kontrola trakcji

Czyli problemy z prądem w Opel Zafira (osprzęt elektryczny, włączniki, przekaźniki, szyby elektryczne, oświetlenie itp.)

Moderatorzy: Mariusz, Tazz

Wiadomość
Autor
Zdenek2007
Zafiromaniak
Posty: 853
Rejestracja: 08 lip 2010, 08:51
Lokalizacja: śląskie[SGL]
Model:

#46 Post autor: Zdenek2007 »

Nie żebym żałował, ale trochę szkoda że jest za nowa :(
Mimo wszystko czekam, może ktoś coś wymyśli :>
Grisza

#47 Post autor: Grisza »

Marki pisze: Zdenek a dlaczego chcesz wyłączyć ESP na zimę?
pewnie żeby "aktywować" hamulec ręczny na zakrętach ;)
kubik_CDTi

#48 Post autor: kubik_CDTi »

Marki pisze:
Zdenek2007 pisze:Zima idzie szybkim krokiem będzie bardzo śnieżna a ja ciągle nie mam możliwości wyłączenia ESP. Może ktoś już dotarł do jakiegoś manuala jak zamontować przycisk "Sport" i aktywować ten system?
Zdenek a dlaczego chcesz wyłączyć ESP na zimę?
Wystarczy się zakopać by zrozumieć problem ;)
Grisza

#49 Post autor: Grisza »

kubik_CDTi pisze: Wystarczy się zakopać by zrozumieć problem ;)
no to chyba kolego mylisz pojęcia ;)
wyłączenie ESP nic Ci nie da jak się zakopiesz - co innego wyłączenie TC ;)
(ESP jest "od jazdy" a TC "od ruszania")
Grisza

#50 Post autor: Grisza »

Marki pisze:Pisaliśmy niedawno Grisza o "super" działającym TC w Zochach...pamiętasz?Czy w naszych autach ESP nie współpracuje z systemem TC?
ESP i TC to dwa niezależne systemy.

TC może być (i bardzo często jest) w aucie pomimo braku ESP

Do niedawna (czytaj: dopóki nie kupiłem Zafiry) myślałem, że jak auto ma ESP, to ma też i TC. Teraz już tak nie sądzę ;) (na 99% jestem przekonany, że nie mam TC pomimo tego że mam ESP - zresztą potwierdza to rozpiska numeru VIN, a pewności nabiorę zimą)
kubik_CDTi

#51 Post autor: kubik_CDTi »

Grisza75 pisze:
kubik_CDTi pisze: Wystarczy się zakopać by zrozumieć problem ;)
no to chyba kolego mylisz pojęcia ;)
wyłączenie ESP nic Ci nie da jak się zakopiesz - co innego wyłączenie TC ;)
(ESP jest "od jazdy" a TC "od ruszania")
U mnie systemy są połączone(dam na prostych kołach na 2ce nawet na mokrym to zaraz mi mryga kontrolka i tnie moc,to jest właśnie TC) i odłączenie ESP odłączało TC ;)
Pamiętam kiedyś jazdę w błocie(objazd bo śmiertelny wypadek na drodze....) po chlapacze i ESP próbowało mnie tylko rzucić na ogrodzenie,bo ja kontrowałem a ESP z opóźnieniem wchodziło i w rezultacie jazda od lewej do prawej,ale wtedy jeszcze mogłem wyłączyć ESP i jechałem w trybie SPORT i ESP OFF po chlapacze w błocie
Jak zimą padła mi piasta.Ani ESP,ani ABSu,ani TC.To była jazda :lol:
Grisza

#52 Post autor: Grisza »

kubik_CDTi pisze: U mnie systemy są połączone(dam na prostych kołach na 2ce nawet na mokrym to zaraz mi mryga kontrolka i tnie moc,to jest właśnie TC) i odłączenie ESP odłączało TC ;)
Pamiętam kiedyś jazdę w błocie(objazd bo śmiertelny wypadek na drodze....) po chlapacze i ESP próbowało mnie tylko rzucić na ogrodzenie,bo ja kontrowałem a ESP z opóźnieniem wchodziło i w rezultacie jazda od lewej do prawej,ale wtedy jeszcze mogłem wyłączyć ESP i jechałem w trybie SPORT i ESP OFF po chlapacze w błocie
Jak zimą padła mi piasta.Ani ESP,ani ABSu,ani TC.To była jazda :lol:
a mógłbyś mi podać swój VIN z ciekawości? Trochę mnie męczy/wkurza to TC (a właściwie to jego brak jak na mój gust ;) ) - porównałbym sobie opcje wyposażenia z moją ZB

... a jazda to by była jakbyś jechał na letnich oponach ;)
kubik_CDTi

#53 Post autor: kubik_CDTi »

Dobre opony i wspomaganie kierownicy mi wystarczają,reszta to bajery :lol:
Grisza

#54 Post autor: Grisza »

kubik_CDTi pisze:Dobre opony i wspomaganie kierownicy mi wystarczają,reszta to bajery :lol:
taaaaaaa... twardym trzeba być, nie mientkim ;)
kubik_CDTi

#55 Post autor: kubik_CDTi »

http://www.youtube.com/watch?v=fwjgV2negzs Prosty test na obecność TC(błąd w tytule lekki,już nie chciało mi się poprawiać,bo wygrzebałem kiedyś).
W obecnych warunkach nawet szybciej powinno się poddać,wtedy grzało jak diabli i kleiły brutalnie opony.
Grisza

#56 Post autor: Grisza »

może zrobię dzisiaj mały teścik jak się DTH rozgrzeje ;)
Zdenek2007
Zafiromaniak
Posty: 853
Rejestracja: 08 lip 2010, 08:51
Lokalizacja: śląskie[SGL]
Model:

#57 Post autor: Zdenek2007 »

ESP i TC to w mojej zośce "ESP®Plus" i tu pozwolę sobie przytoczyć tekst z instrukcji
"Elektroniczny układ stabilizacji toru
jazdy (ESP®Plus) w razie potrzeby
poprawia stabilność samochodu,
niezależnie od typu nawierzchni
i przyczepności opon. Zapobiega
również poślizgowi kół napędzanych.
Gdy tylko koła stracą przyczepność
lub samochód zacznie wpadać
w poślizg (wystąpi podsterowność/
nadsterowność), układ natychmiast
zredukuje moc silnika (zmieni się
odgłos pracy silnika) i odpowiednio
przyhamuje poszczególne koła.
Dzięki temu samochód uzyskuje
lepszą stabilność na śliskiej
nawierzchni."
Wynika z tego że w mojej zosi te systemy to jedność i wyłączenie, jeśli jest możliwe, powoduje brak ingerencji elektroniki w zachowanie auta na drodze, a głównie o to mi chodzi w kopiastym śniegu (czasami) :D
Mihó

#58 Post autor: Mihó »

w ZB mieliśmy ESP na 100%. W przypadku zakopania samochodu wyłączenie ESP pozwalało na wykopanie się. ESP po prostu zawiera funkcje TC
Zdenek2007
Zafiromaniak
Posty: 853
Rejestracja: 08 lip 2010, 08:51
Lokalizacja: śląskie[SGL]
Model:

#59 Post autor: Zdenek2007 »

Mihó pisze:w ZB mieliśmy ESP na 100%. W przypadku zakopania samochodu wyłączenie ESP pozwalało na wykopanie się. ESP po prostu zawiera funkcje TC
No to mam pytanie, Czy w Zośce z 2008r. brak żółtej trójkątnej kontrolki "ślizgającego się autka" nie świadczy o tym że nie ma ESP? Czy może się mylę? Bo w tej chwili nie mam możliwości sprawdzić tego "manualnie" czyli przez próbę poślizgu, a taka sytuacja jest w autku znajomego. :!:
Awatar użytkownika
Bodek
Zafiromaniak
Posty: 16394
Rejestracja: 27 paź 2025, 19:03
Imię: Bodek
Lokalizacja: Niebo
Auto: Opel Zafira
Model: ZB
Oznaczenie silnika: Z19DTH
Gender:

#60 Post autor: Bodek »

Wystarczy rozkodować VIN i mamy jasność, jak dobrze pamiętam to kody na F, jak jest kontrolka powinno być ESP, chyba, że wszystkie deski mają, ale nie koniecznie jest montowane, u mnie jej nie widać i VIN-ie też nie ma.
ODPOWIEDZ

Wróć do „Elektryka i elektronika”