Jak w temacie Panowie.
Podczas naciskania pedału hamulca kierownica wpada w drgania (minimalnie pracuje prawo -lewo).
Problem pojawił się kilka tygodni temu. Chciałem wiedzieć czy to nie jest wina kół. Przedwczoraj założyłem koła letnie (felgi+opony), które zostały ponownie wyważone jednak problem nie ustąpił.
Klocki i tarcze wymieniane pół roku temu. Mam do wymiany sworzeń wahacza (jutro to zrobię).
Macie pomysł na co jeszcze zwrócić uwagę i co może być przyczyną.
Drganie kierownicy podczas hamowania.
Moderator: Sebu$
Drganie kierownicy podczas hamowania.
Ostatnio zmieniony 10 kwie 2011, 20:43 przez marwisn, łącznie zmieniany 1 raz.
-
Dziadek13
- Zafiromaniak
- Posty: 2004
- Rejestracja: 26 wrz 2010, 21:28
- Imię: Jorg
- Lokalizacja: Mysłowice
- Auto: VW Turan była zafira DTL
- Model: Turan
- Oznaczenie silnika: AVQ
- Gender:
Pedał hamulca ma tylko wpływ na drgania wtedy gdy płyn hamulcowy odbija go z powrotem a żeby płyn go odbijał to musi pracować tłoczek a pracuje wtedy gdy tarcza jest krzywa stąd drgania pedału hamulca.Jak byś nie wyczyścił podczas zakładania kół powierzchni piasta koło to by ci drgało cały czas po przekroczeniu pewnej szybkości.Może spróbuj zdjąć koła i tarcze pod którymi wyczyść rdze żeby dobrze dolegały to samu piasta koło.No a sworzeń wachacza to podstawa może tam już jest duży luz.
-
boogoo
-
Dziadek13
- Zafiromaniak
- Posty: 2004
- Rejestracja: 26 wrz 2010, 21:28
- Imię: Jorg
- Lokalizacja: Mysłowice
- Auto: VW Turan była zafira DTL
- Model: Turan
- Oznaczenie silnika: AVQ
- Gender:
I tu koła nie mają według mnie nic wspólnego z tym drżeniem kierownicy bo zimówki i letnie a ta sama usterka,sworzeń lub tarcze.marwisn pisze:Jak w temacie Panowie.
Problem pojawił się kilka tygodni temu. Chciałem wiedzieć czy to nie jest wina kół. Przedwczoraj założyłem koła letnie (felgi+opony), które zostały ponownie wyważone jednak problem nie ustąpił.
-
arthez
Nie wiem kolego jakiej firmy żeś tarcze kupił ale proponuje zainwestować troszeczke grosza i kupić porządne tarcze miałem taki sam objaw kupiłem tarcze zibermana czy jakoś tak nie pamiętam jak się pisze dałem za nie 290zł sam przód + klocki 95zł przejechałem na nich prawie 4tyś i nic się nie dzieje zero drgań taka moja rada.
-
calus18
myślę że to bardziej ma związek z kolumną kierownicy/może maglownica ci się odkręca a może jak masz regulację fajerki to tam powstał jakiś luz?-
Szuwarek
- Mieszkaniec
- Posty: 349
- Rejestracja: 21 maja 2011, 09:40
- Imię: Andrzej
- Lokalizacja: Zegrze
- Auto: ASTRA-G + ZAFIRA-A
- Model: ZA
- Oznaczenie silnika: Z22SE
- Gender:
Wczoraj stwierdziłem w mojej Zosi mocniejsze drganie kierownicy zwłaszcza przy hamowaniu i jeździe powyżej 120/h . Wjechałem na kanał i oblukałem co tak się chybocze 
Wynik kontroli - wyrobiona prawa końcówka drążka kierowniczego i lewy sworzeń wahacza. Po przeczytaniu paru tematów doszedłem do wniosku że kupno samych tych elementów (oczywiście końcówek drążków sztuk dwie )i zabawa w roznitowywanie itd. bez narzędzi to nie jest dobry pomysł. W związku z powyższym chcę kupić całe zawieszenie (końcówki,wahacze i drążki stabilizatora) - jakiej firmy polecacie - oczywiście z praktyki. Kraft jest najtańszy , ale czy to jest dobry wybór ? Pytam tych którzy już podobny temat przerobili.
Wynik kontroli - wyrobiona prawa końcówka drążka kierowniczego i lewy sworzeń wahacza. Po przeczytaniu paru tematów doszedłem do wniosku że kupno samych tych elementów (oczywiście końcówek drążków sztuk dwie )i zabawa w roznitowywanie itd. bez narzędzi to nie jest dobry pomysł. W związku z powyższym chcę kupić całe zawieszenie (końcówki,wahacze i drążki stabilizatora) - jakiej firmy polecacie - oczywiście z praktyki. Kraft jest najtańszy , ale czy to jest dobry wybór ? Pytam tych którzy już podobny temat przerobili.-
pająk210584
siemka marswin ja mialem ten sam problem i okazalo sie ze mam do wymiany koncókwa drążka łącznik stabilizatora i gumy stabilizatora wymienilem i jest okmarwisn pisze:Jak w temacie Panowie.
Podczas naciskania pedału hamulca kierownica wpada w drgania (minimalnie pracuje prawo -lewo).
Problem pojawił się kilka tygodni temu. Chciałem wiedzieć czy to nie jest wina kół. Przedwczoraj założyłem koła letnie (felgi+opony), które zostały ponownie wyważone jednak problem nie ustąpił.
Klocki i tarcze wymieniane pół roku temu. Mam do wymiany sworzeń wahacza (jutro to zrobię).
Macie pomysł na co jeszcze zwrócić uwagę i co może być przyczyną.
.