Zakłócenia przez diesla w CB

Wiadomość

#31 Post autor: **Flora** » 31 maja 2016, 11:48

Filtry ferrytowe stosuje się przy połączeniach małosygnałowych dla wysokich częstotliwości.
Zasilanie nie jest małym sygnałem, a zakłócenia z diesla to nie wysokie częstotliwości.

Przy tego typu zakłóceniach lepiej przy samym CB dać duży kondensator, a zasilanie podłączyć przez kilkuomowy rezystor, co skutecznie odfiltruje zasilanie.

Janus · #32 Post autor: **Janus** » 31 maja 2016, 21:13

Flora pisze:Filtry ferrytowe stosuje się przy połączeniach małosygnałowych dla wysokich częstotliwości.
Zasilanie nie jest małym sygnałem, a zakłócenia z diesla to nie wysokie częstotliwości.

Przy tego typu zakłóceniach lepiej przy samym CB dać duży kondensator, a zasilanie podłączyć przez kilkuomowy rezystor, co skutecznie odfiltruje zasilanie.

Mam dwa małe ferryty wpięte jeden za drugim w zasilanie. U mnie pomogło na zakłócenia generowane przez przetwornicę zasilacza "z gniazda zapalniczki na USB".
Ale tam mogą być wyższe częstotliwości niż praca wtryskiwaczy, to fakt.

#33 Post autor: **Crazy** » 31 maja 2016, 22:03

Nie wiem jak to możliwe ale kiedyś miałem takie zakłócenia że podczas mówienia do gruszki wszystko było słychać w glosnikach w pojeździe

sergiu · #34 Post autor: **sergiu** » 02 cze 2016, 07:41

Crazy, miałem tak w megance kiedyś : ) nie mam pojęcia od czego to było ale było całkiem śmieszne. Samo przyszło i samo poszło

organista15 · #35 Post autor: **organista15** » 04 cze 2016, 13:20

Flora, a Ty używasz CB radia ?

Zamówiłem jakiś filtr do radia w takim sklepiku, gdzie mają takie różności, jak nie pomoże, to wykorzystam pomysł Flory