błędy oczytane , przerwa w sygnale abs prawy przód, czyli to samo co miałem tylko w drugim kole, zachodzi więc pytanie , czy trzeba parami wymieniac czy jak? po przekreceniu 2 razy stacyjki lampka nie swieci i abs działa, prawy abs pokazuje 1,9 kohm, a nowy wymieniony 1,6 kohm. już nie wiem co poradzic, przeciez nie wymienie działającego czujnika.H,Łajszczak pisze:Bez odczytania błędu na kompie się nie obejdzie,czujnik abs wciskany jest na zatrzaski może przy wymianie gumy mechanik pociągnął za czujnik i on nie jest dobrze osadzony na piaście..
Problemy z działaniem ESP - ABS - TC
Moderator: Sebu$
-
lukaszek_0583
-
lukaszek_0583
wczoraj czysciłem, nic nie pomogło. a jak sie ma abs do ładowania akumulatora? jak podpialem pod kompa to napiecie ladowania wynosilo 13,85 V(na klemach miernikiem 14,15V)? kiedys cos czytalem ze niby lampka abs moze swiadczyc o slabym aku.H,Łajszczak pisze:Spróbuj przeczyścić wtyczkę i gniazdo przy czujniku,wygląda to na niekontakt na złączach..
-
lukaszek_0583
-
lukaszek_0583
-
emjot
A ja mam pytanie do tych, co wymieniali samodzielnie:
Czy jest gdzieś jakiś manual / opis wymiany? W jakie narzędzia trzeba się uzbroić i na co zwrócić uwagę?
Mam kombinację różnych objawów opisanych w tym wątku. Już w zeszłe wakacje coś tam się działo, objawy znikły, ale od ok. 2 tygodniu wszystkie powróciły ze zdwojoną siłą. Pryskanie kontaktem nie pomogło, nie widać nigdzie przetartych ani nawet naruszonych kabli. Czyli - wymiana.
Czy jest gdzieś jakiś manual / opis wymiany? W jakie narzędzia trzeba się uzbroić i na co zwrócić uwagę?
Mam kombinację różnych objawów opisanych w tym wątku. Już w zeszłe wakacje coś tam się działo, objawy znikły, ale od ok. 2 tygodniu wszystkie powróciły ze zdwojoną siłą. Pryskanie kontaktem nie pomogło, nie widać nigdzie przetartych ani nawet naruszonych kabli. Czyli - wymiana.
-
lukaszek_0583
-
waldik782
u mnie te cyrki z abs i tc skonczyly sie po naladowaniu aku,bylo o tym juz kiedys na forum,malo tego u mnie zapalalo sie po nacisnieciu klaksona tez.Juz mialem runac na piaste bo na kompie wywalalo prawa strone a tu nagle gdzies na forum znalazlem tego posta o aku.Zrobilem dluzsza trase i spokoj bo sie doladowal.
-
lukaszek_0583
akumulator nowy, ładowanie na poziomie 14,2Vwaldik782 pisze:u mnie te cyrki z abs i tc skonczyly sie po naladowaniu aku,bylo o tym juz kiedys na forum,malo tego u mnie zapalalo sie po nacisnieciu klaksona tez.Juz mialem runac na piaste bo na kompie wywalalo prawa strone a tu nagle gdzies na forum znalazlem tego posta o aku.Zrobilem dluzsza trase i spokoj bo sie doladowal.
-
emjot
Chodzi o tą wtyczkę przy samej piaście, czy też tą przyczepioną do dolnej części amortyzatora?Dziadek13 pisze:Sprawdź wtyk do piasty do ABS tam lubi sie luzować lub zaśniedzieć.
[url=http://img232.imageshack.us/img232/7975/abs11.th.jpg]Obrazek[/URL]
BTW - jaki jest gwint na który jest przykręcona piasta - odkręcam w lewo, czy w prawo?
