[B] Brak mocy ! nikt nie wie co jest żle

[Senator]

OK. OLSEN za namiar zkontaktowałem się z tym ,gościem -facet faktycznie ma mega wiedzię umówiłem się z nim na diagnozę mojej zafirki na środę, opiszę relacje po wizycie

[ Dodano: Pon Lip 18, 2011 15:12 ]
Wielkie Wielkie Dzięki OLSEN ZA KONTAKT.
Zosika jeżdzi niesamowicie ,teraz wiem co to jest 150KM w zafirze, a co ciekawe mechanik nic nie wymienił z mechanicznych części w silniku .
Gorąco polecam tego mechanika.

[Kobugi]

Forumowicze pomóżcie,

Już mam tego dość. Co chwilę zapala mi się kontrolka Autka z Kluczykiem i czuję że auto nie ma mocy jak na swoje 110 koni. W momencie gdy obroty dochodzą do 3000 zapala się kontrolka.
Byłem już dwa razy w ASO, co chwilę coś wymieniają a po trzech dniach znowu to samo.
Będę wdzięczny za wszelakie sugestie.

Kobugi

[Harry200]

A mówili Ci jakie błędy odczytali w trakcie tych wizyt,zachowanie typowe dla EGR ale bez odczytania błędów ciężko jest diagnozować.Może być zbyt duże ciśnienie doładowania itd..

[olsen]

Witaj , ciesze się że jesteś zadowolony i udało się uratować silnik w twojej zośce dzięki za dobre słowo. pozdrawiam

[Senator]

[ Dodano: Sro Lip 20, 2011 13:02 ]
WITAJ OLSEN ,JESZCZE RAZ BARDZO CI DZIEŃKUJE ZA UDZIELONĄ MI POMOC
Niemogę nacieszyć się z jazdy moją zafirką

[robpiwcio]

Witam!!
No i zaczynają się małe problemy w mojej Zosii. Dzisiaj właśnie miałem taka sytuację, obroty tylko do 2 tys, brak mocy. Rano odpaliła bezproblemowo, jazda do Wrocka bezproblemowa, ok 70 km., jazda przez miasto i na któryś światłach ja gaz a tu brak mocy i tak przez parę skrzyżowań, w końcu nie wytrzymałem i zatrzymałem się. Silnik na wolnych obrotach chodzi jak zegarek, po dodaniu gazu tylko max 2 tys. obrotów. Wyłączyłem silnik, po ponownym zapaleniu wszystko wróciło do normy, ciągnie super, nic nie stuka, nie piszczy, dalsza jazda po mieście i powrót do domu bez problemu.
Nie wyskoczyły żadne błędy, kontrolki nie świecą.
Co to mogło być koledzy, czy to początki końca EGR, ja tak myślę i dlatego po drodze zatrzymałem się w serwisie Fiata i nabyłem zaślepkę jeśli czeka mnie czyszczenie, to założę. DPF już wycięty.
Wasze sugestie i opinie o takim zjawisku.

[robpiwcio]

Właśnie chodzi oto że nie ma żadnego błędu - już pedałowałem wczoraj zaraz po tym zjawisku.

[robpiwcio]

Na razie będę jeździł, jak coś to zawsze do mechanika dojadę. Jak będzie sie coś działo to dam znac.

[Harry200]

Filtr powietrza sprawdź czy masz czysty,węże pomiędzy turbiną a kolektorem ssącym do sprawdzenia,następna sprawa to czy sterowanie turbiną działa bo wygląda jakbyś nie miał w ogóle doładowania..

[Harry200]

Tylko robpiwcio ma problem z brakiem mocy powyżej 2tys.obrotów..

[tradelux]

1. Problem z filtrem paliwa, jakością ropy - przyszły mrozy i może brakować odpowiedniego ciśnienia i dawki.

2. Problem z turbosprężarką lub czujnikiem (ale to wyszedłby błąd).

3. Problem z zaworem EGR.

P.S. Jak będziesz w ok. Katowic to zrobię Ci diagnozę.

[licznik]

miałem tak że auto muł i obroty do 2300 raz to było,a raz nie jeździłem tak około miesiąc żadnych błędów nie było ,aż pewnego razu pojawiła się kontrolka z kluczykiem - po odczytaniu błędów okazało się przerwany obwód czujnika doładowania turbiny ,trzeba zdemontować zderzak ,prawą lampę i idealnie widać te przewody , winowajcą był przetarty przewód który stykał się z masą i wyłączał turbinę, a błąd wyskoczył dopiero jak się całkowicie przetarł ,po zlutowaniu wszystko działa idealnie

[robpiwcio]

Opisuję jeszcze raz, dzisiaj znowu miałem ten przypadek, dalej brak błędów.
Poprostu nie wchodzi mi na obroty, tylko do 2 tys, dalej nic, dlawi się i nie pójdzie dalej. czy jadę czy stoję tylko max. 2 tys. obrotów. Jak wyłączę i zapalę ponownie jest wszystko ok. Dzisiaj zauważyłem że ten brak mocy jest tylko jak zatrzymam się i samochód chodzi na wolnych obrotach i ponownie chcę ruszyc np. ze świateł, nie jest tak za każdym razem. Jak juz jadę to nic się nie dzieje, moc nie spada.
Sugestia kolegi licznika o przerwanym przewodzie czujnika doładowania turbiny jest potwierdzeniem tego co dzisiaj ustaliłem. Kuzyn, który ma galaxy i silnik 1,9 też miał taki przypadek o braku mocy, i miał tak samo jak zgasił i odpalił było ok i własnie miał przerwany jakiś przewód, ale nie wiem czy to chodzi właśnie o ten przewód, bo w tej chwili nie mam kontaktu z kuzynem, będzie dopiero na nowy rok.
Aby to był ten przewód, to chyba najmniej kosztowna impreza

[aszifo]

Może podmień na próbę przepływomierz powietrza, niesprawny też daje podobne objawy.

[robpiwcio]

Na razie jeżdzę, zobaczę co bedzie sie działo, w dalszą podróż sie nie wybieram na razie, tak więc do garażu dojadę.