[B]Komunikat Coolant Level

[kp2]

Po akcji serwisowej związanej z wymianą chłodnicy fachowcy nalali mi płynu ok 1 cm powyżej zgrzewu, tj. ok. 2,5 cm powyżej kreski "min". Od tej pory komunikat mi się nie pokazuje.
Sprawdźcie czy wam płynu nie ubywa z powodu rozszczelnienia chłodnicy, bo to jest wada w niektórych modelach. (akcja serwisowa chłodnicy).

[lapm]

czujnik masz pewnie dobry, tylko trzeba zrobić aktualizację oprogramowania modułu UEC do wersji 91 lub nowszej i wszystko będzie cacy

Mi tez sie pojawil To toche problem, bo mam zmodyfikowany soft i jak pojde do aso po aktualizacje to sie wszystko popsuje

[Bodek]

Wymieniłem 3 miesiące temu czujnik wraz ze zbiornikiem - od tamtej pory komunikat się już nie pojawiał.

Zbiornik i czujnik - używany ZB 2011 rok.

[cns80]

Z tego co rozmawiałem z kolegą prowadzącym serwis Opla to częściej przyczyną jest sam zbiorniczek, a nie czujnik. Jest w nim chyba jakiś pływak czy coś i jak dostanie syfu to się przycina (niezbyt uważnie słuchałem, a szkoda, bo właśnie dotyczy mnie ten temat). Podobno należy zacząć od zbiorniczka, a 100 zł na czujnik wydać dopiero jak pierwsza opcja nie pomoże.

[Dange]

Wymieniłem wlasnie zbiorniczek i faktycznie jest tam takie plywak który u mnie jakby wypadl z wlasciwego miejsca i latal po calym zbiorniczku.Jakby ktos potrzebował czujnik poziomu poziomu plynu to moge odstapic niedrogo.

[cns80]

A u mnie odkąd napisałem poprzedniego posta jest spokój

[organista15]

Koledzy mam pytanie czy jak odepnę ten czujnik od zbiornika to komunikat będzie cały czas widoczny ? Ile ten czujnik ma pinów ? Dwa czy 4 ? Planuję się za to wziąć w końcu bo odkąd mam auto to cały czas sporadycznie się ten komunikat pojawia mimo prawidłowego poziomu płynu

[Bodek]

Jam mam dwa piny

Czujnik

[cns80]

I w zeszłym tygodniu temat wrócił

[balandzik]

He he ... miałem lepszy numer. Komunikat wyswietlił się kilka razy więc oczywiście znalazłem koncentrat i dolałem. Następnego dnia rano wisadam i jade do pracy i oczywiscie wyswietla mi sie znów komunikat że mało płynu więc myslę sobie sprawdzę później co się dzieje. Wrócajac po pracy do domu znów komunikat (zapomniałem w ciągu dnia sprawdzić a własciwie nie mialem czasu) więc po południu czytam forum (moze znajde odpowiedź dlaczego wyswietla sie komunikat skoro dolałem płyn, styki są ok, przewody czujnika tez w porządku) otwieram maskę i juz mi cos nie pasowało odkrecam korek zbiornika i co..... po płynie nie ma śladu, pusto jest. Wystarczyło wymienić chłodnicę i jest OK dziura jak palec była a ze auto stało na trawie to i nic nie zauważyłem wcześniej.

Dobre, uśmiałem się. Wróciłeś autem całkiem bez płynu? Silnik się nie przegrzał?

[Rafoooo]

Dobre, uśmiałem się. Wróciłeś autem całkiem bez płynu? Silnik się nie przegrzał?

.... Ja też się uśmiałem ... Żeby czasem kolega miwik Ci nie odpisał na posta z 2012 roku, a jego ostatnie logowanie odbyło się prawie rok temu?! Dziwie się że jest jeszcze na tym forum

[balandzik]

Dobre, uśmiałem się. Wróciłeś autem całkiem bez płynu? Silnik się nie przegrzał?

.... Ja też się uśmiałem ... Żeby czasem kolega miwik Ci nie odpisał na posta z 2012 roku, a jego ostatnie logowanie odbyło się prawie rok temu?! Dziwie się że jest jeszcze na tym forum

Hm, nie sprawdziłem daty posta

[rafant4011]

Hm, nie sprawdziłem daty posta

człowiek uczy się cały czas... nie zrażaj się. na drugi raz czytaj dokładniej
wybaczamy, bo jesteś świeżym forumowiczem

[Bodek]

A mi właśnie padł czujnik, wymiana była jak widać wyżej w 2013 - kolejna niedoróbka Opla :>

Koszt czujnika - średni 90zł

Czujnik

Mam tylko nadzieję, że to sam czujnik, a nie znowu zbiornik - bo już raz komplet wymieniłem :>

[fredas]

Komputer po odpaleniu auta wyświetla niski poziom płynu chłodzącego, mimo że znajduje się pośrodku miedzy min - max.
Czy w zbiorniku wyrównawczym jest jakiś pływak i można go odpowiednio wygiąć.

Na zimnym musisz dodać do maxa i będzie ok a nawet powinno być na maxa