szerokie koła
Moderator: Sebu$
-
depechetom
- MieHor
- Zafiromaniak
- Posty: 2915
- Rejestracja: 26 kwie 2009, 16:07
- Imię: Mieczysław
- Lokalizacja: Ostrów Wlkp.
- Auto: Zafira
- Model: B
- Oznaczenie silnika: Z19DT
- Gender:
depechetom, wejdź do tego tematu - prezentacja ZA kolegi, a zobaczysz wszystko co potrzebujesz http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php? ... paj%B1k%2A i otwórz link do albumu
-
pająk210584
-
Szuwarek
-
Milus
Co sądzicie o zakupie szerszych kapci na zimę. Nominalnie mam 205/55/R16 na Oplowych alusach, a mam okazję zakupu 225/55/R16. Niby tylko 3% różnicy na plus na obwodzie, pytanie tylko czy takie opony:
1. Mogę założyć na felgi które mam?
2. Czy przy tej szerokości nie będzie żadnych obtarć nadkoli i przy skręcaniu?
3. Czy szersza opona zimą to lepiej czy gorzej, bo z tego co wiem, rajdowcy zawsze zakładają na rajdy zimowe bardzo wąskie kapcie zwłaszcza na przód. Czy to się tyczy tylko jazdy po ubitym śniegu czy po normalnej zaśnieżonej drodze?
1. Mogę założyć na felgi które mam?
2. Czy przy tej szerokości nie będzie żadnych obtarć nadkoli i przy skręcaniu?
3. Czy szersza opona zimą to lepiej czy gorzej, bo z tego co wiem, rajdowcy zawsze zakładają na rajdy zimowe bardzo wąskie kapcie zwłaszcza na przód. Czy to się tyczy tylko jazdy po ubitym śniegu czy po normalnej zaśnieżonej drodze?
-
Anony Mous
Im węższa opona tym głębiej wbija się w śnieg, dlatego na zimę zaleca się aby opona nie była szersza od letniej.Milus pisze: 3. Czy szersza opona zimą to lepiej czy gorzej, bo z tego co wiem, rajdowcy zawsze zakładają na rajdy zimowe bardzo wąskie kapcie zwłaszcza na przód. Czy to się tyczy tylko jazdy po ubitym śniegu czy po normalnej zaśnieżonej drodze?
-
Milus
ok, ale może to ma zastosowanie przy jeździe na rajdzie, ale rozumując na chłodno:celius pisze:[Im węższa opona tym głębiej wbija się w śnieg, dlatego na zimę zaleca się aby opona nie była szersza od letniej.
1. Większa szerokość, mniejszy nacisk na cm2, więcej lamelek wgryza się równolegle w śnieg=większa sila napędowa. Może i sterowność w głębokim śniegu lepsza, ale jak mam się zakopać to chyba wąską oponą szybciej usiądę w śniegu niż szeroką, dobrze myślę?
-
JaGoDkA
Tak z ciekawosci sprawdzalam tutaj:
http://www.opony.com.pl/narzedzia/zamie ... 205/55r16/
I takiej opony jak chcesz kupic czyli 225/55 R16 nie ma na liscie zamiennikow...
Ja bym sie jednak nie pchala.. zreszta jak mi to w ADAC powiedziano lepiej na zime miec zalozone opony, ktore sa wpisane w dowod i ktore sa polecane przez producenta (chodzi o rozmiar)...
Ja letnie mam 17, ale na zime kupilam 16...
http://www.opony.com.pl/narzedzia/zamie ... 205/55r16/
I takiej opony jak chcesz kupic czyli 225/55 R16 nie ma na liscie zamiennikow...
Ja bym sie jednak nie pchala.. zreszta jak mi to w ADAC powiedziano lepiej na zime miec zalozone opony, ktore sa wpisane w dowod i ktore sa polecane przez producenta (chodzi o rozmiar)...
Ja letnie mam 17, ale na zime kupilam 16...
-
Anony Mous
Właśnie węższa opona mocniej "wgryzie" się w śnieg, bo jest większy nacisk na cm2.Milus pisze: 1. Większa szerokość, mniejszy nacisk na cm2, więcej lamelek wgryza się równolegle w śnieg=większa sila napędowa. Może i sterowność w głębokim śniegu lepsza, ale jak mam się zakopać to chyba wąską oponą szybciej usiądę w śniegu niż szeroką, dobrze myślę?
- timi68
- Zafiromaniak
- Posty: 794
- Rejestracja: 08 lip 2009, 16:50
- Imię: Andrzej
- Lokalizacja: Rzeszów
- Auto: Volvo S60 D5 AWD 215/440
- Model: II
- Oznaczenie silnika: D5-2.4
- Gender:
W dużej części samochodów zalecane są opony o jeden rozmiar węższe, w Zafirkach prodducent przewidział taki sam rozmiar na lato jak i zimę. Ktoś to obliczał i na pewno taka opona zapewni optymalną przyczepność.
-
bagat
-
Anony Mous