Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Dzięki MieHor, wiedziałem o tym mimo, że mam menu w języku angielskim Mnie chodzi o to czy ten czujnik wspomniany wyżej ma coś wspólnego z tą opcją. Czy to może dwa różne tematy.
Dokładnie ten czujnik jest odpowiedzialny za autorecyrkulację. Niestety błąd który Ci wyskakuje to jak pisze Marki nic innego jak uwalony czujnik. Czasem można kupić używkę na allegro, oryginał w serwisie jest dość drogi. Można podejrzeć działanie tego czujnika, włączając spryskiwacz przedniej szyby, jeżeli przełączy się cyrkulacja na obieg wewnętrzny, znaczy że działa ( nie jest to sygnalizowane diodą na przełączniku).
Witam! mam pytanko wymieniłem w warsztacie cewke w sprężarce klimy chodzila może pare dni i przestała chlodzic ale zauważyłem że odkrecila sie od sprezarki pierwsza ta czesc od nadkola taka oslona przykrecana na jedna srube wiec dokrecilem i nic to nie pomogło objaw jest nastepujacy zalacza sie sprezarka chodzi parenascie sekund i przestaje i ponowni sie zalacza i przestaje ale juz nie chlodzi i słychac dziwny pisk w instalacji moze ktos z kolegow wie co sie dzieje! dzieki za kazda informacje pzdr. ps w piatek jade na sprawdzenie klimy i chce wiedziec co moze byc tego przyczyna moze to wina warsztatu i nie chce zostac naciagniety na kase lub to nie ich wina!
Witam,
mam pytanie odnosnie klimatronika temperatury jakie pokazuje wyciag z op-coma to : Temperatura zewnetrzna 0 stopni
. Temperatura kabiny 35 stopni.
I tu jest pytanie czy to jest normalne czy nie?
Dodam ze klima mimo temperatura jest rowna wewnątrz ina zewnątrz dalej mrozi.
Niedawno wymieniany byl skraplacz i nabicie so pelna. Pod obciazeniem pokazuje okolo 1700kpa a w spoczynku ok 900kpa
Jeśli w kabinie jest 35 stopni to naturalne jest, ze klima próbuje to schłodzić wg nastawionej temperatury.
Tak mi się zdaje. Choć słyszałem też, że gdy na zewnątrz jest poniżej 5 stopni, klima nie powinna się włączyć.
szmurlo pisze:Jeśli w kabinie jest 35 stopni to naturalne jest, ze klima próbuje to schłodzić wg nastawionej temperatury.
Tak mi się zdaje. Choć słyszałem też, że gdy na zewnątrz jest poniżej 5 stopni, klima nie powinna się włączyć.
Tylko to jest temp pokazywana niby przez czujniki. Bo na wyswietlaczu konsoli pokazuje np. 22 tyle ile jest na dworzu i na kabine tez ma ustawione np 22.
Odświeże troche temat u mniw w spoczynku pokazuje 686 kpa. U znajomego jak sprawdzalem to pikazuje w stanie spoczynku 460kpa. Pytanie czy u mnie jest zaduzo czy u niego za malo? Ten sam silnik i kkimatronik w obu autach. (Stan spoczynku samochod stojacy 8 h)
Wartość ciśnienia zależy od ilości czynnika i temp. zewnętrznej.Jeżeli sprawdzaliście przy tej samej temperaturze to ty masz raczej ok a on ma za mało.
Ale najbardziej wiarygodny pomiar to podłączenie się pod maszynę do nabijania i obserwowanie ciśnienia na manometrze.
Diagnostyka komputerowa.Odzyskiwanie kodu security (Opel carpass). Rozszerzanie funkcji komputera pokładowego - wszystkie modele Opla.Dokładanie tempomatu i inne mody.Wymiana modułu CIM.
Jak to jest ze sterowaniem, klapkami nawiewu, jest jakiś schemat ?
Np. mam włączone AUTO, temp. 22 stopnie, AC włączone - ciepłe powietrze leci na nogi i delikatnie na przednią szybę.
Zmniejszę temp. do ok 18 stopni, wtedy dostaję zimne powietrze na twarz.
Temp. zewnętrzna ok 8-10 stopni.
Z ręcznym wyborem kierunków nawiewu nie ma problemu.
Bodek pisze:
w instrukcji tego nie ma - może jest to obieg zamknięty
z tłumaczenia też tak wnioskowałem, ale to przycisku od obiegu wewnętrznego by nie było?
dziwne to, może ktoś jeszcze później przeczyta to nam napisze...
Ostatnio zmieniony 23 lut 2016, 22:16 przez rafant4011, łącznie zmieniany 1 raz.
Mnie chodzi o to czy ten czujnik wspomniany wyżej ma coś wspólnego z tą opcją. Czy to może dwa różne tematy.
