Pali się check, kontrolka chłodnicy i stracił moc

Czyli problemy z prądem w Opel Zafira (osprzęt elektryczny, włączniki, przekaźniki, szyby elektryczne, oświetlenie itp.)

Moderator: Sebu$

Wiadomość
Autor
KaDe

#16 Post autor: KaDe »

Ja też się pod temat podłączę - wczoraj gdy jechałem do miasta i w trasie - a był upał - na desce zapala się kontrolka wentylatora.
Na trasie było poniżej 90st i krótko po włączeniu klimy - gasiłem ją przez ponowny zapłon bez klimy.
Sytuacja się dziś powtórzyła gdy złapał temperaturę - wskaźnik stoi ok 90st lekko ponad.
Wentylatory działają i klima też - czy ten wskaźnik ma związek z poziomem cieczy w układzie chłodzenia ???
Harry200
Zafiromaniak
Posty: 2531
Rejestracja: 15 sty 2009, 19:27
Imię: Henryk
Lokalizacja: Raszyn
Auto: Zafira
Model: ZA
Oznaczenie silnika: Y22DTR
Gender:

#17 Post autor: Harry200 »

Jeżeli masz MID to komunikat o małej ilości płynu powinien Ci tam wyskoczyć,jeżeli sytuacja występuje po nagrzaniu to stawiałbym raczej na to że któryś stopień w wentylatorach sie nie uruchamia albo nie działający wentylator klimatyzacji,czy jak wyłączysz klimę to też ten błąd występuje..Odpal samochód na wolnych obrotach i zobacz czy po paru sekundach startuje Ci wentylator ten mniejszy z przodu..
KaDe

#18 Post autor: KaDe »

Zerknąłem na poziom płynu i jest poniżej kreseczki jak widzę
Tu na forum inny kolega tez dolał płynu i problemu nie ma
Jakiego dolać jak coś czynne będzie dziś..... :piwo:
David

#19 Post autor: David »

KaDe pisze:Zerknąłem na poziom płynu i jest poniżej kreseczki jak widzę
Tu na forum inny kolega tez dolał płynu i problemu nie ma
Jakiego dolać jak coś czynne będzie dziś..... :piwo:
dolej po prostu nawet troszkę wody, jak nie wiesz co było zalane w chłodnicy. :piwo:
KaDe

#20 Post autor: KaDe »

Autko mam 3 rok w kraju - dolałem 0,25 BORYGO NOWY
Skutki-- włączam w drodze klimę i się nie pali
Gdy nie włączam też się nie pali
Jedynie gdy włączę zapłon na dłużej to na początku gaśnie a potem się zapala - tylko wtedy to na wskaźniku było ponad 90st....
Ostatnio zmieniony 23 cze 2011, 21:06 przez KaDe, łącznie zmieniany 1 raz.
Harry200
Zafiromaniak
Posty: 2531
Rejestracja: 15 sty 2009, 19:27
Imię: Henryk
Lokalizacja: Raszyn
Auto: Zafira
Model: ZA
Oznaczenie silnika: Y22DTR
Gender:

#21 Post autor: Harry200 »

A wentylator chłodnicy od klimy sprawdzałeś jak auto jest odpalone na postoju przy włączonej klimatyzacji....
KaDe

#22 Post autor: KaDe »

Wiesz teraz jechałem i nic się nie działo
Ale jutro podepnę się pod kompa w razie co
Dam znać o.c.

:piwo:
ekmir

#23 Post autor: ekmir »

Dzisjaj podczas jazdy silnik zaczął dziwnie pracować (głośniej) i zapaliły się kontrolki "gwiazdka" i "samochód z kluczykiem". Silnik stracił moc. Wcześniej (ale tez dzisiaj) zgasł mi na skrzyżowaniu.
Po kilkukrotnym "przygazowaniu" kontrolki zgasły, a silnik zaczął poprawnie pracować.
Co to może znaczyć?
Gdzie szukać przyczyny takiego stanu?
Harry200
Zafiromaniak
Posty: 2531
Rejestracja: 15 sty 2009, 19:27
Imię: Henryk
Lokalizacja: Raszyn
Auto: Zafira
Model: ZA
Oznaczenie silnika: Y22DTR
Gender:

#24 Post autor: Harry200 »

Czy obrotomierz Ci wtedy działał.. :?:
ekmir

#25 Post autor: ekmir »

Nie, nie działa.
Awatar użytkownika
oki
Mieszkaniec
Posty: 400
Rejestracja: 11 kwie 2010, 23:15
Imię: Darek
Lokalizacja: Warszawa
Auto: Zafira B 2.0 Panorama
Model: ZB
Oznaczenie silnika: Z20LER
Gender:

#26 Post autor: oki »

Wpisał byś w profil jaki silnik masz.
Harry200
Zafiromaniak
Posty: 2531
Rejestracja: 15 sty 2009, 19:27
Imię: Henryk
Lokalizacja: Raszyn
Auto: Zafira
Model: ZA
Oznaczenie silnika: Y22DTR
Gender:

#27 Post autor: Harry200 »

Jaki masz silnik w Zafirze,jeżeli diesel to prawdopodobnie masz coś z czujnikiem pozycji wału korbowego..
ekmir

#28 Post autor: ekmir »

Disel
2.0 DTI

Co może być nie tak z tym czujnikiem?
Harry200
Zafiromaniak
Posty: 2531
Rejestracja: 15 sty 2009, 19:27
Imię: Henryk
Lokalizacja: Raszyn
Auto: Zafira
Model: ZA
Oznaczenie silnika: Y22DTR
Gender:

#29 Post autor: Harry200 »

Sądząc z opisu silnik wszedł Ci w tryb awaryjny,nie działający obrotomierz,świecące się kontrolki silnika i układu chłodzącego to są typowe objawy uszkodzenia czujnika pozycji wału korbowego,dla potwierdzenia diagnozy musisz jeszcze podjechać na komputer i jeżeli sie potwierdzi czujnik do wymiany.No oczywiście mogła sie wtyczka od czujnika wysunąć ale to mało prawdopodobne..
ekmir

#30 Post autor: ekmir »

Da się go samodzielnie wymienić?

Gdzie on się znajduje?
ODPOWIEDZ

Wróć do „Elektryka i elektronika”