[A] Problemy z air bagami - poduszkami oraz kurtynami
Moderator: Sebu$
-
Dek
Czy ten podgląd z OC robiłeś po lutowaniu czy przed ??
Ewidentnie rezystancja napinacza od pasażera jest za duża.
Są dwie możliwości:
Napinacz już zrobił swoje bum - choć to byś pewnie wiedział.
lub nie najlepiej polutowałeś kabelki - zakładam, że w ruch poszła lutownica i cyna.
Wartość tej rezystancji sugeruje "zaśniedziałe" złącze więc może, w ostateczności, wtyczka przy sterowniku poduch.
pozdrawiam
Ewidentnie rezystancja napinacza od pasażera jest za duża.
Są dwie możliwości:
Napinacz już zrobił swoje bum - choć to byś pewnie wiedział.
lub nie najlepiej polutowałeś kabelki - zakładam, że w ruch poszła lutownica i cyna.
Wartość tej rezystancji sugeruje "zaśniedziałe" złącze więc może, w ostateczności, wtyczka przy sterowniku poduch.
pozdrawiam
- oki
- Mieszkaniec
- Posty: 400
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 23:15
- Imię: Darek
- Lokalizacja: Warszawa
- Auto: Zafira B 2.0 Panorama
- Model: ZB
- Oznaczenie silnika: Z20LER
- Gender:
No to widzę jedną opcję na szybko, utnij jeszcze raz te przewody i zamiast napinacza podepnij sztuczne obciążenie w postaci rezystora i zobacz czy ci błąd zniknie.
Co do napinacza, on ma z boku koło od strony tunela i ma zaznaczone zarówno na kole jak i na obudowie pozycję początkową.
Jak by był wywalony to te znaki nie będą się zgadzać.
Ew przewód idący do napinacza się przetarł o konstrukcję fotela.
A i uwaga, nie próbuj przedzwaniać elementu zapalnika moze go wystrzelić.
Co do napinacza, on ma z boku koło od strony tunela i ma zaznaczone zarówno na kole jak i na obudowie pozycję początkową.
Jak by był wywalony to te znaki nie będą się zgadzać.
Ew przewód idący do napinacza się przetarł o konstrukcję fotela.
A i uwaga, nie próbuj przedzwaniać elementu zapalnika moze go wystrzelić.
-
Anony Mous
-
Anony Mous
-
marwisn
Nie jest tak źle. Musisz zdemontować tunel środkowy (10 min roboty) i sterownik masz jak na widelcu
.
Z tego co pamiętam :
1. demontujesz plastik nad nogami kierowcy (2 śruby i 2 spinki)
2. demontujesz popielniczkę (1 wkręt pod spodem popielniczki na środku)
3. odkręcasz 2 śruby pod popielniczką
4. odkręcasz 2 śruby od strony pasażera i 2 od strony kierowcy
5. odkręcasz 1 śrubę pod plastikiem ręcznego (tam gdzie gniazdo OBD)
6. ostatnie dwie śruby są pod popielniczką z tyłu tunelu
Najwięcej problemu było z wytarganiem tunelu z auta. Blokuje się na tej skajce od ręcznego.
Z tego co pamiętam :
1. demontujesz plastik nad nogami kierowcy (2 śruby i 2 spinki)
2. demontujesz popielniczkę (1 wkręt pod spodem popielniczki na środku)
3. odkręcasz 2 śruby pod popielniczką
4. odkręcasz 2 śruby od strony pasażera i 2 od strony kierowcy
5. odkręcasz 1 śrubę pod plastikiem ręcznego (tam gdzie gniazdo OBD)
6. ostatnie dwie śruby są pod popielniczką z tyłu tunelu
Najwięcej problemu było z wytarganiem tunelu z auta. Blokuje się na tej skajce od ręcznego.
-
kubala363636
-
Anony Mous
Trzeba było przeczytać cały wątek. Wtyczka może być ok ale gdzieś kabelek mógł się ukruszyć. TTTM-ają.kubala363636 pisze:witam was mam tez taki problem z kontrolka air bag-u. Tylko wziolem dzisiaj przestawiłem fotel i zaświeciła mi kontrolka wiec nie wiem co się stało niby kostka jest oki ale błąd nadal jest jak to mogę osunąć odłączyć klemę ??
-
kubala363636
-
Harry200
- Zafiromaniak
- Posty: 2531
- Rejestracja: 15 sty 2009, 19:27
- Imię: Henryk
- Lokalizacja: Raszyn
- Auto: Zafira
- Model: ZA
- Oznaczenie silnika: Y22DTR
- Gender:
Błędy poduszek tylko można skasować komputerem,odłączenie klemy nic nie pomoże...
Ostatnio zmieniony 28 lip 2011, 18:00 przez Harry200, łącznie zmieniany 1 raz.
-
marwisn
-
dakota
