najprędzej podjadę na inżynierską ale narazie po weekendzie okazało się ze najprawdopodobniej z przodu są do wymiany amorki 
na dobrej trasie z Krakowa nie było tego czuć ale po tych pożal się boże drogach które muszę pokonać żeby dojechać na wieś przy prędkości 90+ na większych falach przód trochę przyciera o kola...
ja robiłem trzepaki to 80% ponad wyszły ... ja jeździłem może 4 dni na nowych kołach i gumach które założyłem ... i nie miałem okazji przejechać się na nich załadowany ... opc jest mocno obniżona w stosunku do zwykłej i sądzę że Et felg jest za małe ... oryginalne felgi mają ET46 a te ciemne ET35 ... można 10 zawsze manipulować i obstawiam że przesadziłem .... przeżuć opony na srebrne fele i się przejedz po hopach załadowany i nie będzie problemu ....te toory jeździły w astrze cupe i nic tam nie tarło gościowi a tu myślę ze za bardzo wystają na zewnątrz 
) + masa zrzędzenia mojej połówki ale warto było 
zabrakło tylko polerki nabłyszczającej ale i tak efekt jest 
mocy .... ale pamiętam twoją minę jak przyspiesza 
Zafir wrócił tymczasowo do serii 
