postanowiłem zrobić porządek z leżącą jak nieżywa klapką maskującą zaczep zamka bagażnika - ponieważ opis tego czegoś jest mało mówiący zamieszczam fragment z książki "Sam naprawiam...", od razu będziecie wiedzieć o jaką klapkę chodzi:
Wyszukałem w EPC i nabyłem drogą kupna "zestaw naprawczy" w postaci dwóch elementów:
Sprężynka - 23 46 677 SPRĘŻYNA, KLAPA, ZACZEP ZAMKA DRZWI BAGAŻNIKOWYCH
6,42 PLN
Klapka - 23 46 174 -KLAPA, ZACZEP ZAMKA DRZWI BAGAŻNIKOWYCH, CZERŃ ANTRACYTOWA
15,62 PLN
Klapkę wprawdzie miałem, ale jej zaczepy były dość mocno nadwyrężone.
Montaż wydaję się być prosty, odgiąć wykładzinę, zdjąć metalową pokrywę, odkręcić dwa wkręty, oderwać listwę progu z czterech zaczepów. Klapka na swoim miejscu, ale jak i gdzie założyć sprężynkę? Droga dedukcji założyłem ją tak jak na zdjęciach:
Ale coś mi nie pasuje... Wprawdzie dogiąłem ja sobie tak, że spełnia swoją rolę, klapka ugina się i wraca w swoje położenie przy otwartej klapie bagażnika, ale nie jestem pewien czy tak to właśnie powinno być założone... Gdyby któryś z szanownych forumowiczów widział w realu jak ta sprężynka jest założona fabrycznie to będę wdzięczny za podpowiedź.
Żeby wzmocnić ten nieco cieńki bolec polałem go żywicą , a spreżynkę założyłem trochę inaczej tzn. o pół obrotu mniej bo wydawało mi się , że nie potrzeba takiego naciągu. I tak mocno wypycha klapkę
Za bardzo nic nie doginałem narazie tak zostawię chociaż ten wystający kawałek plastiku wskazywał by że tam ma być koniec spreżynki 
