[B]Piszczące szyby

Wiadomość

#1 Post autor: **Bodek** » 21 maja 2011, 14:32

Witam, jak nagrzeje mi się autko w słońcu to przy otwieraniu lub zamykaniu piszczą szyby drzwi przednich.

Miał ktoś już coś takiego, co z tym zrobić

Lorry · #2 Post autor: **Lorry** » 22 maja 2011, 22:06

Możliwe że w związku z temperaturą ma miejsce efekt rozszerzalności termicznej jakichś elementów, i jest deficyt środków smarnych.... Zdjąć boczek i oblukać....

kaliope zrobił ładnego tutka o ściąganiu boczków ---> w dziale Car Audio

M@rio · #3 Post autor: **M@rio** » 22 maja 2011, 22:26

Bodek_K pisze:Miał ktoś już coś takiego, co z tym zrobić

ja miałem - w upały kilka dni temu - jak popadał deszcz to ustąpiło u mnie samo

tico0 · #4 Post autor: **tico0** » 23 maja 2011, 08:33

U mnie było podobnie i przesmarowałem wazeliną

uszczelki w ramkach drzwi i problem zniknął....

. Trzeba to robić uważnie by nie pobrudzić uszczelek za dużo

.

aszifo · #5 Post autor: **aszifo** » 23 maja 2011, 10:20

Prowadnice szyb, oraz uszczelki można "przesmarować " szarym mydłem. Pomaga przy piszczeniu i skrzypieniu. Kiedyś taka porada była zamieszczona w jakiejś książce Sam Naprawiam, ale nie pamiętam już w której. Próbowałem i pomaga.

Aston · #6 Post autor: **Aston** » 23 maja 2011, 13:44

Lorry ma rację rozebrać przesmarować i zamknąć spokój na jakieś 5 lat, a pozostawienie takiego stanu rzeczy kończy się zazwyczaj zerwaniem linki i tak trzeba rozbierać ... zazwyczaj (doświadczenie z innych samochodów) objawia się to po pięciu latach użytkowania.

tico0 · #7 Post autor: **tico0** » 23 maja 2011, 13:59

Aston pisze:Lorry ma rację rozebrać przesmarować i zamknąć spokój na jakieś 5 lat

Nie trzeba nic rozbierać bo to piszczy w prowadnicach (ramkach drzwi) a nie wewnątrz drzwi pod tapicerką..... . Krótko trwały efekt spokoju zapewni WD40 a wazelinka

na dłużej....

#8 Post autor: **Bodek** » 23 maja 2011, 14:11

Aston pisze:Lorry ma rację rozebrać przesmarować i zamknąć spokój na jakieś 5 lat, a pozostawienie takiego stanu rzeczy kończy się zazwyczaj zerwaniem linki i tak trzeba rozbierać ... zazwyczaj (doświadczenie z innych samochodów) objawia się to po pięciu latach użytkowania.

Piszczący, dość upierd.... dzwiek dochodzi raczej z zewnętrznej strony drzwi na wysokości dolnej, poziomej uszczelki szyby zarówno kierowcy jak i pasażera, nie wiem czy jest sens rozbierać całe drzwi, szybki chodzą raczej gładko i bez zarzutu.

Aston · #9 Post autor: **Aston** » 23 maja 2011, 22:16

musisz przesmarować linkę i "kółeczka" a nie prowadnice ...

aszifo · #10 Post autor: **aszifo** » 23 maja 2011, 23:36

Tyle, że w przednich drzwiach nie ma kółeczek i linki. Jest mechanizm działający na zasadzie dźwigni, tak coś na kształt litery X.

Aston · #11 Post autor: **Aston** » 24 maja 2011, 06:21

no to smarować trzeba łączenia tam gdzie się krzyżują elementy (pracują) oraz te ruchome elementy które są mocowane do samochodu/szyby generalnie tam gdzie się coś przesuwa, rusza itd.
fakt w Zosi nie rozkręcałem boczków ale zasada zawsze ta sama jak smarujesz to jedziesz

tico0 · #12 Post autor: **tico0** » 24 maja 2011, 08:27

Bodek_K pisze:dzwiek dochodzi raczej z zewnętrznej strony drzwi na wysokości dolnej, poziomej uszczelki szyby

bo to jest właśnie to miejsce gdzie zaciera się szyba wystarczy tam dobrze przesmarować.

Bodek_K zrób tak jak napisałem lub sposobem aszifo na próbę i sprawa będzie jasna. Na 99,99% nie trzeba żadnych drzwi rozbierać..... w przednich drzwiach jest mechanizm mniej więcej taki jak pisze aszifo i jest on fabrycznie dobrze nasmarowany.