[B]LAMPA, czy tak powinna wyglądać

Wszystko o karoserii na zewnątrz i wnętrzu (naprawy blacharskie, szyby, fotele, tapicerka, plastiki, bagażniki dachowe itp.)

Moderatorzy: Mariusz, Tazz

Wiadomość
Autor
tomitom

[B]LAMPA, czy tak powinna wyglądać

#1 Post autor: tomitom »

witajcie, mam na oku zafirkę, i mam pytanie czy taki wygląd lamp jest normalny? wygląda jakby lekko matowa była. Może się już czepiam szczegółów, ale co tam... ;)

Obrazek

Uploaded with ImageShack.us
Ostatnio zmieniony 15 gru 2011, 01:24 przez tomitom, łącznie zmieniany 1 raz.
Harry200
Zafiromaniak
Posty: 2531
Rejestracja: 15 sty 2009, 19:27
Imię: Henryk
Lokalizacja: Raszyn
Auto: Zafira
Model: ZA
Oznaczenie silnika: Y22DTR
Gender:

#2 Post autor: Harry200 »

Normalny objaw to nie jest,jeżeli jest matowa z zewnątrz to może ktoś miał porysowaną i nieumiejętnie ją polerował..
tomitom

#3 Post autor: tomitom »

H,Łajszczak pisze:nieumiejętnie ją polerował..
rozumiem, że jeśli to z zewnątrz, to da się to wypolerować?
te rwflektory są z tworzywa czy szklane?

pozdr.
DaRek7

#4 Post autor: DaRek7 »

Lepiej nie polerować bo potem będzie już tylko gorzej... Może tą już ktoś polerował i dlatego tak jest...
tico0

#5 Post autor: tico0 »

Jak dla mnie to jest to "przy kurzone" od wewnątrz leflektora. U siebie mam podobny efekt ale mniejszy jak zdejmnę gumowy dekielek do wymiany żarówki to jest pod nim kurz, być może poprzedni właściciel śmigał bez tego gumowego dekielka i "lekko" się zakurzyło wewnątrz ;) .
tomitom pisze:te rwflektory są z tworzywa czy szklane?
Z tworzywa sztucznego, teoretycznie nie powinno się ich polerować bo mają tam jakąś warstwę zabezpieczającą na zewnątrz właśnie przed matowieniem.
DaRek7 pisze:Lepiej nie polerować bo potem będzie już tylko gorzej...
Jak to zrobi "grzebek" to się z tym zgodzę, ale jest masa firm która to robi z dobrym efektem. Sam osobiście mając wcześniej lagunę polerowałem jej leflektory i przez 1,5 roku użytkowania nic się z nimi nie robiło. Najważniejsze wiedzieć jak to robić (nie przypalić) pod czas polerowania odpowiednia gradacja papieru, pasta i oczywiście woda. Jak się postarasz można uzyskać efekt "nowego" leflektora :lol: .
Lorry

#6 Post autor: Lorry »

U mnie z bliska lampa jest troszeczkę porysowana (niespecjalnie), ale od środka widzę w niektórych miejscach plamki (ewidentne zabrudzenia). A że nie są w polu żarnika i przegląd przechodzi to się nie martwię :P

Możliwe że jest nieco zakurzona od środka ;)
Anony Mous

#7 Post autor: Anony Mous »

Podejdź, weź kawałek szmatki i potrzyj przez chwilę tam gdzie jest to najbardziej matowe. Zobaczysz wówczas czy to się w jakikolwiek sposób zmienia. Jak lampa była potraktowana Tempem lub pochodnymi to będzie klapa bo nie odzyska już swoich właściwości a z biegiem czasu będzie tak jak wspominają koledzy jeszcze gorzej.
tico0

#8 Post autor: tico0 »

marsuc pisze:Jak lampa była potraktowana Tempem lub pochodnymi to będzie klapa bo nie odzyska już swoich właściwości a z biegiem czasu będzie tak jak wspominają koledzy jeszcze gorzej.
Guzik prawda :P jeszcze raz przypomnę: "Najważniejsze wiedzieć jak to robić (nie przypalić) pod czas polerowania odpowiednia gradacja papieru, pasta i oczywiście woda." nawet jak już raz to ktoś "spieprzył" to można to naprawić i uzyskać efekt "nowego reflektora"
Ostatnio zmieniony 23 wrz 2011, 09:57 przez tico0, łącznie zmieniany 1 raz.
Anony Mous

#9 Post autor: Anony Mous »

tico0, owszem wypolerujesz dobrą pastą polerską bo sam polerowałem ale Tempem itp. tego nie zrobisz.
Szwagier kupił Fokusa z takim lampami, dwa dni z tym walczyliśmy na warsztacie aby odzyskały blask. Szkoda że nie zrobiłem fotek przed i po :(
tico0

#10 Post autor: tico0 »

marsuc pisze:tico0, owszem wypolerujesz dobrą pastą polerską bo sam polerowałem ale Tempem itp. tego nie zrobisz.
Szwagier kupił Fokusa z takim lampami, dwa dni z tym walczyliśmy na warsztacie aby odzyskały blask.
Kolega czyta i chyba nie rozumie co ja pisałem, nigdzie nie twierdziłem że robi się to samą pastą. Jeśli ktoś chce to robić tylko sama pastą i do tego np. tempo niech sobie odrazu odpuści.
Przepis ;) : Kupujemy papier wodny 1500 i 2000 pasta "Farecla" do tego trzeba mieć minimum wiertarkę + uchwyt do gąbki no i same nakładki z gąbki, dobrze było by mieć polerkę ewentualnie szlifierkę kątową z regulacją obrotów ale to już inna bajka.
Wszystko robimy "na mokro" :!: zaczynamy od papieru 1500 na klocku lub bezpośrednio ręką zależy od kształtu klosza, dokładnie matujemy całą powierzchnię, następnie czynność powtarzamy papierem 2000. Po dokładnym matowaniu możemy przystąpić do ostatniego etapu polerki pastą i tu trzeba uważać na obroty by nie były za wysokie i by nie za mocno dociskać gąbki bo można przypalić reflektor a to jest najgorsze co możemy zrobić. Pierwszy raz gdy to robiłem zajęło mi to max 2 godzinki na reflektor. Efekt reflektory jak nowe ;) efekt się utrzymywał przez 1,5 roku jak miałem lagunę.
ODPOWIEDZ

Wróć do „Karoseria i wnętrze”