Zafira 1.8 140KM nowa olej wymeniać czy nie

Silnik (ON, PB, LPG, CNG), układ przeniesienia napędu, układ wydechowy itp.

Moderatorzy: Mariusz, Tazz

Wiadomość
Autor
sajmer

Zafira 1.8 140KM nowa olej wymeniać czy nie

#1 Post autor: sajmer »

Witam

Jak w temacie samochód nowy odebrany w czerwcu , teraz po dłuższej trasie , aktualnie 4700KM - czy wymienić olej i filtr czy nie ?

Pozdrawiam
_tosiek_

#2 Post autor: _tosiek_ »

Auto masz na gwarancji, zgodnie z książką serwisową poczynaj.
sajmer

#3 Post autor: sajmer »

Przegląd mam co 30 tysi albo co rok , nie muszę teraz wymieniać oleju , nie jest to obowiązkowe ale są szkoły co zalecają taką wymianę jak silnik się ułoży więc dlatego pytam o zdanie innych użytkowników :)
Awatar użytkownika
janekW67
Zafiromaniak
Posty: 4087
Rejestracja: 16 sty 2012, 16:59
Imię: Janek
Lokalizacja: Słupca
Auto: Opel Zafira B 1.8 Njoy
Model: ZB
Oznaczenie silnika: Z18XER
Gender:
Kontakt:

#4 Post autor: janekW67 »

Jeździsz na pełnym syntetyku, więc wystarczy,że olej będziesz wymieniał zgodnie z instrukcją.
Oczywiście!
sajmer

#5 Post autor: sajmer »

Jednak wymieniłem , 199 za olej , filtr i wymianę w ASO to chyba nie tragedia , temat można zamknąć.
stanlast

#6 Post autor: stanlast »

I słuszna decyzja.
Nie wiem jak Opel, ale jak kupowałem 9 lat temu nową skodę, to była zalana mineralnym :o
mimo, że zalecali syntetyk 5W50 lub 0W40. Informację przekazano mi z fabryki z MB, bo Polski importer i dealer stał na stanowisku, że to syntetyk.
Po 2000km wymieniłem.
Nie wiem, jak jest aktualnie z docieraniem silników, ale kiedyś, jak zalecano docieranie, to przejeżdżały więcej kilometrów :)
Awatar użytkownika
janekW67
Zafiromaniak
Posty: 4087
Rejestracja: 16 sty 2012, 16:59
Imię: Janek
Lokalizacja: Słupca
Auto: Opel Zafira B 1.8 Njoy
Model: ZB
Oznaczenie silnika: Z18XER
Gender:
Kontakt:

#7 Post autor: janekW67 »

Teraz silniki docierane są na hamowni.
Oczywiście!
stanlast

#8 Post autor: stanlast »

A ja myślałem, że są luźniej pasowane oraz są mniejsze różnice w rozszerzalności cieplnej elementów i dlatego nie trzeba ich delikatniej traktować, bo przy "docieraniu" się tak mocno nie nagrzewają.

A z tą hamownią, to chyba ściemniasz. Nie bardzo mi się chce wierzyć, że producent silników bierze każdy egzemplarz, podłącza mu całą elektronikę i go hamuje.
ODPOWIEDZ

Wróć do „Silnik”