[B] Dodatkowe zabezpieczenie

Czyli problemy z prądem w Opel Zafira (osprzęt elektryczny, włączniki, przekaźniki, szyby elektryczne, oświetlenie itp.)

Moderatorzy: Mariusz, Tazz

Wiadomość
Autor
kicaj

#16 Post autor: kicaj »

Jarek 67 pisze:Ciekaw jestem jak mozna ominac bear-locka , bo chyba nie myslisz kicaj o lawecie , bo tak to mozna zkazdym
mowie o unieszkodliwieniu bearlocka z miejsca kierowcy a w szczegolnosci chodzilo o passata. wiecej nie moge powiedziec bo obiecalem...
ale masz racje kazde takie urzadzenie zwieksza czas potrzebny na kradziez i wiekszosc zlodzieji bedzie omijac jak zobaczy locka
ale dla prawdziwego zlodzieja zadne auto nie stanowi przeszkode ;)
Lorry

#17 Post autor: Lorry »

Jeśli nie jest napalony na dane auto to odpuści i poszuka innego, aczkolwiek każde zabezpiecznie które odsuwa w czasie odjechanie autem i jego uruchomienie jest dobre, bo podobno pow 1 min jest za duże ryzyko wtopy wiec nie ryzykuja ;)
tomitom

#18 Post autor: tomitom »

Mi ukradli Punto z takim zabezpieczeniem. Kraków, parking pod Wawelem przy ul. Grodzkiej, niedziela, godz 7:30 rano. Co ciekawe zamknąłem auto i bear'a, włączyłem alarm i poszedłem sobie Grodzką na uczelnię.
Zapomniałem notatek z auta i wróciłem w kierunku auta po niecałych 10 minutach. Po aucie śladu nie było.
Od tej pory nie wierzę w takie gadżety.
Na domiar złego AC nie miałem. Od tej pory jedynym zabezpieczeniem dla mnie jest AC, więc płaczę i płacę ;)


kicaj pisze:
Jarek 67 pisze:Ciekaw jestem jak mozna ominac bear-locka , bo chyba nie myslisz kicaj o lawecie , bo tak to mozna zkazdym
mowie o unieszkodliwieniu bearlocka z miejsca kierowcy a w szczegolnosci chodzilo o passata. wiecej nie moge powiedziec bo obiecalem...
ale masz racje kazde takie urzadzenie zwieksza czas potrzebny na kradziez i wiekszosc zlodzieji bedzie omijac jak zobaczy locka
ale dla prawdziwego zlodzieja zadne auto nie stanowi przeszkode ;)
Maciek

#19 Post autor: Maciek »

Tyle, że z wypłatą AC też robią problemy :>
DaRek7

#20 Post autor: DaRek7 »

tomitom pisze: Co ciekawe zamknąłem auto i bear'a, włączyłem alarm
Jeśli był to "niedźwiedź" z przed kilku lat to nie było z nim najmniejszego problemu ;)
Od jakichś dwóch, trzech poprawiono ich jakość i są prawie, zaznaczam prawie nie do przejścia, podstawowym jednak warunkiem jest jeszcze właściwy sposób montażu.
Anony Mous

#21 Post autor: Anony Mous »

kicaj pisze:
a ja sie spotkalem z opinia ze dobry fachura ominie bearlocka... i wiedzial co mowi...
Ostatnio o tym było w TVN Turbo, gościowi zajęło to 15 sek. :lol:

Proponuje zamontowanie odcięcia zapłonu, bez naciśnięcia magicznego guzika :mrgreen: o którym wie tylko kierowca :> nie odpalisz autka ;)
drmex

#22 Post autor: drmex »

marian329 pisze:Proponuje zamontowanie odcięcia zapłonu, bez naciśnięcia magicznego guzika o którym wie tylko kierowca nie odpalisz autka
Osobnik, któremu zależy na tym aucie - odpali w bardzo krótkim czasie - bez naciskania guzika...gwarantuję. Ja miałem kiedyś taką sekwencję przy odcięciu: światła w pozycyjne, i dalej styk wystającej "igiełki" i masy z fotela. Niby było to jakieś zabezpieczenie, ale strasznie upierdliwe gdy np. na skrzyżowaniu zgasł samochód i w ciągu 10 sekund go nie odpaliłem.
Co do niedźwiedzia - faktycznie obecne wersje są dużo lepszym zabezpieczeniem niż te sprzed kilku lat
kubik_CDTi

#23 Post autor: kubik_CDTi »

Odcięcie zapłonu jest jak najbardziej ok,szczególnie w przypadku auta z automatem,znajomego BMW w ten sposób zostało na parkingu,choć i tak skończyło się w ASO,na odpalaniu auta,bo już swoim kluczykiem nie był w stanie odpalić,a parę fajnych miejsc na ukrycie przełącznika jest,no i powiedzmy,znaleźć to ciężki temat,jak się nie wie.
DaRek7

#24 Post autor: DaRek7 »

Zamontowanie ukrytego wyłącznika odcinającego zapłon bądź pompę paliwa jest jak najbardziej wskazane i w miarę skuteczne.... Jednak w dzisiejszych czasach większość nowoczesnych aut kradnie się wg, tego samego schematu dlatego jest jeden bardzo prosty sposób aby to uniemożliwić... ;) ale tutaj tego nie będę opisywał :P
A najłatwiejsze do "rozpracowania" są alarmy fabryczne!
Awatar użytkownika
SD72
Zafiromaniak
Posty: 5944
Rejestracja: 18 lip 2017, 18:21
Imię: Sylwek
Lokalizacja: Drawsko Pomorskie
Auto: Zafira A 1.8 Elegance automatic
Model: ZA
Oznaczenie silnika: Z18XE
Gender:
Kontakt:

#25 Post autor: SD72 »

kloucek pisze:Cześć,

Pewnie wyda się to durnym pytaniem, ale nie doszedłem do sedna sam.

Otóż moja Zafira ma zabezpieczenie antykradzieżowe (oprócz immo w kluczyku standardowego). Otóż co jakiś czas (nie znalazłem reguły) auto po uruchomieniu, po paru sekundach gaśnie i nie da się już nawet rozrusznikiem zakręcić. Oprócz tego miga czerwona dioda, umieszczona po lewej stronie od kierownicy na dole (kurde, tuż nad pedałami, jestem laikiem).

Aby auto ponownie mogło zostać odpalone muszę mignąć centralnym zamkiem, więc poniekąd czuje się jakbym z kompa korzystał (włącz i wyłącz..).

Czy to jakiś standardowy ficzer zafiry? W instrukcji nic na ten temat nie znalazłem a poprzednia właścicielka też mi tylko powiedziała aby zamykać i otwierać centralny - chciałbym znaleźć sposób aby "rozbroić" zabezpieczenie zanim mi wyłączy auto...
Moze uzupelnisz Swoj profil :idea:

Bedzie napewno duzo latwiej w ewentualnych odpowiedziach na Twoje pytanie ;)

http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php?t=17664


Ps Ja widze Passata 1.8 benzynowy z silnikiem Z18XE :shock: a pytasz o Zafire B :>


Jestesmy na forum ZAFIRA KLUB POLSKA :!: :!: :!:
Ostatnio zmieniony 27 lis 2017, 19:35 przez Anonymous, łącznie zmieniany 7 razy.
Awatar użytkownika
rafant4011
Zafiromaniak
Posty: 6706
Rejestracja: 29 wrz 2014, 15:53
Imię: Rafał
Lokalizacja: Warszawa Włochy[ESK]
Auto: Zafira B
Model: Cosmo
Oznaczenie silnika: Z19DT
Gender:
Kontakt:

#26 Post autor: rafant4011 »

kloucek, jedź do elektryka, on to za około 100zł powinien bez problemu zlokalizować i wyciąć... :>
ODPOWIEDZ

Wróć do „Elektryka i elektronika”