[A]Dodatkowe wskaźniki

Wiadomość

rhaaziel · #16 Post autor: **rhaaziel** » 12 wrz 2011, 19:56

Ja również chylę czoła! Naprawdę piękna robota, szczególnie, że sam od jakiegoś czasu kombinowałem nad dodatkowymi zegarami (w słupku) ale jak to w życiu a to nie ma czasu albo fundusze potrzebne są na coś innego. np. regeneracje kolektora hehehe

Michallot · #17 Post autor: **Michallot** » 13 wrz 2011, 16:19

Fajna i estetycznie wykonana modyfikacja. Ja myślałem aby zmodyfikować panel od klimy bo wygląda jakby był z Łady

DONALD · #18 Post autor: **DONALD** » 14 wrz 2011, 19:11

Ja też chce mieć takie

jutro walę do brata żeby mi taki budzik zamontował

#19 Post autor: **Dek** » 14 wrz 2011, 21:00

Do kolegi H,Łajszczak :

A w komorze silnika w którym miejscu podłączyłeś się do układu za turbiną i za pomocą jakiego złącza ?

A przy okazji patrząc na ten zegarek (posiada wskazanie podciśnienia) czy można go używać również jako wakuometr ?

No i jeszcze jedno pytanko - jaki zakres ciśnień (podciśnień) uzyskujesz ?

#20 Post autor: **Harry200** » 14 wrz 2011, 21:15

W komorze silnika wspawałem króciec do metalowej rury łączącej turbo z intercoolerem,przełączając wężyk można zmierzyć podciśnienie,odnośnie ciśnienia to doładowanie dochodzi do 1.5 -1.6

#21 Post autor: **marwisn** » 16 wrz 2011, 20:20

Ekstra wykonanie. Aż się prosi, żeby tam na dole coś wmontować np.MID,a

. A navi w jego miejsce.

#22 Post autor: **Harry200** » 16 wrz 2011, 20:33

Są takie plany ale na razie z czasem krucho..

DONALD · #23 Post autor: **DONALD** » 17 wrz 2011, 12:52

Witam
H,Łajszczak mam pytanie czy mógłbyś porobić zdjęcia ja wykonałeś to podpięcie przy turbo i w którym miejscu przeciągałeś z silnika do środka samochodu ten wężyk
rurkę trzeba wyciągać do spawania ?
myślałem że będzie prościej

#24 Post autor: **Harry200** » 17 wrz 2011, 17:52

Rurkę wspawałem na zakręcie rury idącej do intercoolera a do kabiny przeprowadziłem przez gumową zaślepkę która jest obok wspomagania hamulców..