Zafira Klub Polska

To jedna z moich dwóch Astr

Temat drugiej wkrótce
Rok produkcji: 1995
Typ nadwozia: Kombi
Rodzaj paliwa: Benzyna + sekwencyjny LPG
Kolor: Y474 = Casablancaweiß

Zestaw z jakim do mnie trafiła:
SILNIK:
- Zmieniony z x17dt (diesel) na x25xe (2.5 v6) z Vectry B
- Wałki ssące x30xe (3.0 v6) z Omegi B
- Docisk i tarcza sprzęgła wzmacniane na zamówienie firmy INOCHI Motorsport i waży 9kg zamiast 17,5kg

UKŁAD DOLOTOWY:
- Kolektor ssący c25xe (2.5 v6) z Calibry Last Edition
- Stożek Pipercross C0171

UKŁAD WYDECHOWY:
- Seria z wyciętym katalizatorem
- Tłumik końcowy komorowy Irmscher produkcji Remus

UKŁAD NAPĘDOWY:
- Skrzynia F18

ELEKTRONIKA:
- 4x elektryczne szyby, wszystkie z modułem komfortu i kontrolą rodzicielską na tył i szybę pasażera
- Elektryczne i podgrzewane lusterka
- 2x podgrzewane fotele
- Centralny zamek z kluczyka
- Manetka tempomatu z Vectry B (do uruchamiania spryskiwaczy reflektorów)
- Manetka czasowej pracy wycieraczek z "kółkiem" + sterowanie MID-em z Omegi B
- Komputer pokładowy MID

ZAWIESZENIE:
- Czerwone sprężyny Irmscher przód/tył -30/30 dedykowane do Kombi
- Stabilizator tylnej belki

UKŁAD HAMULCOWY:
- Serwo i pompa ATE 23,81 z Calibry Turbo
- Nowe przewody miedziane + baryłki
- Piasty na 5 śrub = rozstaw 5x110
Przód:
- Tarcze 288mm (nacinane nawiercane i wentylowane) z Vectry B
Tył:
- Tarczo-bębny 286mm Mikoda Sport (nacinane, nawiercane i wentylowane) z Vectry B

BODY-KIT:
- Grill Irmscher/Pfeba
- Przedni zderzak Irmscher z ramkami halogenów w czarnym półpołysku (ori ucho holownicze w komplecie)
- Tylny zderzak Irmscher
- Nakładki progowe Irmscher
- Lotka Irmscher z oryginalnym 3 światłem STOP
- Lampy tylne, czarne Irmscher
- kierunkowskazy BRITAX max przyciemnine bez przegrody
- Spryskiwacze lamp z wersji poliftowej
- Lusterka seryjne, poliftowe elektryczne w czarnym półpołysku
- Blenda tylnej klapy w kolorze
- Lampka oświetlenia komory silnika
- Lifty maski INXX
- Soczewkowe halogeny BOSCH przyciemnione czarnym półpołyskiem
- Hokej z Astry GSI pod zderzakiem Irmscher
- Maska z Astry GSI + oryginalne wygłuszenie

KOŁA:
Lato:
- 17' RIAL IMOLA (polerowane ranty), ET38 8J 5x110, oponki 205/40/17
Zima:
- 15' OPEL z Vectry B, ET49 6J 5x110, oponki 195/60/15

ŚRODEK:
- Skórzane przednie fotele z Vectry A V2000, podgrzewane, dwustopniowa regulacja lędźwi
- Ori skóra z Astry F: kanapa z podłokietnikiem, boczki, 4x zagłówki
- Skórzana kierownica multifunkcyjna z Vectry B SRI (Vauxhall)
- Gałka zmiany biegów ze srebrnym środkiem z Vectry B i500
- Licznik bez linki z Astry F GSI Last Edition, wyskalowany do 260km/h. Obrotomierz z Vectry A c25xe (2.5 v6)
- Deska rozdzielcza zmieniona na wersję z podwójnym airbagiem
- Podświetlenie wnętrza, zegarów, daszków, sterowania kierownicy i przełączników białe LED
- Czarna welurowa podsufitka + czarne plastiki
- Podświetlane rączki przód + tył z Vectry B
- Podświetlane daszki/słoneczka z Vectry B
- Schowek na okulary z Vectry B
- Podświetlenie tarcz nawiewów w technologii INDIGLO MoMan
- Lampka oświetlenia wnętrza "z oczkami" z Omegi B
- Dywaniki czarny welur dedykowane do Astry F z logo Astra Tuning Team
- Czarne skórzane mieszki lewarka zmiany biegów i ręcznego
- "Podajniki" pasów z Calibry v6

CAR-AUDIO:
- Radio Blaupunkt Buenos Aires 200
- Przód: Jednotonowe 16cm Pioneer ts-h1701+ syczki Pioneer ts-g131c
- Tył: Dwutonowe 16cm Pioneer ts-1754
- Skrzynia basowa na wymiar bagażnika + głośnik PHASE
- Wzmacniacz JBL GTO 3501 Monoblock

Plany:
- Dołożenie centralnego zamka z pilota
- Odświeżenie lakieru
- Możliwe, że ściemnię reflektory przednie

https://naforum.zapodaj.net/63baedabcab2.jpg.html
https://naforum.zapodaj.net/b146bb6924c2.jpg.html
https://naforum.zapodaj.net/7d0a513a0143.jpg.html

Tu kilka fotek z drugą Astrą

Fajna, fajna...

Troszkę już pomodzona

zdjęcia troszkę lepiej wstaw bo przez to co teraz to masakra :>

W niedzielę się pobawię ze zdjęciami, temat założyłem praktycznie z biegu

Asia robi wrażenie

Pewnie była i jest na nie jednym zlocie

Wróciły do mnie wspomnienia

W sumie moim życiu jeździłem trzema astrami F z czego dwie moje i jedna mojego taty. I tak się składa że miałem też białą. Kolor ładny chodź wymaga od właściciela dużo pracy żeby go takim utrzymać.

Tak wyglądały moje

Zaraz po zakupie

Obrazek

A tak po jakimś czasie

A tutaj druga moja perełka

Powracając do tematu. Bardzo ładna astra. Dbaj a będziesz pan zadowolony

Noo te Twoje Astry też całkiem fajne

Dla mnie jedyny słuszny kolor do Astry F to biały

Co do kombi to praktycznie w takim stanie ją odkupiłem z klubu i zostało doszlifować kilka mankamentów

Taaaaa...

Jakbym czytał opis mojej Aski Bertone. Też miałem 2,5 V6. Ale to zapier....
http://www.forum.astratuningteam.pl/vie ... hp?t=24966
Zazdroszczę

Asterka zaje..fajna. Jeśli ty jej nie robiłeś to chociaż dbaj o nią bo co po niektórzy kupują takie auta i je zajeżdżają i za dwa, trzy lata takie projekty stoją na szrocie bo nie został doceniony wkład pracy.

Z lampami to dobry pomysł najlepiej oryginalne carello przyciemniane nie jakieś angel eyes które nie świecą.

Co do lamp to w AF bardzo łatwo i tanio można zrobić przyciemnienie wnętrza na serii.
Zobacz jak to wyszło u mnie

Tak jak wamka18 pisze trzeba szanować takie projekty i wkład pracy twórcy. Ja spędziłem w garażu prawie rok. Praktycznie co dziennie, a kupił to jakiś partacz, który nie docenił mocy auta i zadzwonił gdzies przodem ( i Clean sie poszedł kochać), to wiem od obecnego właściciela bo dalej śledzę losy mojego wynalazku

Lampy mam ściemnione w sedanie, w kombi będzie to samo

Sumik powiem CI, że to cabrio z linku kosa

Jeśli chodzi o poszanowanie projektu nie bójcie się Astra teraz zimuje w garażu w tym czasie mam w planach:
- podłączyć podgrzewanie lusterek, podłączenie MID-a
- Zdemontować hak i naprawić dokładkę na tyle
- Zamontować blendę na klapie z tyłu ( odpadła kilka dni po zakupie

) ale już nowa czeka na malowanie

- Muszę pomalować felgi
- Podłączyć spryskiwacze

A co dalej to się zobaczy w niedzielę wrzucę kilka fotek m.in z wnętrza i założę temat z sedanem

Zafira Klub Polska

Astra F by LUK

Astra F by LUK