[B] Wymiana klocków i tarcz hamulcowych - przód i tył.

Zawieszenie, koła, podwozie, układ kierowniczy, hamulce, opony itp.

Moderatorzy: Mariusz, Tazz

Wiadomość
Autor
adam

#166 Post autor: adam »

Witam.Musisz wkręcić tłoczek do końca.Tłoczek sam skasuje luz.Działa to tylko w jedną stronę - likwiduje luz.Przy montarzu nowych klocków - zawsze wkręcać tłoczek do końca.Powodzenia przy montarzu.
kylu

#167 Post autor: kylu »

wymieniałem drążki kierownicze i jak mi mechanik pokazał przednie tarcze od wewnetrznej strony byłem w lekkim szoku, też wymieniłem ,a i dobrze bo jeden z klocków sie odkleił od okładziny ;co by w niedługi czasie dało znac o sobie
tarcze nie szukałem specjalnie były firmy brembo klocki trw
skoczyłem do mechanika 40 min nowe tarcze klocki z przodu wymienione
dałem 67 zł - tarcze klocki 500 zł
kris77

#168 Post autor: kris77 »

Witam szanownych forumowiczów.
Postanowiłem napisać, gdyż zastanawia mnie pewna rzecz w mojej Zośce po wymianie tarcz i klocków.
Otóż wymiana była w lipcu b.r. Wszystko git, jedynie z przodu od kierowcy klocki krzywo brały tarcze - tzn. nie hamowała cała powierzchnia klocka, od środka nie chwytał klocek tarczy. Dało się to zauważyć po rdzy na tarczy, cała ładnie błyszczała poza jej środkiem.
Teraz strasznie zaczęły mi piszczeć hamulce w tym kole. Po postoju auta, nawet godzinę wsiadam i pierwszych kilka hamowań jest jeden wielki pisk. Poza tym podczas jazdy i nie hamowania też słychać piszczenia w tym kole.
Macie może jakieś typy, co może być przyczyną?
Szymon78

#169 Post autor: Szymon78 »

Rozebrac zacisk,wyczyscic, nasmarowac co trzeba...spilowak klocek pilnikiem lub szlifierka i powinno byc ok. Wg mnie wina klocka-pewnie jakis krzywy.
Gruka

#170 Post autor: Gruka »

a może kupiłeś jakieś najtańsze? :>
vorny

#171 Post autor: vorny »

Jak pisze Szymon, rozebrać, szczotką drucianą wszystko dobrze przeczyścić, nasmarować smarem miedzianym prowadnice, powinno być ok.
kris77

#172 Post autor: kris77 »

Problem rozwiązany. Przyczyną były źle dobrane klocki - wystawały poza obrys tarczy. Podczas hamowania zrobił się rant na klockach i on właśnie tarł o zewnętrzną krawędź tarczy, powodując to wkur...jące piszczenie. Wymiana klocków i jak ręką odjął. Niewłaściwe klocki idą do reklamacji.
Awatar użytkownika
Wojti
Zafiromaniak
Posty: 6240
Rejestracja: 15 kwie 2013, 19:02
Imię: Wojtek
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: ZB 400ps/502nm
Model: OPC
Oznaczenie silnika: z20leh
Gender:
Kontakt:

#173 Post autor: Wojti »

Hm a to mechanik przy zakładaniu nie widział ? No chyba że sam zakładałeś he he :lol:
Życie jest Piękne a z Zafirką jeszcze piękniejsze he he
kris77

#174 Post autor: kris77 »

No właśnie mechanior zmieniał i dlatego mnie to dziwi. Być może pomyślał, że skoro są kupione i co więcej dobrane po VINie to jest OK. No zobaczymy co wyjdzie? Mam odesłać do reklamacji, jednak zagubiłem paragon. Sprzedawca powiedział, żebym napisał oświadczenie, że zagubiłem dowód sprzedaży i przesłał razem z klockami. Może uwzględnią reklamację i zwrócą kasę?
pivovar

#175 Post autor: pivovar »

Mam polecane klocki magneti marelli, warto brać ? Czy lepiej zamiast włoskich coś niemieckiego :-)
Awatar użytkownika
Wojti
Zafiromaniak
Posty: 6240
Rejestracja: 15 kwie 2013, 19:02
Imię: Wojtek
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: ZB 400ps/502nm
Model: OPC
Oznaczenie silnika: z20leh
Gender:
Kontakt:

#176 Post autor: Wojti »

Hm lepiej nie kombinuj załóż :piwo: jakieś niemieckie
Życie jest Piękne a z Zafirką jeszcze piękniejsze he he
drahe
Mieszkaniec
Posty: 449
Rejestracja: 09 sie 2012, 09:13
Lokalizacja: Gliwice
Model:

#177 Post autor: drahe »

Ja ostatnio zakładałem Boscha na przód cena 135 zł.Polecam.
Diagnostyka komputerowa.Odzyskiwanie kodu security (Opel carpass). Rozszerzanie funkcji komputera pokładowego - wszystkie modele Opla.Dokładanie tempomatu i inne mody.Wymiana modułu CIM.
pivovar

#178 Post autor: pivovar »

Wojti pisze:Hm lepiej nie kombinuj załóż :piwo: jakieś niemieckie
drahe pisze:Ja ostatnio zakładałem Boscha na przód cena 135 zł.Polecam.
Zastosuję się do rad kolegów :piwo:
do niemieckich samochodów tylko niemieckie klocki :lol:
sandra98

#179 Post autor: sandra98 »

WITAM!!!

Mam do was wszystkich zapytanie. Mam do wymiany tarcze i klocki hamulcowe przód, co do tarczy to mam na myśli tarcze "MIKODA" 1.9 cdti (88kw/120km) tylko nie wiem jakie będą pasowały klocki do nich wiec proszę o podpowiedz. A co do tarczy to ja nie wiem jakie muszę wybrać czy standardowe czy wentylowanie, wiercona czy nacinana. Chciałabym poznać waszą opinie o moim wyborze co do tarczy.
Pozdrawiam i czekam na odpowiedz.
Awatar użytkownika
Bodek
Zafiromaniak
Posty: 16394
Rejestracja: 27 paź 2025, 19:03
Imię: Bodek
Lokalizacja: Niebo
Auto: Opel Zafira
Model: ZB
Oznaczenie silnika: Z19DTH
Gender:

#180 Post autor: Bodek »

sandra98 pisze:WITAM!!!

Mam do was wszystkich zapytanie. Mam do wymiany tarcze i klocki hamulcowe przód, co do tarczy to mam na myśli tarcze "MIKODA" 1.9 cdti (88kw/120km) tylko nie wiem jakie będą pasowały klocki do nich wiec proszę o podpowiedz. A co do tarczy to ja nie wiem jakie muszę wybrać czy standardowe czy wentylowanie, wiercona czy nacinana. Chciałabym poznać waszą opinie o moim wyborze co do tarczy.
Pozdrawiam i czekam na odpowiedz.
wentylowane - tarcza 308mm
ODPOWIEDZ

Wróć do „Podwozie”