[FAQ]Jak wywalić DPFa

Wiadomość

Przemcio · #451 Post autor: **Przemcio** » 15 sie 2011, 22:46

Czy po modyfikacji (podniesieniu mocy) dajecie gwarancje na papierku że nie spowoduje to uszkodzenia zespołu napędowego. Rozumiem że przed , jest pełna diagnostyka wiec znacie stan jednostki. Nie piszę o uszkodzeniach losowych od których jesteście ubezpieczeni

Piotrek413 · #452 Post autor: **Piotrek413** » 15 sie 2011, 22:50

heko pisze:...pozostawiając auto w aso, należy sobie zastrzec aktualizację oprogramowania, jeśli zostanie zaktualizowane, dpf zacznie próby dopalania

No to skoro ktoś nigdy nie miał DPF'a i pojedzie na jakąś akcję serwisową i wgrają mu nowe oprogramowanie to co będzie się działo? Będzie się chciało coś dopalić czego nigdy nie było?
Czy dla oryginalnych ZB bez DPF mają inne oprogramowanie czy wgrają mi softa który będzie odpalał wypalanie?

Przemcio · #453 Post autor: **Przemcio** » 15 sie 2011, 22:57

Piotrek413 pisze:No to skoro ktoś nigdy nie miał DPF'a

Piotrek jest to oczywiste że będzie wgrane odpowiednie oprogramowanie.

Piotrek413 pisze:mają inne oprogramowanie

Oczywiście.

heko · #454 Post autor: **heko** » 16 sie 2011, 00:50

Przemcio pisze:Czy po modyfikacji (podniesieniu mocy) dajecie gwarancje na papierku że nie spowoduje to uszkodzenia zespołu napędowego. Rozumiem że przed , jest pełna diagnostyka wiec znacie stan jednostki. Nie piszę o uszkodzeniach losowych od których jesteście ubezpieczeni

...no sorki, ale nikt poza aso nie daje pisemnej gwarancji na podzespoły, i to w nowych autkach, w dodatku z ograniczeniem przebiegu w km...żadna diagnoza nie jest w stanie stwierdzić wszystkich możliwych uszkodzeń i zużycia elementów....pominę sposób eksploatacji i serwisowania przez użytkownika...

Przemcio · #455 Post autor: **Przemcio** » 16 sie 2011, 11:42

heko pisze:ale nikt poza aso nie daje pisemnej gwarancji na podzespoły

Może źle napisałem

. Chodzi mi fakturę która będzie jednocześnie gwarancją że modyfikacja nie wpłynie destrukcyjnie na jednostkę napędową . Tak jak to robi Jaszpol w Łodzi , 44tuning z Opola czy V-Tech przy modyfikacji Seatów

heko · #456 Post autor: **heko** » 16 sie 2011, 13:02

tjaaaa....poczytaj sobie warunki gwarancji, i czego one dotyczą....jedyne co gwarantują, to poprawność modyfikacji, oraz to że przez 2 lata można przyjechać na ew. poprawki

robpiwcio · #457 Post autor: **robpiwcio** » 16 wrz 2011, 21:33

Witam!!!
Właśnie dzisiaj została przeprowadzona operacja na mojej Zośce, wyciąto chwasta. Operacja odbyła się w Wałbrzychu i dokonał tego TuneFORCE. Przebieg operacji bezproblemowy, czas 1,40 godz. Na razie wygląda że wszystko spoko. Zobaczymy jak będzie się spisywać bez chwasta.
Pierwsza spokojna nocka że nie mam tego wynalazku w mojej Zosi.
Pozdrawiam.

MieHor · #458 Post autor: **MieHor** » 09 paź 2011, 18:02

Interesującą i jednocześnie porażającą brakiem kompetencji i profesjonalizmu historię z DPF'em opisał na swoim przykładzie jeden z kolegów na projektnavi. pl w tym temacie http://projektnavi.pl/index.php?option= ... =9403#9403 - niestety tylko dla zarejestrowanych, ale warto poczytać, by nie dać się nabić w przysłowiową "butelkę"

Zlooty · #459 Post autor: **Zlooty** » 14 paź 2011, 11:16

Panowie a czy ktoś z Was wywalał DPF-a w Warszawie ?? czy tylko wycinki są organizowane w Krakowie/Poznaniu/Wałbrzychu ??

Zlooty · #460 Post autor: **Zlooty** » 14 paź 2011, 11:32

ok. dzięki

kubik_CDTi · #461 Post autor: **kubik_CDTi** » 16 paź 2011, 18:11

Zlooty pisze:Panowie a czy ktoś z Was wywalał DPF-a w Warszawie ?? czy tylko wycinki są organizowane w Krakowie/Poznaniu/Wałbrzychu ??

Ja nie wywalałem, ale wiem, że takie coś można zrobić w MR-Motors na Mineralnej.

browar340 · #462 Post autor: **browar340** » 16 gru 2011, 09:42

Pytanie czy to możliwe :
Wczoraj odbierałem autko syna u mechanika ,bardzo dobry fachowiec w naszej okolicy i tak od słowa do słowa i rozpoczęliśmy rozmowę o mojej zafirze i o wypalaniu i wywalaniu DPF- a i się okazało że oni zajmują się tez takimi przypadkami .Mechanik powiedział że wypalanie na postoju nic nie daje , najlepszym sposobem jest wizyta u nie go podłączenie do kompa 30 min i wtedy on za pomocą kompa resetuje pamięć komputera tych wypaleń ( nie wiem czy dobrze opisałem ) i wtedy mam co najmniej na rok spokój z wypaleniami ? a jeżeli chcę to 1000 zł kosztuje wywalenie go i wspawanie tam rurki i też mam spokój?

Anony Mous · #463 Post autor: **Anony Mous** » 16 gru 2011, 09:48

Najlepiej jest gdy wypalanie inicjuje komputer w samochodzie.Wypalanie na postoju techem to tylko ostateczność.Dla mechanika na pewno lepiej zrobić taka usługę w warsztacie,bo skasuje za to pieniądze.Wypalanie filtra inicjowane jest w koło co ok 600-900 km w zależności od warunków użytkowania.Opowieści o przebiegu kilku tys km bez wypalania to bzdury.

Lektura na temat filtra

http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php?t=8781

Anony Mous · #464 Post autor: **Anony Mous** » 16 gru 2011, 09:51

browar340 pisze: ....
najlepszym sposobem jest wizyta u niego podłączenie do kompa 30 min i wtedy on za pomocą kompa resetuje pamięć komputera tych wypaleń ( nie wiem czy dobrze opisałem ) i wtedy mam co najmniej na rok spokój z wypaleniami ?
....

jaaaaasne

chyba nie do konca sie zrozumieliscie... nie ma takiej opcji

heko · #465 Post autor: **heko** » 16 gru 2011, 10:03

coś pokręciłeś chyba