Klimatyzacja się nie załącza.
Moderator: Sebu$
-
vertal
- oki
- Mieszkaniec
- Posty: 400
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 23:15
- Imię: Darek
- Lokalizacja: Warszawa
- Auto: Zafira B 2.0 Panorama
- Model: ZB
- Oznaczenie silnika: Z20LER
- Gender:
Sector, aby przerobić klimę manualną na klimatronik potrzebujesz oczywiście tego panelu oraz:
- Cały słupek nawiewu ponieważ ma mocowania do siłowników nastawy klap powietrza
- Siłowników do powyższych klap
- Modułu elektronicznego do sterowania prędkością obrotową wentylatora (w manualnej masz prędkość przełączaną mechanicznie z regulacją oporową)
- dodatkowych czujników temperatury w kanałach i w kabinie oraz nasłonecznienia
- wiązka główna kabiny
- Cały słupek nawiewu ponieważ ma mocowania do siłowników nastawy klap powietrza
- Siłowników do powyższych klap
- Modułu elektronicznego do sterowania prędkością obrotową wentylatora (w manualnej masz prędkość przełączaną mechanicznie z regulacją oporową)
- dodatkowych czujników temperatury w kanałach i w kabinie oraz nasłonecznienia
- wiązka główna kabiny
-
sector
-
Arczi
-
Arczi
DziekujeBodek pisze:7 - CZUJNIK, CIŚNIENIE SKRAPLACZA
tak
[ Dodano: Nie Cze 24, 2012 21:08 ]
OK. Bylem i sprawdzilem. Czujnik jest 3-pinowy.
Jak odepne od niego wtyczke to po uruchomieniu silnika wlancza sie wiatrak klimy pomimo ze klima nie jest wlaczona a na desce swieci sie kontrolka "silnika z ta taka zebatka" (chyba dobrze opisalem) - po lewej od kontrolki auta z kluczykiem.
[ Dodano: Nie Cze 24, 2012 21:15 ]
Wie ktos jak spawdzic ten czujnikczy jest ok ?? Jakis schemat jego dzialania ?? Pomijam opcje podpiecia do komputera na razie.
Kolejne pytanie : czy to jedyny czujnik w ukladzie klimy czy jeszcze "cos" moze miec wplyw na jej dzialanie badz nie ??
[ Dodano: Pon Cze 25, 2012 18:00 ]
OK ustawilem sie na sprawdzenie bledow w ASO. Zrobia mi to za free w ramach ostatniej uslugi
Zostal tylko czujnik... Jutro powinno (oby) sie wszysko wyjasnic.
[ Dodano: Sro Lip 11, 2012 17:33 ]
No i sie finalnie okazalo ze sterownik klimy jest ok, instalacja tez jest ok, kompresor tak samo ok, uklad szczelny i nabity a uszkodzony jest (TADAM !!) sterownik silnika
Ostatnio zmieniony 24 cze 2012, 20:37 przez Arczi, łącznie zmieniany 1 raz.
-
rafal1982r
Ja mam pytanko mianowicie , w mojej Zosi chce nabić klimę ale , jak ją kupiłem to nie było nic freonu a kolega powiedział że mam zacięty wiatrak wentylatora tzn. wiatrak się nie kręci nie można go przekręcić palcem , z kolei druga osoba twierdzi że jak nabije klimę to wentylator sam będzie chodził a samemu jest nie możliwe pokręcenie ? Kto ma rację?
Dodam że jak włanczam przycisk klimy to słyszę że jakiś wentylator chodzi ale nie od klimy i od chłodnicy . Co radzicie ? Nabijać ?
Dodam że jak włanczam przycisk klimy to słyszę że jakiś wentylator chodzi ale nie od klimy i od chłodnicy . Co radzicie ? Nabijać ?
- JARO
- Mieszkaniec
- Posty: 208
- Rejestracja: 17 lip 2011, 14:05
- Imię: Jarek
- Lokalizacja: SKUMROS (EOP)
- Auto: Opel Zafira A 1.8/Insignia A 2.0CDTI
- Model: ZA
- Oznaczenie silnika: X18XE1
- Gender:
Kolego to tak pewnie wiatrak klimy będzie do wymiany (ja też tak miałem i jak go wyjąłem to w środku było tyle rdzy że masakra),ewentualnie jak się uda odkręcić zardzewiałe śruby to może uda się go wyczyścić. Nie miał racji ten kto powiedział Ci ze nie da się wiatraka przekręcić palcami (jeżeli swobodnie kręcisz palcem to znaczy że wiatrak jest sprawny a jeżeli nie to może być sytuacja jak u mnie. Owszem jak włączysz przycisk klimy to chodzi wiatrak (załącza się automatycznie) ale od nawiewu powietrza z taką prędkością jakbyś włączył pierwszy bieg na pokrętle. Radze najpierw sprawdzić ten wiatrak i dopiero później nabić klime. Pozdrawiam JARO
-
Arczi
-
Mortern
Niedawno kupiłem Zafirą A rocznik 2000,przy zakupie klima działa, świeżo nabijana, przy odsysaniu było 750, nabita prawidłowo 700( wg wydruku. Po 2 dniach przestała działać, tzn:
po wciśnięciu przycisku świeci się, na krótko zmieniają się obroty silnika oraz załącza się delikatny nawiew.
Po dłuższej chwili nagrzeje się również chłodnica od klimatyzacji i włączy się wiatrak ją chłodzący. Komp pokazuje temperaturę na zewnątrz 22 stopnie, a z nawiewu leci o temperaturze 25 stopni.
Czy to normalne, że w zaworze napełniania klimy jest zielono?
po wciśnięciu przycisku świeci się, na krótko zmieniają się obroty silnika oraz załącza się delikatny nawiew.
Po dłuższej chwili nagrzeje się również chłodnica od klimatyzacji i włączy się wiatrak ją chłodzący. Komp pokazuje temperaturę na zewnątrz 22 stopnie, a z nawiewu leci o temperaturze 25 stopni.
Czy to normalne, że w zaworze napełniania klimy jest zielono?
-
Skasowany użytkownik 6483
Według mnie , masz typowo nieszczelność w układzie, Być może podczas napełniania klimy, w jakiś sposób uszkodzono Ci ten zawór i stąd masz ten problem. Nie kombinuj nic tylko gnaj do tych fachmanów i zgłoś im ten problem. W końcu wzięli kasę więc niech teraz problem rozwiążą 
Ostatnio zmieniony 22 lip 2012, 21:14 przez Skasowany użytkownik 6483, łącznie zmieniany 1 raz.
-
Mortern
-
rafal1982r
Witam panowie , mam Zośkę 1.8 125 koni , problem klima , po kupnie auta była pusta
Naprawiłem <<stojący >> wentylator chłodnicy klimy poprzez oczyszczenie , nasmarowanie , sprawdzona szczelność << OK >> w końcu nabita i . . . nie załącza <turbina> <pompa> klimy , jak zwał tak zwał . Pytanie gdzie szukać niedomagań usterek , tego elementu i jakie mogą występować ?
Naprawiłem <<stojący >> wentylator chłodnicy klimy poprzez oczyszczenie , nasmarowanie , sprawdzona szczelność << OK >> w końcu nabita i . . . nie załącza <turbina> <pompa> klimy , jak zwał tak zwał . Pytanie gdzie szukać niedomagań usterek , tego elementu i jakie mogą występować ?
-
Mortern
-
Skasowany użytkownik 6483
