Problem z pierwszym odpaleniem auta - przyczyny i naprawa

Wiadomość

silver997 · #511 Post autor: **silver997** » 11 lut 2012, 11:42

Pompa jest jednowtykowa tak twierdzi mechanik a mozesz mi powiedziec gdzie znajduje sie ta krzywka nastaiwacza wtrysku? bo ja w tym temacie to jestem zielony

#512 Post autor: **Harry200** » 11 lut 2012, 14:03

Napisałeś że miałeś uszkodzony czujnik kąta wtrysku,wymieniłeś go..

silver997 · #513 Post autor: **silver997** » 11 lut 2012, 15:22

tak ale to nie dało żadnego rezultatu

olo018 · #514 Post autor: **olo018** » 11 lut 2012, 16:21

Ja mam Psg16 i dokładnie nie wiem gdzie jest ale jest w pompie.

#515 Post autor: **Harry200** » 11 lut 2012, 16:37

To znaczy że miałeś demontowaną pompę..

pomidorowa8 · #516 Post autor: **pomidorowa8** » 11 lut 2012, 17:09

Koledzy,dziś rano próba uruchomienia Zosi zakończyła się porażką, przy kręceniu rozrusznikiem świeci się kontrolka /pomarańczowy zbiorniczek z trybikiem w środku i koreczkiem po prawej stronie/ do tego jeszcze wariują wszystkie zegary ,teraz ładuję aku ,wieczorem następna próba.Powiedzcie co oznacza ta kontrolka i zachowanie tych zegarów.

#517 Post autor: **Bodek** » 11 lut 2012, 18:32

Nie wiem czy dobrze odczytałem Twój opis, ale może to jest to:

silver997 · #518 Post autor: **silver997** » 11 lut 2012, 20:12

Pompa jest po regeneracji

gulczas2706 · #519 Post autor: **gulczas2706** » 19 lut 2012, 20:48

Witam Panowie, mam taki problem otóż jak mam zimny silnik to ciężko odpala tzn. nie chce odpalić. Komputer był podłączany wszystko jest wporządku. Niestety przyczyna naszła wraz z naszą kochaną zimą. Co może być przyczyną? Silnik to 2.0Di nie mogłem założyć nowego tematu więc piszę tutaj.

Pozdrawiam

Sansei · #520 Post autor: **Sansei** » 19 lut 2012, 21:05

Akumulator? :>

gulczas2706 · #521 Post autor: **gulczas2706** » 19 lut 2012, 21:29

Nówka wsio kręci świece i filtr paliwa też

podbiel · #522 Post autor: **podbiel** » 19 lut 2012, 21:43

Filtr paliwa po wymianie jak wygląda?

gulczas2706 · #523 Post autor: **gulczas2706** » 19 lut 2012, 21:51

brudny był tylko

Jaymzarf · #524 Post autor: **Jaymzarf** » 19 lut 2012, 21:58

gulczas2706, a może zapowietrza się gdzieś? Wężyki przelewów, trójniki sprawdzone? W ostateczności uszczelnienie wtrysków lub co najgorsze - uszczelki w pompie.
No i pytanie - filtr odwodniony? Często ludzie zapominają o tym i w zimie zbiera się ogromna ilość wody. Szczególnie przy dużej wilgotności powietrza jaką teraz mamy...

podbiel · #525 Post autor: **podbiel** » 19 lut 2012, 21:59

Bród czy czarny? Bo jak czarny to masz olej w paliwie. Mnie to dopadło też w te mrozy. Jutro jadę wymieniać uszczelniacze trawersów.