie jeszcze jeden, pod nogami pasażera schowek, po środku schowek, pod łokietnikiem szufladka, wnęka na środku. Na górze schowek na okulary, przy nawigacji schowek na okulary i nad drzwiami, tak jak w B było. Do tego na wysokosci kolana lewego kierowcy schowek i w drzwiach. Między schowkami górnym i dolnym mała półka i takie też mini półki są w drzwiach. Wnęki gdzie ciągnie się drzwi aby zamknąc też są pełne wieć można coś wsadzić. Jest spoko, jestem zachwycony.
3. Kanapa tyłi i fotele 3 rząd... rozkładanie jest mega proste i prawie nie trzeba się siłować. Srodkowa kanapa składa się na równo, gdzie w B czasami coś większego przewiezc wnerwiało. No i srodkowa kanapa odseparowane fotele.
4. elektronika i bajery... dużo tego mam nawet jak na tą wersję. W B nawet czujnika deszcze nie miałem itp.
5. OPC lepiej się prezętowała, to napewno. Ale C jest też całkiem ładna.
I pewnie dużo tego...
Auto kupiłem z przebiegiem 47000km i jestem drugim właścicielem.
Prowadzenie jest bardzo ok, na zakrętach myślałem że będzie gorzej niż z OPC, ale klei praktycznie podobnie, ale też opony 225 więc robią robotę. Najmniejszy rozmiar jaki moge miec to 16 - 205 szerokie.
Jako że mieszkam w Szwajcarii to tutaj stacji z CNG w okolicy mam z 10. W innych krajach też jest tego. W Polsce słabo, ale tam jeżdże tylko raz w roku na tydzien i jest stacja w DE 25km od mojej miejscowosci.
Na ile starcza gazu?
Z testów jakie zrobiłem to od 380km do 470km - miałem 3 lata temu renault megane i LPG za 36fr spalała podobnie, a tutaj bak kosztuje mnie 30fr.
Spalanie srednio przy mieszanej jezdzie i miedzy wiochami - do 120km/h wychodzi 4.6kg na 100km. Na autostradzie przy 120 4.2kg. Raz miałem bardzo spokojną trasę do 100km/h to wyszło 3,7kg/100km. Jest bardzo spoko, a gaz ziemny jest bardzo dobry dla silnika, nie to co LPG. I jeszcze pozyskanie CNG jest nie zależne od ceny benzyny, bo robią to tutaj z np. odpadów "zielonych" itp. Poczytajcie bo temat jest ciekawy i majac kilka aut na LPG, zobacze jak jest z CNG, ale to napisze po 20 000km
Auto mam miesiąc i już zrobiłem 4000km więc jezdzi się
W wyposażeniu brakuje mi z tyłu el. szyb (będę chciał wstawić), radaru (fajny bajer) i panoramy, no webasto jeszcze
Aha, przez zbiorniki cng nie można zamontować haka holowniczego.Samochód ma:
podgrzewaną kierownice i fotele
Navi900
2 strefowa klima
system pomocy parkowania i wykrywania po prawej stronie do parkowania rownoległego (fajny bajer)
czujniki deszczu, swiatła i najlepsze! kiedy inne auto jest w martwej strefie to ostrzega nas o tym podczas włączenia kierunkowskazu lub wartosci dystansu.
Tempomat jest nawet fajnie rozwiązany.
no i inne standardowe sprawy
No to tyle
Jeszcze nie miałem okazji jej sesji zrobić, więc dodam jakieś ładniejsze zdjęcia pózniej Zdjecia robione przy zakupie.
ale jak mówisz, że oszczędności są to i tak się opłaca na podróże 
