Witam!!
Dziś Zosienka przywitała mnie trybem awaryjnym.Obroty 1500 i zero reakcji na gaz.Po zgaszeniu i pnownym odpaleniu silnik pracuje ok jakies 5-10 minut i znowu tryb awaryjny. Po wypedałowaniu pokazały się błędy:
112052
112252
112521
063804
Wiecie co to może?? bo informacje znalazłem różne, cos o blokadzie pedalu gazu,usterka przepustnicy lub coś z klapami kolektora. Czekam na wskazówki zanim zaczne szukac ratunku:D:D
Zośka w trybie awaryjnym!!!!
- MieHor
- Zafiromaniak
- Posty: 2915
- Rejestracja: 26 kwie 2009, 16:07
- Imię: Mieczysław
- Lokalizacja: Ostrów Wlkp.
- Auto: Zafira
- Model: B
- Oznaczenie silnika: Z19DT
- Gender:
P0638 Electronic Throttle Control High Voltage C-019
P0638 Electronic Throttle Control Low Voltage B-022
P0638 Electronic Throttle Control Circuit open B-022
P0638 Electronic Throttle Control Powerstage High Temperature C-019
lub
P0638 Obwód elektrozaworu przepustnicy, napięcie za wysokie C-24
P0638 Obwód elektrozaworu przepustnicy, napięcie za niskie C-24
P0638 Elektroniczne ster. przepustnicy - przerwany obwód C-24
P0638 Obwód zaworu elektromagnetycznego za wysoka temperatura stopnia zasilania C-24
P1120 Accelerator Pedal Position Sensor 1 High Input C-008
P1120 Accelerator Pedal Position Sensor 1 Low Input C-008
P1120 Accelerator Pedal Position Sensor 1 Range/Performance C-008
P1120 Accelerator Pedal Position Sensor 1 and 2 Signal Incorrect Ratio C-008
lub
P1120 Za wysokie napięcie na 1 czujniku pozycji pedału gazu
P1120 Za niskie napięcie na 1 czujniku pozycji pedału gazu
P1120 Korelacja czujników 1-2 pozycji pedału gazu
P1122 Accelerator Pedal Position Sensor 2 High Input C-008
P1122 Accelerator Pedal Position Sensor 2 Low Input C-008
P1122 Accelerator Pedal Position Sensor 2 Range/Performance C-008
P1122 Accelerator Pedal Position Sensor 1 and 2 Signal Incorrect Ratio C-008
lub
P1122 Za wysokie napięcie na 2 czujniku pozycji pedału gazu
P1122 Za niskie napięcie na 2 czujniku pozycji pedału gazu
P1122 Korelacja czujników 1-2 pozycji pedału gazu
P1125 Throttle Actuator Supply Voltage Low Voltage C-019
P1125 Throttle Actuator Feedback Circuit Malfunction C-019
P1125 Throttle Actuator Malfunction C-019
P1125 Throttle Actuator Feedback Signal Range/Performance C-019
P1125 Throttle Actuator Feedback Powerstage High Temperature C-019
ten ostatni dotyczy siłownika przepustnicy
P0638 Electronic Throttle Control Low Voltage B-022
P0638 Electronic Throttle Control Circuit open B-022
P0638 Electronic Throttle Control Powerstage High Temperature C-019
lub
P0638 Obwód elektrozaworu przepustnicy, napięcie za wysokie C-24
P0638 Obwód elektrozaworu przepustnicy, napięcie za niskie C-24
P0638 Elektroniczne ster. przepustnicy - przerwany obwód C-24
P0638 Obwód zaworu elektromagnetycznego za wysoka temperatura stopnia zasilania C-24
P1120 Accelerator Pedal Position Sensor 1 High Input C-008
P1120 Accelerator Pedal Position Sensor 1 Low Input C-008
P1120 Accelerator Pedal Position Sensor 1 Range/Performance C-008
P1120 Accelerator Pedal Position Sensor 1 and 2 Signal Incorrect Ratio C-008
lub
P1120 Za wysokie napięcie na 1 czujniku pozycji pedału gazu
P1120 Za niskie napięcie na 1 czujniku pozycji pedału gazu
P1120 Korelacja czujników 1-2 pozycji pedału gazu
P1122 Accelerator Pedal Position Sensor 2 High Input C-008
P1122 Accelerator Pedal Position Sensor 2 Low Input C-008
P1122 Accelerator Pedal Position Sensor 2 Range/Performance C-008
P1122 Accelerator Pedal Position Sensor 1 and 2 Signal Incorrect Ratio C-008
lub
P1122 Za wysokie napięcie na 2 czujniku pozycji pedału gazu
P1122 Za niskie napięcie na 2 czujniku pozycji pedału gazu
P1122 Korelacja czujników 1-2 pozycji pedału gazu
P1125 Throttle Actuator Supply Voltage Low Voltage C-019
P1125 Throttle Actuator Feedback Circuit Malfunction C-019
P1125 Throttle Actuator Malfunction C-019
P1125 Throttle Actuator Feedback Signal Range/Performance C-019
P1125 Throttle Actuator Feedback Powerstage High Temperature C-019
ten ostatni dotyczy siłownika przepustnicy
-
tico0