Problem z motorem 2.0 dti.
Moderator: Sebu$
-
Harry200
- Zafiromaniak
- Posty: 2531
- Rejestracja: 15 sty 2009, 19:27
- Imię: Henryk
- Lokalizacja: Raszyn
- Auto: Zafira
- Model: ZA
- Oznaczenie silnika: Y22DTR
- Gender:
Moduł świec żarowych jest zabezpieczony przed zwarciem przewodów od świec,możesz jeszcze sprawdzić w następujący sposób,odpal silnik i nagrzej go z pięć minut następnie wyłącz silnik i odłącz moduł świec żarowych,następnie odpal silnik i sprawdź czy lepiej będzie działał na jeździe próbnej.Wyeliminujesz albo potwierdzisz czy te objawy powoduje moduł świec..
Dziękuję kolego H,Łajszczak za cenne informacje,jutro zrobie tak jak piszesz ,i dam znać czy coś sie zmieniło.Pozdrawiam. 
[ Dodano: Pią Wrz 02, 2011 21:14 ]
Witam wszystkich,jest następny etap badań mojej Zośki,jest dobrze ,świecę zostawię na później ,dlatego,że nie ma ona wpływu (w mojej Zafirce) na pracę silnika, ale kopcenie i brak mocy wynikały
z tego że: wczoraj przyjechałem z pracy i nie mogłem dać za wygraną,poszedłem do garażu i przeprowadzałem kontrole wizualną ,postanowiłem pozmieniać wężyki pod ciśnienia i bingo były źle powkładane,dziś jechałem do pracy, zero dymu za mną i ta siła, przy starcie też brak kopcenia,ale zostało jeszcze szarpanie przy ruszaniu ( wiem,że mam do wymiany poduszkę,jeszcze nie wiem którą) i gdy na przykład dam obroty na wyższe i chce je na chwile przytrzymać to zaczyna nie równo chodzić, tak jak by równomiernie przerywał ,ale jak normalnie przygazuję to jest ok i pod czas jazdy nierówna praca jest nieodczuwalna .Nie wiem za co się teraz zabrać,może ktoś pomoże?
[ Dodano: Pią Wrz 02, 2011 21:14 ]
Witam wszystkich,jest następny etap badań mojej Zośki,jest dobrze ,świecę zostawię na później ,dlatego,że nie ma ona wpływu (w mojej Zafirce) na pracę silnika, ale kopcenie i brak mocy wynikały
z tego że: wczoraj przyjechałem z pracy i nie mogłem dać za wygraną,poszedłem do garażu i przeprowadzałem kontrole wizualną ,postanowiłem pozmieniać wężyki pod ciśnienia i bingo były źle powkładane,dziś jechałem do pracy, zero dymu za mną i ta siła, przy starcie też brak kopcenia,ale zostało jeszcze szarpanie przy ruszaniu ( wiem,że mam do wymiany poduszkę,jeszcze nie wiem którą) i gdy na przykład dam obroty na wyższe i chce je na chwile przytrzymać to zaczyna nie równo chodzić, tak jak by równomiernie przerywał ,ale jak normalnie przygazuję to jest ok i pod czas jazdy nierówna praca jest nieodczuwalna .Nie wiem za co się teraz zabrać,może ktoś pomoże?