Wymiana oleju.

Wiadomość

pipek189 · #16 Post autor: **pipek189** » 11 sty 2012, 23:42

podrzuci ktos gdzie znajduje sie filtr oleju jakies zdjecie chodzi o zafire A 2.0DTL

KOPERNIK · #17 Post autor: **KOPERNIK** » 11 sty 2012, 23:49

pipek189 pisze:podrzuci ktos gdzie znajduje sie filtr oleju jakies zdjecie chodzi o zafire A 2.0DTL

kolego stojąc przodem do silnika jest on na przedniej ścianie silnika po środku czarny duży korek nie da się nie zauważyć

podbiel · #18 Post autor: **podbiel** » 12 sty 2012, 10:50

KOPERNIK pisze:nie da się nie zauważyć

pod warunkiem że odkręci pokrywę

#19 Post autor: **Dziadek13** » 13 sty 2012, 17:09

pipek189 pisze:podrzuci ktos gdzie znajduje sie filtr oleju jakies zdjecie chodzi o zafire A 2.0DTL

A no jest tu.

A tak nawiasem można ściągnąć sam naprawiam i tam jest ładnie opisane.

iskraxj · #20 Post autor: **iskraxj** » 13 sty 2012, 20:25

Kto zna w przybliżeniu koszt wymiany oleju {jaki najlepiej }i wszystkich filtrów , do DTL

#21 Post autor: **Dziadek13** » 13 sty 2012, 20:28

Ja z wszystkim olej 5W50 220zł robi to warsztat.Pisze tylko o wymianie komplet oleju,zostaje ci tylko filtr paliwa,pyłkowy i powietrza ale ceny różne szczególnie filtr pyłkowy ja zakładam zwykły nie węglowy i tak za rok do śmietnika a ile kasy w kieszeni.

iskraxj · #22 Post autor: **iskraxj** » 13 sty 2012, 20:33

dzięki u mnie wym, na pół syntetyk ,filtry nawet pyłkowy 240zł .....będzie w normie

[ Dodano: Pią Sty 13, 2012 20:37 ]
mam jeszcze pytanie ...przy pracującym silniku czuję slodki ,może nie slodki ,dziwny zapach ....jakieś uwagi

[ Dodano: Pią Sty 13, 2012 20:39 ]
to mój pierwszy diesel i do tego ZOSKA

#23 Post autor: **Dziadek13** » 13 sty 2012, 20:52

iskraxj pisze: [ Dodano: Pią Sty 13, 2012 20:37 ]
mam jeszcze pytanie ...przy pracującym silniku czuję slodki ,może nie slodki ,dziwny zapach ....jakieś uwagi

to mój pierwszy diesel i do tego ZOSKA

Słodki ale gdzie ? w kabinie za autem.
W kabinie to wyciek płynu chłodniczego pod wycieraczki.
I to problem.
Za autem to praca katalizatora i tym sie nie przejmuj.

iskraxj · #24 Post autor: **iskraxj** » 13 sty 2012, 20:54

na zewnątrz

#25 Post autor: **Dziadek13** » 13 sty 2012, 20:59

Szkoda że wymieniłeś olej na półsyntetyk to już gorszy a turbo lubi syntetyk wiadomo temperatura a olej hydrokrakowany to minerał w 80% bo takie są półsyntetyki.

iskraxj · #26 Post autor: **iskraxj** » 13 sty 2012, 21:04

ok, dzięki

[ Dodano: Pią Sty 13, 2012 21:05 ]
jeszcze nic nie wymieniłem

[ Dodano: Pią Sty 13, 2012 21:07 ]
jeszcze nic nie wymienilem

#27 Post autor: **Dziadek13** » 13 sty 2012, 21:10

To zastanów sie nad 5W50 ja mam taki przebieg 250000km a silniczek cichutko se mruczy i do końca jego dni tylko syntetyk.

iskraxj · #28 Post autor: **iskraxj** » 13 sty 2012, 21:14

napewno to sprawdzę .. i zaleje syntetykiem , narazie jestem laikiem

kamil12luty · #29 Post autor: **kamil12luty** » 17 sty 2012, 10:12

najlepiej zalać takiem olejem jaki jest przed wymiana. Nie wiem jak w dieslach ale przy benzynie wolał bym nie ryzykować wlanie tak rzadkiego oleju w nie nowym juz aucie. Nie wiem jaki kolega ma przebieg a widząc ze ma diselka wniskuje ze troche juz ma nalatane.
Dziadek13 przy takim przebiegu takie olej pogratulować kondycji silnika. A ile Ci go bierze ?

#30 Post autor: **Dziadek13** » 17 sty 2012, 13:35

kamil12luty pisze:najlepiej zalać takiem olejem jaki jest przed wymiana. Nie wiem jak w dieslach ale przy benzynie wolał bym nie ryzykować wlanie tak rzadkiego oleju w nie nowym juz aucie.

W instrukcji do zafiry diesla nie ma miejsca dla oleju mineralnego można poczytać.A no moge powiedzieć trasy mieszane 70% miasto od wymiany do wymiany 0,ale jadąc do niemiec na samej trasie 1000km 0,5L wiadomo szybkość obroty silnika, zobacze teraz jeśli chodzi o olej 5W50 nowszej generacji jeżeli silniczek sobie cichutko mruczy to tylko syntetyk szkoda turbiny a i mniejsze nagary silnik czyściejszy i dolot i nie wali z przedmuchu pokrywy zaworów olejem do dolotu u mnie a z ickiem to do niego.