Błędy układu chłodzenia, kontrolka, problemy - porady

Czyli: chłodzenie, grzanie, termostat, chłodnice, webasto, nagrzewnica

Moderator: Sebu$

Wiadomość
Autor
slonina76

#181 Post autor: slonina76 »

Arczi pisze:
slonina76 pisze:Skąd ten spadek obrotów przy wyłączaniu i wzrost przy włączaniu klimy
Hmm a to tak nie ma byc ? Przeciez zalanczajac kompresor klimy bedzie on "stawial" dodatkowy opor na silniku wiec obroty sa delikatnie podnoszone...
W normalnej sytuacji wygląda to tak: lekki spadek obrotów po włączeniu klimatyzacji szybko kompensowany przez układ sterujący silnikiem i nieznaczny wzrost po jej wyłączeniu wskutek zmniejszenia obciążenia silnika, również szybko kompensowany przez układ regulacji obrotów biegu jałowego. W opisywanym przypadku wyglądało to dokładnie odwrotnie, tak jakby zamiast wyłączać sprężarkę moduł sterujący próbował ją załączać i na odwrót zamiast załączać wyłączał, przy ciągle przepalającym się bezpieczniku 40 i kodzie błędu nr 57 w module układu chłodzenia. Dziś na razie wszystko działało, odpukać, bez zastrzeżeń, zobaczymy co będzie dalej.
14021973

#182 Post autor: 14021973 »

U mnie sytuacja wygląda tak, że kontrolka od układu chłodzenia/klimy zapala się tylko i wyłącznie wtedy gdy jednocześnie nagrzany jest silnik i chłodnica od klimatyzacji. Dodam również, że mimo palącej się kontrolki klima jak i chłodnica silnika pracują normalnie. Wystarczy wyłączyć silnik i ponownie go załączyć a kontrolka nie zapala się. Zapali się ona ponownie po włączeniu klimy :). Nie mam pojecia co to jest, nie zczytywałem błedów ale strasznie mnie to denerwuje i mam obawy czy aby czasem czegoś nie zarzynam jeżdżąc z tą"usterką". Czasem aż boję się używać klimy w największe upały.

Czy ktoś spotkał się z czymś takim ?
chabretti

#183 Post autor: chabretti »

14021973 pisze:U mnie sytuacja wygląda tak, że kontrolka od układu chłodzenia/klimy zapala się tylko i wyłącznie wtedy gdy jednocześnie nagrzany jest silnik i chłodnica od klimatyzacji. Dodam również, że mimo palącej się kontrolki klima jak i chłodnica silnika pracują normalnie. Wystarczy wyłączyć silnik i ponownie go załączyć a kontrolka nie zapala się. Zapali się ona ponownie po włączeniu klimy :). Nie mam pojecia co to jest, nie zczytywałem błedów ale strasznie mnie to denerwuje i mam obawy czy aby czasem czegoś nie zarzynam jeżdżąc z tą"usterką". Czasem aż boję się używać klimy w największe upały.

Czy ktoś spotkał się z czymś takim ?
A jak Ci zapali się ta kontrolka to pracuje wiatrak od klimy :?: Bo mi się zapalała od czasu do czasu i wtedy nie pracował wiatrak od klimy (ten pierwszy od zderzaka). Załączał się wtedy wiatrak od chłodzenia płynu (wody). Wyjąłem wentylator od klimy, rozebrałem i spryskałem WD40. Na razie chodzi i kontrolka się nie załącza.
Jaymzarf

#184 Post autor: Jaymzarf »

14021973, dwie możliwości:
Uszkodzony wiatrak klimy
Uszkodzony sterownik wiatraków lub przerwa na stykach wtyczki.
14021973

#185 Post autor: 14021973 »

Już po naprawie, okazało się - zgodnie z przewidywaniami, że winowajcą jest sterownik wiatraków.
Jaymzarf

#186 Post autor: Jaymzarf »

14021973, wymieniałeś sterownik? Jeśli tak, to jakie koszta?
14021973

#187 Post autor: 14021973 »

Dzisiaj mam odebrać auto. Wczoraj telefonicznie mechanik powiedział, że koszt sterownika to ok 300zł. Dlatego tak drogo, że jest on dostępny tylko w komplecie z wiatrakiem od wody.
toka

#188 Post autor: toka »

2lata gwarancji, więc warto wydać
Skasowany użytkownik 6483

#189 Post autor: Skasowany użytkownik 6483 »

Ciekwey komplet mają na sprzedaż, sterownik wraz z wiatrakiem. Troszkę mi to pachnie przekrętem :/ . Dobrze ,że nie było w komplecie całego zestawu chłodnic bo dopiero bys zapłacił kupę kasy :lol:
kostian

#190 Post autor: kostian »

Witam!
Jestem nowym nabywcą starego Opelka Zafiry 2,0DTI.
Dzisiaj i u mnie zapaliła się magiczna lampka klimatyzacji.
Poczytałem co było tutaj napisane i poszedłem sprawdzić jak zachowuje się moja bryka :
- odpalam auto klima wyłączona , kontrolka nie świeci
- zapala się po minucie może dwóch od włączenia klimatyzacji
- po właczeniu klimy wiatrak od niej kręci się szybko potem jakby zwalnia i zatrzymuje się całkowicie i chyba w tym czasie zapala się kontrolka (nie mogę obserwować wentylatora i lampki równocześnie)
- wyłączam autko czekam z godzinkę, odpalam i kontrolka nie świeci
- właczam klimę i zaczyna się powtórka z rozrywki
Dzięki za wszelkie wskazówki.
Jaymzarf

#191 Post autor: Jaymzarf »

kostian, objawy jak u mnie...
Rozebrałem wiatrak ile się dało wyczyściłem (styki, wtyki), obficie spryskałem ośkę WD, potem jak wyschło użyłem jakiegoś smarowidła w płynie. Rozebrałem też kostki przy module wentylatorów, mechanicznie wyczyściłem styki. Poskładałem wszystko i... całe lato działało bez tej denerwującej kontrolki...
chabretti

#192 Post autor: chabretti »

Witam. Objaw powrócił jakiś czas temu. Zauważyłem że wiatrak od klimy nie załączał się na wyższe obroty i wwtedy załączał mi się wiatrak od wody. Wkurzony poszedłem na całość - rozebrałem na część pierwsze wiatrak od klimy i okazało się że jedna szczotka zawieszona a u drugiej ugnił przewód (są cztery szczotki). Polutowałem i poczyściłem wszystkie szczotki i ich prowadnice. Posmarowane, złożone i próba. Drugi bieg się załącza i wszystko chula. Wniosek trzeba było się przyłożyć do roboty za pierwszym razem. :piwo:
kostian

#193 Post autor: kostian »

No to tak:
-bezpieczniki sprawdzone i wszystkie całe
-teraz kontrolka nie już nie świeci ale i klima wcale nie odpala - wiatrak nawet nie drgnie
- wiatrak nie jest zatarty bo rusza się luźno
Z braku miejsca na ściąganie zderzaka (parking koło bloku) muszę nawiedzić niestety znawców tematu i mam nadzieję że oni coś pomogą.
Dam znać co to się porobiło.

[ Dodano: Sob Wrz 29, 2012 09:58 ]
No i po bólu.
Problem to za mało czynnika chłodzącego w układzie.
Gość podpiął maszynę uruchomił, kazał odpalić auto i właczyć klimę - wiatrak ruszył bez problemu.
Potem to już cała procedura odciągnięcia czynnika , suszenie, i napełnienie - klima hula jak złoto, kontrolka nie świeci.
UWAGA:
dowiedziałem sie od faceta aby pomiędzy chłodnicę a obudowę plastikową dać uszczelkę od okien bo w czsie pracy klimy plastikowa obudowa przeciera skraplacz, a tak będzie "wytłumiona" i odizolowana od tarcia.
Pozdrowienia - aha no i koszt naprawy - 160 zł. :piwo:
TIGER

#194 Post autor: TIGER »

Witam
Jestem nowy na forum - mam problem - jak większość z klimą - na szybko przedstawię moje poczynania:
Mianowicie jeździł ok - zostawiłem na noc - i po południu zaczęły się dziać cyrki
1. zapalił się kontrolka check i klimy - a po przekręceniu zapłonu chodziły dwa wentylatory
2. zdemontowałem moduł od klimy - wyczyściłem wtyczki i masę - po zamontowaniu z powrotem przestały działać wentylatory i zgasł check- pali się tylko klima.
3 nagrzałem silnik do temp ok 96 i wentylator się nie załączył (podpięty czujnik klimy) i ta sama sytuacja z odpiętym czujnikiem
4 temp silnika na desce pokazuje, check się nie pali, kontrolka klimy się pali- wentylatory nie działają - termostat grzeje

Proszę o pomoc

Opel Zafira 1,8 16 V B+G rok 2000 115 KM wersja comfort

Pozdrawiam
samson

#195 Post autor: samson »

Stawiam na sterownik wentylatorow ale wczesniej sprawdzil bym bezpieczniki
ODPOWIEDZ

Wróć do „Klimatyzacja, ogrzewanie, układ chłodzenia”