Nie działają przednie wycieraczki

[Paweł Bartoszek]

Witam.
Proszę o pomoc w sprawie przednich wycieraczek. Nagle podczas jazdy odmówiły współpracy. Nie można ich włączyć, nie reagują na sygnały. Sprawdziłem bezpieczniki i są OK, przekaźniki reagują na polecenia dźwigni. Jakieś sygnały elektryczne dochodzą do silnika, ponieważ piszczy jak przetwornica w telewizorach. Silnik też jest ok., ponieważ podpiąłem inny sprawny i nic się nie zmieniło.

[Lorry]

Proponowąłbym sczytać błedy metodą hamulec gaz (opisana na forum) i wrzucić kody do rozkodowania

Pierwszy pomysl to że jakiś problem z CIMem, ale nic wiecej póki co.

Sprobuj ściemnić podświetlenie zaegarów, może to pomoże

[Paweł Bartoszek]

Metoda hamulec gaz ECN 010008. Co do CIM to nic więcej się nie dzieje, reszta działa tak jak powinna - pełne strowanie z kierownicy.

[Lorry]

Czyli coś z przepływką, a co do wycieraczek nie mam pomysłu.

Moze jakoś przeczyścić i przesmarować silniczki dżwignie itp.

[MieHor]

P0100 Mass or Volume Air Flow Circuit Malfunction
lub
P0100 "Czujnik masowego lub objętościowego przepływu powietrza - usterka"
lub
P0100 Za mocne wejście obwodu dopływu mocy sensora przepływu powietrza C-11
P0100 Za słabe wejście obwodu dopływu mocy sensora przepływu powietrza C-11
P0100 Obwód mas. lub objet. przepływu powietrza, sygnał za wysoki B-32
P0100 Obwód mas. lub objet. przepływu powietrza, sygnał za niski B-32
P0100 Obwód czujnika masowego lub obj. przepływu powietrza - poza wym. zakresem B-31
lub
P0100 Za wysokie napięcie przepływom. powietrza
P0100 Za niskie napięcie przepływom. powietrza
P0100 Niewłaściwy sygnał w obwodzie czujnika przepływu powietrza

[Paweł Bartoszek]

Dzieki za info w sprawie kodu. Potrzbuje jeszcze informacji jak zdjąć poduszkę i dobrać sie do CIM-a

[Anony Mous]

Na początek proponuję zassać książkę naprawy ZB http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php?t=1027 .Na stronie 153 jest opis demontażu poduszki i jak zabrać się do CIM-a.

[Paweł Bartoszek]

Wycieraczki działają. Dzięki za linka, książkę ściągnałęm, bardzo pomogła. Szczególnie przydatne były schematy, które po przeanalizowaniu napięć dały oczekiwany efekt. Przyczyną było brak masy. Ten "kabelek" znajduje się na wysokości skrzynki bezpiecznikowej z jej prawej strony.