Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Ok a moze mi ktos napisac jakiego plynu dolac i jaki wogole on ma kolor, tzn nowy i w trakcie eksploatacji.
Jeszcze jedno czy moglby ktos wstawic foto gdzie znajduje sie ten zbiorniczek a dokladnie jak wyglada.
Wybacznie moja niewiedze.
Hej! Żeby nie zakładać nowego tematu to mam pytanie : zauważyłem (nie pamiętam czy to zjawisko było wcześniej, bo poprzednie auto nie miało wspomagania i było głośne) ale mam wrażenie, że coś mi cichutko buczy jak kręcę kierownicą? Czy to może być mało płynu do wspomagania? Zafira to jest wersja A, 1.8, po liftingu... Płyn należy dolać czy całkowicie wymienić ? Coś takiego ? http://sklep.dixi-car.pl/olej-wspomagania-vectra-castra-ghzafira-abmeriva-p-128.html Czy należy też odpowietrzyć układ wspomagania? A może należy jakieś łożyska przesmarować/wymienić? Czy normalne, że słychać pracę wspomagania? Nie jest to też jakieś piszczenie czy "skrzeczenie" tylko takie delikatne buczenie... Nie pamiętam czy było to po zakupie auta,być może nie zwróciłem uwagi...
aha... po prostu 10 lat jezdzilem autami bez wspomagania kierownicy... ale poziom oleju warto sprawdzic? Warto odpowietrzac uklad czy nadgorliwosc nic nie da?
Ok:) A poziom da się jakoś w prosty sposób sprawdzić? Słyszałem, że było 2 producentów wspomagania (DELPHI i TRW), ale jaki mam to nie wiem...
A to kręcenie kierownicą to przy włączonym wspomagania czy przy wyłączonym silniku?
Na bagnecie jest kreska poziomu a odpowietrzenie tylko na włączonym silniku,to jest wspomaganie elektrohydrauliczne znaczy się że silnik elektryczny napędza pompę wspomagania,jak nie będzie ładowania w samochodzie to wspomaganie tez się wyłączy.
No tak Ale to na postoju kręcić parę razy na boki? Szybko? Wolno?
Ten olej to się wymienia czy tylko ewentualnie dolewa? Czy jak będę w kwietniu wymieniać olej silnikowy i filtry to też zmienić przy okazji olej od wspomagania? Nic w książce serwisowej nie piszę o okresowej wymianie tego oleju....
Z czasem olej w pompie wspomagania traci swoje właściwości. Objawia się to między innymi zmianą koloru /staje się mniej klarowny gdyż miesza się z brudem/. Wymiana może zapobiec uszkodzeniom pompy. Na pewno nie zaszkodzi. Podsumujac - warto.
Ok, rozumiem. Po prostu nic takiego nie było w instrukcji ani książce... Być może hehe Niemcy nie przewidzieli eksploatacji na tyle lat. No to go wymienię.. A taka wymiana jest droga? Olej, rozumiem, że GM... P.S. A może warto jeszcze sprawdzić naciąg paska? Jest coś takiego?
P.S.2. Pamiętam, że w instrukcji do Fiata 126p (wersja EL), wymiana oleju w skrzyni przewidziana była po 120 000 km lub po 8 latach...
MARCEL! pisze:A taka wymiana jest droga? Olej, rozumiem, że GM...
Sama wymiania nie jest droga, tylko najtrudniejsze w tym jest spuszczenie starego.
Ja u siebie mam zalany TRW, nie lałem GM'a.
Z tego co mi mechanik przy wymianie mówił to można nawet i zalać oryginalny od Mercedesa tylko warto wtedy sprawdzić kolor - u mnie miał tak zrobić, bo kolor był odpowiedni ale nadawał sie on tylko do automatów (to są te same oleje co do wspomagania i przekładni)