[B] Olej do silników Diesla bez/z DPFem

Silnik (ON, PB, LPG, CNG), układ przeniesienia napędu, układ wydechowy itp.

Moderatorzy: Mariusz, Tazz

Wiadomość
Autor
sito

#31 Post autor: sito »

Witam Wszystkich
Ja wymieniłem tydzień temu olej silnikowy w mojej Zafirce B na następujący MOBIL 1 ESP Formula 5W-30 - jest to pełen syntetyk i spełnia wymagania ACEA C2/C3, i starsze ACEA A3/B3; ACEA A3/B4; API CF.
Olej ten posiada funkcję Emission System Protection(Ochrona sytemu emisji spalin czyli układu wydechowego) ma narysowany znaczek układu wydechowego
vorny

#32 Post autor: vorny »

O tym oleju pisałem w innym temacie, niebawem najprawdopodobniej będzie pływał w mojej misce olejowej :)
MarcysM

#33 Post autor: MarcysM »

No, ja w końcu też wymieniłem olej i po długim namyśle wybrałem MOBIL 1 ESP Formula 5W-30. Zobaczymy, jak się będzie sprawował...
imalas

#34 Post autor: imalas »

Mobil ESP, jakby powodował, że silnik ma wyższy ton dźwięku w porównaniu np. z Shell-em Ultra Extra 5w30, który tłumi dźwięk (niższe tony i ciszej pracuje). Może to moje subiektywne odczucie, dlatego pytam Was, czy coś takiego zauważyliście? W marcu jak sądzę, zrobię przesiadkę na oryginał tzn.GM 5W40 Supreme Plus A3/B4/C3 (5x44zł) , to będę miał zdanie w tym temacie.
kubik_CDTi

#35 Post autor: kubik_CDTi »

Jak na razie lany Mobil 0w-40 TD , 70tys.km i problemów nie ma.
Pozdr.
MarcysM

#36 Post autor: MarcysM »

imalas pisze:Mobil ESP, jakby powodował, że silnik ma wyższy ton dźwięku
Nie wiem, ale po wymianie na nowy olej (poprzednio Aral 0W30) zdecydowanie dźwiek pracy silnika stał się cichszy i praca bardziej regularna (przy odpalaniu zimnego silnika). Ale tak miałem zawsze po zmianie oleju... :lol:
kołatek

#37 Post autor: kołatek »

Witam. Co myślicie o Castrolu Edge 5W40 turbo diesel do silnika CDTI ? Pozdrawiam.
imalas

#38 Post autor: imalas »

Nigdy nie myślałem o nim poważnie!, totalna ilość podróbek w Polsce zabija tę markę. Widziałem u znajomego niby firmowo plombowany olej Castrol-a (promocja na Alledrogo) i przeżyłem szok: wyglądał jak kisiel, a nadawał się tylko do .... pomalowania płotu na działce mego koleżki. :lol:
kołatek

#39 Post autor: kołatek »

Chodziło mi o 5W40 td -on chyba nie jest do DPF.Ale zapewne najważniejsze, aby był oryginalny,nie jakieś błoto zamarzające na mrozie...
kołatek

#40 Post autor: kołatek »

Panowie wg mnie ważniejsze jest jednak zalewanie Zosi w dieslu dobrym sprawdzonym olejem napędowym spełniającym normy (tu:EN 520),a olej silnikowy oplowski to pewnie półka raczej niższa (najniższa). :|
Maciek

#41 Post autor: Maciek »

kołatek pisze:Panowie wg mnie ważniejsze jest jednak zalewanie Zosi w dieslu dobrym sprawdzonym olejem napędowym spełniającym normy (tu:EN 520),a olej silnikowy oplowski to pewnie półka raczej niższa (najniższa). :|

To się zdecyduj o czym piszesz czy oleju napędowym czy silnikowym.
Na jakość ON nie masz wpływu, a olej silnikowy możesz wybrać lepszy.

A norma odnośnie parametrów ON to PN-EN 590...
kołatek

#42 Post autor: kołatek »

Ups..oczywiście EN 590
Hajduk

#43 Post autor: Hajduk »

Kolego dandi , minął już jakiś czas od kiedy wymieniałeś olej na Shell Helix Ultra Extra 5W-30-ACEA: A3/B4, C2, C3 , czy zaobserwowałeś jakieś zmiany w pracy silnika albo częstotliwość wypalania DPF . Zbliża się czas wymiany oleju i nie wiem czy zostać przy Castrolu czy zmienić . Jest bardzo duża rozbieżność w okresach wypalania , u mnie jest to przedział pomiędzy 500 a 600 km , czy Shell Helix może wydłużyć tą częstotliwość o powiedzmy 200km . Albo zastosować dodatek Castrol TDA do ON A'0,5 litra . Wcześniej wydawało mi się że jak zacznę tankować DIESEL GOLD to się coś zmieni , no ale nie widzę różnicy , pozdrawiam .
imalas

#44 Post autor: imalas »

Śmigam na tym Shell-u Ultra Extra 5W30, to doskonały olej , Sinik pracuje cicho i sprawnie w niskich temperaturach.
Intensywność wypalania DPF-u głównie zależy od stylu jazdy tzn. długości tras, przyspieszeń i obrotów silnika. Ludzie tworzą jakieś teorie i porównują róże eksploatacje (lato, zima) z różnymi olejami. Pewnie, że olej w specyfikacji np.C3 wydłuży eksploatację DPF, ale nie zauważyłem jakiejś znacznej różnicy (pomiędzy Mobil-C3, standard GM 5W30,Schell-C3)w częstotliwości wypaleń DPF-u, żeby tworzyć jakąkolwiek regułę! :lol: :lol: :lol:
ADAMO_16

#45 Post autor: ADAMO_16 »

Moja zafira też śmiga na tym oleju od sierpnia.Wypalanie na moje szczęście przebiega w trasie (raz, dwa razy na miesiąc widzi trasę) , więc nawet nie wiem kiedy to jest.Głównie śmigam po mieście, więc gdyby coś było nie tak z tym olejem powinienem coś zauważyć. :)
ODPOWIEDZ

Wróć do „Silnik”