Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Darekb pisze:Koledzy pomózcie- załozyłem spręzyny Kyab p symb RJ 5420 auto ZA 2002r 2,0 DTI, miały być wzmocnione po przej ok 1500km tył siedzi wyraznie i jak wejdą ze 2osoby to nie ma już przeswitu. Co to sa za sprezyny-oszukaliu mnie ? Proszę pilne
Ja kupiłem też wzmacniane Monroe i też siedzi. Zaraz po założeniu siadła trochę ok 1cm.
Założyłem Gumy usztywniające no i jest poprawa. Zośka urosła
Ostatnio zmieniony 04 gru 2013, 16:44 przez chabretti, łącznie zmieniany 1 raz.
chabretti pisze:Założyłem Gumy usztywniające no i jest poprawa. Zośka urosła
Urosła ale jak się zachowuje jak wsiądzie 5-7 osób, bo u mnie jak wejdą 3 osoby na tył to siedzi maxymalnie, jak bym wziął jeszcze ze dwie osoby to by tarła o koła chyba?
Całego składu dorosłych nie woziłem. Ale 4 dorosłe + 2 dzieci z tyłu. Zośka sprawowała się dobrze.
Raz wiozłem też 14 worków cementu (350kg) z tyłu (tylko w bagażniku były worki). Tył siadł ale koła nie ocierały o nadkola.
Raz na jakiś czas wożę też trzy rowery na bagażniku na haku i jest w porządku
Na tę chwilę jadą do mnie w ranmach reklamacji nowe Kyaby jak te zdemontuje to popatrze co to za spręzyny i czy maja nr seryjny, bo aż dziwne ze tak popusciły po 3-4 krótkich przejazdach w 6 osób?Może to takie Kyaby made in ......
Jako reklamacje przysłano mi spręzyny Lesjofors-zupełnie inna bajka, więcej zwoi i drut grubszy o ok1mm. Podobno ostatnio z Kayabem coś nie halo sporo reklamacji mają .W miedzyczasie w firmie która sprzedaje Kyaba na Alledrogo powiedziano mi, że spręzyny tej firmy są za słabe do Zafiry z 3 rzedami siedzeń jesli ktoś wozi pełen skład .Zobaczymy jak bedzie sprawowało się autko z Lesjofors
No to i ja dołączę do tematu, otóż zmuszony jestem wymienić sprężyny z tyłu gdyż w jednej pękł zwój, przy okazji chciałbym wymienić i przednie bo prawe koło strasznie mi "dobija" jak wpadnie w dołek dlatego pomysł nad wymianą kompletu. No i w tym miejscu pojawia się dylemat jakie kupić? Jest tego trochę na rynku i dlatego też pytanie do Was co polecacie na obecną chwilę? Jak u każdego tak i u mnie krucho z kasą dlatego też przeglądając ale....drogo znalazłem takie, może ktoś je ma i coś mi napisze o nich: Przód Tył
witam tył założyłem taki jest ok.2-lata śmigam i siedzi wysoko. co do przodu też zmieniłem na te rok temu i nie ma różnicy pomiedzy orginałami co do wysokości i dobijania ,a poza tym zrobiły się rdzawe cała farba odpadła ,więc nie polecam tych na przód
Witam,wlasnie wymieniłem obie sprężyny na wzmocnione Jamexy i jestem zadowolony zafirka podrosla z obu stron z tyłu do 18cm.Amortuzatory wbrew pozorom odkecilem bez problemu ale miałem problem z wyjeciem i wlozeniem sprężyn gdyż nie miałem sciagacza ale pożyczyłem 2 cieniutkie pasy z malutkimi grzechotkami ktorymi w dwóch miejscach naprzeciw siebie scisnołem sprężyne.Żeby wyjąć sprezyne latwiej przyda się druga osoba ktora nacisnie nogą na tarczę lub piaste robiąc nam wiekszy luz.A tak ogólnie nie jestem pewien czy je dobrze założyłem ponieważ z jednej str.w sprezynie Jamex jest wiekszy otwór w ktorym odboj jest luzniejszy i dalem ta str.do góry a z drugiej wchodzi na scisk tak jak w oryginalnej sprezynie QC.
Witam. Czeka mnie wymiana sprężyn na przodzie. Czytam że firma Jamex jest godna polecenia.. Czy nadal tak jest? Czy może szukać coś innego ? Może szukać LESJOFORS ?
Ostatnio zmieniony 09 mar 2015, 23:48 przez Casian, łącznie zmieniany 1 raz.
Witam, jak ja wymieniałem tylne sprężyny to podjechałem lewarkiem (żabką) po belkę przy mocowaniu amortyzatora podniosłem troszeczkę i odpiąłem z dwóch stron amortyzatory potem opuściłem belkę na tyle że sprężyna sama się zluzowała i mogłem ją bez problemu wyjąć nie używając żadnego ściągacza do sprężyn, a co do gum wszystko zależy w jakim stopniu są zużyte.
Ostatnio zmieniony 24 sty 2016, 18:45 przez Mariusz 79, łącznie zmieniany 1 raz.
.Zobaczymy jak bedzie sprawowało się autko z Lesjofors
