Interfejs diagnostyczny OBD ... - problemy z użytkowaniem

Czyli problemy z prądem w Opel Zafira (osprzęt elektryczny, włączniki, przekaźniki, szyby elektryczne, oświetlenie itp.)

Moderator: Sebu$

Wiadomość
Autor
skl zośka

#106 Post autor: skl zośka »

Witam

Mam następujący problem zakupiłem interfejs kkl line z multiplexerem firmy VIKEN, jedna nie chce gadać z moją zośką :(


http://viaken.pl/pl/interfejs-kkl-lineo ... -piny.html

Jedynie na AB-comie z radiem się połączył, czy miał już ktoś do czynienia z tym fejsem?
Dodam że podłączony jest do lapka z w7 przez przejściówkę z rs232 na usb.

Podpowiedzcie da się coś z ty zrobić? Z góry dzięki.
PabloDG

#107 Post autor: PabloDG »

Cześć
Ciężkie połączenie Win7 (może jeszcze x64) z rs232 na USB. Osobiście polecam WinXP. Z VAG`iem tak miałem, a na x64 nie było szans uruchomić aplikacji. Jako że mam RS232 w lapku, to używam też takiego fejsa (do LPG), ale na obecnie szukam Opel Tech2 na USB, gdyż rs232 już wychodzi z użycia.
Drivery masz zainstalowane?
Spiddi

#108 Post autor: Spiddi »

Witam. Czy moglby sie ktos wypowiedziec o kablach z alegro za ok 70 zl? czy jest to cos warte?dziala to? da rade tym zczytac bledy? moze ktos kupowal to?
miodzik

#109 Post autor: miodzik »

Kamil kabli jest od groma.

Może podaj jakiegoś linka/nazwę do czegoś co Ciebie interesuje lub co zwróciło Twoją uwagę..

Do Twojego auta jest tego sporo. Jedne sczytują tylko błędy i je kasują, inne mają większe możliwości..

Wybór jest serio dość szeroki....
peper

#110 Post autor: peper »

skl zośka ja mam od wiakena i wszystko la ta jak tra la la la może ciut za słabo i nie po moj.emu ale tyle dałem i tak mam.liczyłem na więcej ale w tej opcji mam co mam.troszkę mało parametrów ale pomęczysz się i zakumasz.to co ty wziołeś wyślij na priw. please
PabloDG

#111 Post autor: PabloDG »

Witam
Macie może link do jakiegoś sprawdzonego fejsa? Kupiłem ostatnio "opel tech2" (nawiasy celowo, bo to chińczyk) ale niestety nie działał. Fakt, że zwrot dostałem bez niczego. Proszę o jakieś namiary na tani i sprawdzony fejsik.
dzieki
Spiddi

#112 Post autor: Spiddi »

http://allegro.pl/interfejs-2w1-opel-te ... 78568.html

naprzyklad cos takiego. Czy jest to cos warte?? ewentualnie ktos cos pooleca?? Jednego kolege podpytalem na forum przeslal mi cos takiego:
http://allegro.pl/skaner-obd2-autel-aut ... 50141.html

No ale to juz troche drozsze..
Painball

#113 Post autor: Painball »

Mam takie pytanko: Mam dostęp do op-com'a. Chciałbym ustawić datę i godzinę na swoim wyświetlaczu - nie mam fabrycznego radia. Nie mogę za cholipę znaleźć w OP-Comie tej opcji... Łączyłem się z wszystkimi opcjami związanymi z wyświetlaczem szukając możliwości ustawiania. Wyczytałem gdzieś, że potrzebny Opel Tech... Nie mniej jednak nie chce mi się wierzyć, że nie da się tego zrobić op comem.
GOTI

#114 Post autor: GOTI »

Painball pisze:Mam takie pytanko: Mam dostęp do op-com'a. Chciałbym ustawić datę i godzinę na swoim wyświetlaczu - nie mam fabrycznego radia. Nie mogę za cholipę znaleźć w OP-Comie tej opcji... Łączyłem się z wszystkimi opcjami związanymi z wyświetlaczem szukając możliwości ustawiania. Wyczytałem gdzieś, że potrzebny Opel Tech... Nie mniej jednak nie chce mi się wierzyć, że nie da się tego zrobić op comem.
Zmiana godziny: http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php?t=17678
;)
Painball

#115 Post autor: Painball »

Tia :P Tylko moje przyciski nie działają ;) Tzn muszę je tak mocno wciskać, że już jeden plastikowy zaczep panelu pękł. Dlatego Op-Com'em się siłuję, bo połamię deskę :)
xbasser

#116 Post autor: xbasser »

ma ktos z ŁODZI lub okolic moze tego op coma bo chcialem aktywowac tempomat
paucio

#117 Post autor: paucio »

Witam,
Mam problem z dostępem do MID'a (w informacje i rozrywka) przy użyciu op-com'a kiedy klikam wyświetla mi się komunikat: ''Changing Init address,, i żadna ramka niedostępna.
Może coś ktoś odpowiedzieć?
Ostatnio zmieniony 08 mar 2016, 19:36 przez paucio, łącznie zmieniany 1 raz.
sergiu

#118 Post autor: sergiu »

thcdawi pisze:Witam
Kupilem zafire a 1.8 miala uszkodzony czujnik polozenia rozrzadu ktury wymienilem na orginalny. Nadal wyskakuje mi blad kturego op-com nie widzi. Czyscilem przepustnice nic to nie dalo. Co to moze byc? Blad pojawia sie gdy silnik schodzi z obrotow. Zapala sie lampka ale silnik sie wkreca i nie traci mocy by lampka zgasla wystarczy docisnoc gaz by auto sie wkrecilo no 4tys. Mam uszkodzone zlacze elastyczne tlumika a zanim 2 lambda. Moze to byc powod tego bledu??


EDIT

Dodam ze prubowalem caly czas odswiezac bledy w op-comie i zmienialem na inna czujniki no od vectry c ojca i tak samo sie dzialo;/
thcdawi, zakładając że to akurat wina czujnika, może wtyczka lub kabelek przetarty na obwodzie czujnika?
Ostatnio zmieniony 23 mar 2016, 16:33 przez sergiu, łącznie zmieniany 2 razy.
miodzik

#119 Post autor: miodzik »

kolego nie piszemy posta po poście..
jest opcja "edytuj" jeśli chcesz coś dopisać...

i postaraj się w firefoxie używać korekt błędów..

który, próbowałem..


Ad problemu..

Sprawdź EGR.

Jednak mało prawdopodobne, aby op-com nie wyłapał Ci błędu. Jeśli pojawia się auto z kluczykiem nawet na chwilę, w pamięci komputera zawsze pozostaje ślad co to było.

np.. P0400 - uszkodzenie zaworu EGR - nieaktywny (czyli błąd w danej chwili nie występuje, ale wcześniej się pojawił)
thcdawi

#120 Post autor: thcdawi »

No wlasnie nie zapamietywal bledu. Problemem byl wypalony zawor na 4 cylidrze co skutkowalo zerowa kompresja. Podejrzewam ze zalewalo i wtedy ecu wykrywal brak zaplonu na 4 cylidrze. Tylko ciekawie czemu op-com tego bledu nie czytal;)
ODPOWIEDZ

Wróć do „Elektryka i elektronika”