Przeciągnięcie przewodu z komory silnika do wnętrza.
Moderator: Sebu$
-
castagnet
Przeciągnięcie przewodu z komory silnika do wnętrza.
Witam,
chcę przeciągnąć jeden przewód z komory silnika do wnętrza auta.
Z okolic akumulatora do skrzynki bezpieczników.
Którędy najlepiej i najwygodniej to zrobić tak żeby nie rozgrzebywać pół samochodu?
chcę przeciągnąć jeden przewód z komory silnika do wnętrza auta.
Z okolic akumulatora do skrzynki bezpieczników.
Którędy najlepiej i najwygodniej to zrobić tak żeby nie rozgrzebywać pół samochodu?
-
narkaz
-
narkaz
W środku to wychodzi nad skrzynką z bezpiecznikami tylko wyżej i bardziej z lewej strony. Trzeba się dość mocna schylić żeby te przewody zobaczyć. Ja przepychałem swoje przewody przez ten otwór ale obok oryginalnej wiązki. Najlepiej jak najpierw spróbujesz przeciągnąć jakiś sztywny drut by znaleźć drogę na pozostałe przewody. Ja przynajmniej tak robiłem.
-
waldorff
-
narkaz
Jak to wygląda w modelu B to nie wiem, być może jest podobnie, musiałbyś sprawdzić. Na taki prąd jak piszesz to aż nadto te 2mm2, wystarczy 1,5mm2, no chyba że będziesz z tym przewodem oplatał cały samochód. Co do bezpiecznika to są gotowe zestawy z gniazdem i kawałkiem przewodu na bezpiecznik samochodowy. Trzeba to tylko polutować. Lub wykorzystać oryginalną skrzynkę bezpiecznikową auta. Jak masz jakieś wolne gniazdo w skrzynce to kup sobie odpowiedni bezpiecznik i przylutuj przewód do jednego końca bezpiecznika i wciśnij go w gniazdo. Ja tak zrobiłem jak podłączałem maty grzewcze.
-
waldorff
super, dzieki za rzeczowa odpowiedz!
kabel bede ciagnac az do tylnej tablicy rejestracyjnej, ale ok, skoro 2mm2 wystarczy to spoko,
mozesz jeszcze doprecyzowac ile ten bezpiecznik powinien miec A? dobrze zakladam, ze 15A bedzie ok?
co do masy, za radiem jest taka metalowa, jakby falowana belka, wystarczy to jako masa ?
kabel bede ciagnac az do tylnej tablicy rejestracyjnej, ale ok, skoro 2mm2 wystarczy to spoko,
mozesz jeszcze doprecyzowac ile ten bezpiecznik powinien miec A? dobrze zakladam, ze 15A bedzie ok?
co do masy, za radiem jest taka metalowa, jakby falowana belka, wystarczy to jako masa ?
-
narkaz
-
Artur_KRK
Jestem na etapie testowania HHO z silnikiem 2.0 DTI, ale z braku możliwości umieszczenia amperomierza w kabinie jest to bardzo utrudnione i praca na wyczucie.
Może ktoś przeciągał kable do kabiny, ale chodzi w szczególności o silnik diesla.
Może ktoś przeciągał kable do kabiny, ale chodzi w szczególności o silnik diesla.