Daaawno nic nie pisałem, a sporo zmian zaszło.
Podsumowując ubiegły rok: poza tarczami i klockami (które nota bene działają bardzo dobrze i nie piszczą) doszła regeneracja EGR oraz wymiana pompy wtryskowej przy przebiegu 202200km. Auto odzyskało moc i zdecydowanie przyjemniej się jeździ.
Nadal nie znalazłem czasu na przeróbkę popielniczki i schowanie tam CB -radia, które ostatnio w dodatku zaczyna coś szwankować.
Z nowości - rok 2015 zaczął się paskudnie, 2.01.2015 padła maglownica, wymiana na używaną (500zł + 250zł robocizna i nowy płyn).
W dodatku przycina się prawy tylny zacisk, ręczny nie łapie dobrze, będę musiał albo zmienić zacisk albo zabawić się w regenerację.
Jak na przebieg, który do tej pory zrobiłem od zakupu ~13000 km to trochę za dużo wydatków, mam nadzieję, że ten rok będzie bardziej bezawaryjny niż ubiegły
