Złe koła do Automatu ?

Zawieszenie, koła, podwozie, układ kierowniczy, hamulce, opony itp.

Moderatorzy: Mariusz, Tazz

Wiadomość
Autor
Krisss95

Złe koła do Automatu ?

#1 Post autor: Krisss95 »

Witam po rozkodowaniu nr. VIN zaczynam się obawiać, gdyż Mo Zośka wyszła oryginalnie na "P38 = KOŁO,JEZDNE,ALUMINIUM,5 SZPRYCH,71/2JX18" Domniewam, że są to 18'tki, a po kupnie mam założone stalowe 16'tki, czy rozmiar felgi, jak i profilu opony ma wpływ na przełożenie biegów w skrzyni ? (automat)
Awatar użytkownika
Bodek
Zafiromaniak
Posty: 16394
Rejestracja: 27 paź 2025, 19:03
Imię: Bodek
Lokalizacja: Niebo
Auto: Opel Zafira
Model: ZB
Oznaczenie silnika: Z19DTH
Gender:

#2 Post autor: Bodek »

Myślę, że nie, co najwyżej na wskazanie licznika ;)
Krisss95

#3 Post autor: Krisss95 »

No właśnie nie wiem jak w osobówkach, bo w ciężarowych rozmiar, czy profil ma duże znaczenie na zmianę biegów.
cieniassss

#4 Post autor: cieniassss »

Krisss95 pisze:No właśnie nie wiem jak w osobówkach, bo w ciężarowych rozmiar, czy profil ma duże znaczenie na zmianę biegów.
podaj rozmiar opon, a nie rozmiar felgi
Krisss95

#5 Post autor: Krisss95 »

QNA = OPONY,225/40 R 18-92W

Teraz mam 205/55 R16
G.T.

#6 Post autor: G.T. »

wg moich obliczen przeklamanie licznika to niecaly 1%, więc te rozmiary mogą być stosowane zamiennie
Arczi

#7 Post autor: Arczi »

Krisss95 pisze:czy rozmiar felgi, jak i profilu opony ma wpływ na przełożenie biegów w skrzyni ?
Rozmiar opony moze miec wplyw na dynamike i ekonomie ale nie na przelozenia w skrzyni bo te sa stale.
Np. na kole 195/65/15 auto bedzie mialo lepsza dynamike niz na 225/40/18 : chodzi o lepsze przyspieszenie.
Komfort wewnatrz spadnie a prowadzenie auta sie poprawi.
Po to sie dobiera szerokosc i profil aby zachowac orginalny obwod kola.
Te ktore podales sa prawie identyczne i zapewne ktos zmienil na mniesze = tansze a orginaly sprzedal osobno ew ktos wczesniej zmienil bo mu sie za dziurach felgi kwadratowe zaczely robic...
cieniassss

#8 Post autor: cieniassss »

Krisss95 pisze:Np. na kole 195/65/15 auto bedzie mialo lepsza dynamike niz na 225/40/18 : chodzi o lepsze przyspieszenie.
Komfort wewnatrz spadnie a prowadzenie auta sie poprawi.
przesadziłeś
Krisss95 pisze:OPONY,225/40 R 18-92W

Teraz mam 205/55 R16
czyli masz dobre,

ogólnie w skrócie opony do zafiry to:
205/55R16
225/45R17
225/40R18
Krisss95

#9 Post autor: Krisss95 »

Dziękuje panowie za odpowiedź, oraz za rozwianie moich wątpliwości. Pozdrawiam. :piwo:
Arczi

#10 Post autor: Arczi »

cieniassss pisze:przesadziłeś
Jak juz cytujez to poprawnie klikaj :) no i mozesz wyjasnic w czym przesadzilem ?
Na codzien w 2-ch swoich autach mam doczynienia z oponami /45 i /50 i wiem jaka jest roznica jak sie zalozy szeroka opone zamiast seryjnej o wiele wezszej wiec niestety nic nie przesadzilem :>
cieniassss

#11 Post autor: cieniassss »

Arczi pisze:Jak juz cytujez to poprawnie klikaj :) no i mozesz wyjasnic w czym przesadzilem ?
z tym lepszym przyśpieszeniem na węższych oponach, ja zauważyłem odwrotny efekt, na zimę mam 195 na lato 225, węższa opona => słabsza przyczepność =>mielenie kółkami => słabsze przyśpieszenie
Arczi

#12 Post autor: Arczi »

cieniassss pisze:węższa opona => słabsza przyczepność =>mielenie kółkami => słabsze przyśpieszenie
To akurat nie mniejsza przyczepnosc tylko brak umiejetnosc wlasciwego "wystartowania".
ODPOWIEDZ

Wróć do „Podwozie”