Kupiłem w październiku zeszłego roku, 1999 benzynka 1.6 16V, z przebiegiem 192K, zaniedbaną, wymagającą uwagi. Co najważniejsze wiedziałem ze przebieg nie kręcony, mechanicznie igla, nic nie pukało nic nie trzeszczało, jednym słowem wziąłem. 2 dzieciaków małych i kot, wiec była potrzeba większego auta. I tak już dzielnie staruszka wozi tyłki u mnie w domku.
Wiedziałem sporo niedoskonałości wynikających z perfekcyjnej obsługi poprzedniego właściciela
Chociażby spalony silniczek tylnej wycieraczki, jak wymieniłem amorki w klapie bo opadała, to mi tapicerka klapy została w rękach…. Właściciel poprzedni nie wkręcił śrub 
Założyłem gaz, sekwencje i w sumie eksploatuję.
Nadal wiele do poprawki, czekam na swój urlop i się nią zajmę
aczkolwiek spokojnie już można nią jeździć, poprawiona do stanu prawidłowego, czas na dopieszczenie. Zrobiła już 8 tysiecy km, bezawaryjnie, i pakownie i o to chodzi.W sumie z rozkodowania VIN’u wynika:
Typ Silnika: X16XEL
W0L:General Motors
0:Pojazd Nie Specjalny
T:Astra
G:Astra
F75:Zafira
Y:2000
2:Bochum
064935:SERIAL NUMBER
22L = FARBA ZEWNĘTRZNA,PATRZ TABELA FARB W PRZEDMOWIE DO KATALOGU MODELU
2F2 = RADIO,CAR 300
2J1 = POKRYCIE,WNĘTRZE PODŁOGI,STANDARDOWE
80I = WNĘTRZE-CZARNY
A14 = SZYBA,OKNO BOCZNE,TYLNE,ZABARWIONA
A31 = SZYBY STEROWANE ELEKTRYCZNIE
A88 = ZAGŁÓWEK,SIEDZENIE PRZEDNIE,AKTYWNY
AG4 = SIEDZENIE PRZEDNIE,LEWE,REGULATOR WYSOKOŚCI,RĘCZNY
AJ3 = DLA PODUSZKI POWIETRZNEJ KIEROWCY
AJ4 = DLA PRZYPADKU Z PODUSZKĄ POWIETRZNĄ PASAŻERA
AP0 = DLA BOCZNEJ PODUSZKI POWIETRZNEJ,LEWEJ
AP1 = DLA BOCZNEJ PODUSZKI POWIETRZNEJ,PRAWEJ
AP9 = SIATKA PRZEDZIAŁU ŁADUNKOWEGO
AQ6 = SIEDZENIE PRZEDNIE,OPARCIE REGULOWANE
AT0 = ZAGŁÓWEK,TYLNY,TKANINA,PEŁNY
AU0 = ZAMEK DRZWI,ZE ZDALNYM STEROWANIEM
AY3 = ZAGŁÓWEK,PRZEDNI,TKANINA,PEŁNY
AY5 = ZAGŁOWEK,TYLNY,TKANINA,ŚRODKOWY
B39 = POKRYCIE PODŁOGI ZAŁADUNKU TYLNEGO
B75 = POKRYCIE BAGAŻY,ZESP.
BA8 = SCHOWEK,SIEDZENIE PRZEDNIE,PASAŻERA
BB7 = UŻYWANE Z CHROMOWANYMI WEWNĘTRZNYMI KLAMKAMI DRZWI
C60 = KLIMATYZACJA
CF5 = DACH OTWIERANY,PRZEZROCZYSTY,ELEKTRYCZNY
CT3 = DLA NIEMIEC
D44 = POKRYCIE,OBUDOWA LUSTERKA,NADWYMIAROWE,MALOWANE
DA5 = PODŁOKIETNIK,TYLNY,ŚRODKOWY
DA7 = PODŁOKIETNIK PRZEDNIEGO SIEDZENIA,LEWEGO
DL8 = LUSTERKO,ELEKTRYCZNE I OGRZEWANE,LEWE-PRAWE
GT6 = PRZEŁOŻENIE PRZEKŁADNI GŁÓWNEJ 4.19
J65 = PRZEDNIE I TYLNE HAMULCE TARCZOWE
JL9 = ABS
K60 = ALTERNATOR,100A
KC5 = ODBIERALNIK,OSPRZĘT ELEKTRYCZNY(12V)
L91 = SILNIK BENZYNOWY 16
LHD = KIEROWNICA PO LEWEJ
MG4 = RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW,5 BIEGOWA,SPORTY
N32 = KOŁO KIEROWNICY,DELUXE
N33 = DLA ODCHYLANEJ KOLUMNY KIEROWNICY
N40 = WSPOMAGANIE MECHANIZMU KIEROWNICZEGO, NIEZMIENNY STOSUNEK WSPOMAGANIA
NA5 = EMISJA SPALIN,KATALIZATOR TRÓJDROŻNY,WARIANT 2
NC0 = WYPOSAŻENIE,UNIA EUROPEJSKA
P34 = KOŁO I OPONA,ZAPAS
PG1 = KOŁO,JEZDNE,STALOWE,6JX15
QHL = OPONY,195/65 R 15-91H
T6S = PŁYTA WYKOŃCZENIA,WEWNĘTRZNA,LUX,WARIANT 1
TN6 = AKUMULATOR,55AH
U16 = PRZYRZĄD,OBROTOMIERZ
U83 = GŁOŚNIK,6
V55 = BAGAŻNIK DACHOWY
W4U = WYKOŃCZENIE,TKANINA,DELUXE,WARAINT 1
W4Y
W5P = WYPOSAŻENIE,CARGO
W8X = CZĘŚCI DODATKOWE,INSTALACJA RADIA
W9T = FAMILY
XA3 = OPEL
XG3 = DLA NIEMIEC
XK5 = WYPOSAŻENIE,JEWEL
XR1 = TABLICZKA FIRMOWA,COMFORT
Z0F = DLA NIEMIEC
ZQ9 = WYKOŃCZENIE ZAWNĘTRZNE,ZACIEMNIENIE
Jakby ktoś mi wytłumaczył co znaczy:
W8X = CZĘŚCI DODATKOWE,INSTALACJA RADIA
KC5 = ODBIERALNIK,OSPRZĘT ELEKTRYCZNY(12V)
Byłbym bardzo wdzieczny
Co do zonków do poprawki, tid nie wyświetla dobrze, uwalone pixele, no i rds nie działa…
Radio opla dopiero ostatnio cos mnie tknęło żeby sprawdzić czy to jest to radio co powinno być
Mam takie samo wiec jak widać nie
Ehh
No coz zmieni się ale na vdo cdr500
Podejrzewam ze ktoś kiedyś wyciagnął kierownice i radio z innego opla (astra?)
N32 = KOŁO KIEROWNICY,DELUXE
Takie powinno być u mnie
Może ktoś pokazac jak ono wygląda będę wdzięczny
Ktoś pomyśli wariat wzial takie auto
e tam zadowolony jestem Pozdrawiam Nem
to z resztę idzie sobie poradzić.
