Przygoda
Witam uprzejmie, korzystając z moich pierwszych doświadczeń z użytkowaniem "szarej myszki" pragnę podzielić się z Wami moimi spostrzeżeniami. Oddając się przyjemności doprowadzania auta do stanu zgodnego z moimi oczekiwaniami estetycznymi w sobotę podjąłem decyzję o jej gruntownym sprzątaniu. Po 40 minutach czyszczenia wnętrza przy otwartych drzwiach poczułem nieprzyjemny zapach spalenizny ! (tak zgadza się) okazało się, że topi się podsufitka przy prawym słupku - z racji faktu, iż wiązką, jaka mogła tam być ułożona była wiązka do oświetlenia kabiny, szybko wyjąłem bezpiecznik i przystąpiłem do akcji ratunkowej.
Wnioski
Okazało się, iż po demontażu lampek oświetlenia wnętrza przedniej i tylnej, przy kostkach załamaniu uległa taśma z przewodami. Pierwsze moje zdziwienie było takie, czemu ta wiązka nie jest poprowadzona zwykłym przewodem a taśmą. Przystąpiłem do rozbierania podsufitki celem określenia czy miejsce przepalenia to jest np. miejsce łączenia wiązek. Okazało się, że nie otóż, taśma mocowana jest do dachu w miejscu gdzie jest przetłoczenie blachy taśma została przyklejona do blachy na którą najprawdopodobniej oddziaływały warunki atmosferyczne (Auto ze słonecznych Włoch). Najprawdopodobniej taśma uległa stopieniu przez co przewody zbliżyły się do siebie i powstało zwarcie, ponadto przy kostce lampki tylnej zauważyłem załamanie przewodu, który najprawdopodobniej nie stykał odpowiednio, choć lampka świeciła. Wyciąłem 25 cm spalonej taśmy obok słupka, następnie wypiąłem taśmę z kostki przy przedniej lampce. Dodatkowo wyleciał bezpiecznik od radia, ale jak sądzę te instalacje są połączone, więc dla bezpieczeństwa odłączyłem również i ten bezpiecznik.
Pytania
Czemu nastąpiła zmiana wiązek z przewodów na taśmę ?
Czy podobne zdarzenia miały miejsce w historii ?
Jak sądzicie jakie elementy należałoby jeszcze sprawdzić ? (Tablica bezpieczników z tyłu na konektorach)
Szczęście w nieszczęściu
To chyba najtrafniejsze określenie tej sytuacji, mogłem przecież wrócić do domu po sprzątaniu 5 minut wcześniej a wtedy .....
Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Awaria instalacji oświetlenia podsufitki - dym w kabinie
Czyli problemy z prądem w Opel Zafira (osprzęt elektryczny, włączniki, przekaźniki, szyby elektryczne, oświetlenie itp.)
Moderator: Sebu$
Wiadomość
Autor
-
transfer
Wróć do „Elektryka i elektronika”
Przejdź do
- Technika
- ↳ Zafira A (1999 - 2005)
- ↳ Silnik
- ↳ Elektryka i elektronika
- ↳ Podwozie
- ↳ Karoseria i wnętrze
- ↳ Klimatyzacja, ogrzewanie, układ chłodzenia
- ↳ Zafira B (2005 - 2014)
- ↳ Silnik
- ↳ Elektryka i elektronika
- ↳ Podwozie
- ↳ Karoseria i wnętrze
- ↳ Klimatyzacja, ogrzewanie, układ chłodzenia
- ↳ DPF
- ↳ Zafira C Tourer (2012 - ??)
- ↳ Silnik
- ↳ Elektryka i elektronika
- ↳ Podwozie
- ↳ Klimatyzacja, ogrzewanie, układ chłodzenia
- ↳ Karoseria i wnętrze
- ↳ DPF
- ↳ Ogólna technika
- ↳ Własne modyfikacje
- ↳ Zafira A
- ↳ TUTORIALE
- ↳ Zafira B
- ↳ TUTORIALE
- ↳ Zafira Tourer
- ↳ Car audio + navi + CB radio
- ↳ Zafira A
- ↳ Zafira B
- ↳ CB Radio
- ↳ CHIPTUNING i TUNING
- ↳ Sprzedam
- ↳ Kupię
- ↳ Zamienię/Oddam
- Forum Ogólne
- ↳ OPEL ZAFIRA
- ↳ Zafira A
- ↳ Zafira B
- ↳ Zafira Tourer
- ↳ Powitalnia
- ↳ Zafira A
- ↳ Zafira B
- ↳ Zafira Tourer
- ↳ Inne auta
- ↳ Zloty i spoty Zafira Klub Polska
- ↳ ZKP - Kronika zlotów ogólnopolskich
- ↳ ZKP - Kronika spotów regionalnych
- ↳ dolnośląskie
- ↳ kujawsko-pomorskie
- ↳ lubelskie
- ↳ lubuskie
- ↳ łódzkie
- ↳ małopolskie
- ↳ mazowieckie
- ↳ opolskie
- ↳ podkarpackie
- ↳ podlaskie
- ↳ pomorskie
- ↳ śląskie
- ↳ świętokrzyskie
- ↳ warmińsko-mazurskie
- ↳ wielkopolskie
- ↳ zachodniopomorskie
- ↳ Ogólnopolskie zloty OPLA
- ↳ Pytania o auta, porady przed zakupem
- ↳ Archiwum ogłoszeń - Zafira A
- ↳ Archiwum ogłoszeń - Zafira B
- ↳ Archiwum ogłoszeń - Zafira Tourer
- ↳ Archiwum ogłoszeń - pozostałe auta
- ↳ Gadżety klubowe
- ↳ MOŻEMY WSPÓLNIE POMÓC
- ↳ Archiwum