ZB 1.8 - Silnik pracuje jak diesel

Silnik (ON, PB, LPG, CNG), układ przeniesienia napędu, układ wydechowy itp.

Moderatorzy: Mariusz, Tazz

Wiadomość
Autor
ŁukaszJ

#16 Post autor: ŁukaszJ »

1500zl ta przyjemność mnie kosztowała
ŁukaszJ

#17 Post autor: ŁukaszJ »

Panowie kola wymienione.jednakze po uruchomieniu zimnego silnika tak okolo 2 sekund klekocze czy to chwila kiedy olej do kol dochodzi?po wypedalowaniu ecn001161.czy znowu kola?
mario_79

#18 Post autor: mario_79 »

Po wymianie kół ZFR klekotanie powinno ustąpić. Coś podejrzana sprawa.
Jesteś pewny że to ten sam dźwięk co przed wymianą kół?
I czy mechanik Ci wymienił na pewno...
ŁukaszJ

#19 Post autor: ŁukaszJ »

Tzn.dzwiek fen jest tylko chwile.wtedy walilo mi prawie caly czas
cns80

#20 Post autor: cns80 »

Coś jest nie tak, bo na początku tematu pisałeś:
ŁukaszJ pisze:Klekot jest taki sam nie narasta waz z przyspieszaniem
A więc to nie zmienne fazy, bo one narastałyby z obrotami silnika.
To musi być coś niezależne od obrotów silnika czyli najprawdopodobniej nie zasilane z paska tylko np. elektrycznie. Może to dmuchawy ?
Albo jakaś osłona gdzieś tłucze o drgający silnik.
U mnie bardzo klekotał plastik osłaniający od góry cewkę.Zdejmij go na próbę i zobacz czy to to samo.

A jeśli chodzi o wypedałowanie to może poprzednie nie były usunięte i zostały w pamięci.
ŁukaszJ

#21 Post autor: ŁukaszJ »

Wiesz co usunąłem sam odrazu po wymianie przez smartfona a tu on nanowo po okolo miesiacu. Ten klekot nie jest głośny, nie taki jak walilo mi wczesniej:) i jest tylko podczas rozruchu...może ten stukot to czaszanim olej zostanie wtłoczony?tylko czemu znowu błąd?
mario_79

#22 Post autor: mario_79 »

Niech ktoś odpali Ci zimny samochód a Ty posłuchaj skąd dochodzi. Wymieniałeś rozrząd razem z kołami ZFR od razu? Może tam coś się dzieje - rolki?
ŁukaszJ

#23 Post autor: ŁukaszJ »

Odwiedzilem strone z zasada dzialania zmiennych faz rozrzadu i tam pisza ze to normalne,ze przy rozruchu przez chwile jest dziwny odglos zanim olej dojdzie do kol. Przed wymiana klekot ten mialem nie tylko przed ale i po rozruchu. Odnosnie bledu moze tozawor sie przycial i zmienila sie charakterystyka adaptacji ukladu z rzeczywista i sygnalizuje blad.
cns80

#24 Post autor: cns80 »

Być może usunięcie błędu smartfonem było nieskuteczne.

Jeśli chodzi o stuki to sprawdziłbym to korytko z kablami zawieszone za silnikiem oraz tą pastikową osłonę cewki z napisem ECOTEC.

Jeśli chodzi o stukanie z KZFR to sugeruję zmienić filtr oleju na:
Knecht OX401D,
PURFLUX L387,
MANN+HUMMEL HU 612/2 X.

Mają nieco inne wymiary niż seryjny filtr i zapobiegają ściekaniu oleju na dół silnika podczas dłuższego postoju. Dzięki temu KZFR nie startują na sucho.
ŁukaszJ

#25 Post autor: ŁukaszJ »

Mam filtr Knecht. Te stk sekunxowyi przy starcie to normalne zanim olej dojdzie do kol.narazie wystapil mi inny problem.niby osuszacz mi minimalnie przecieka.a z bledem hmm moze przypadek blad jest ale chec envine sie nie pali.
cns80

#26 Post autor: cns80 »

ŁukaszJ pisze:Mam filtr Knecht.
Ale dokładnie ten numer co podałem. Bo katalog podpowiada inny model i ten najczęściej kupują użytkownicy.
ŁukaszJ

#27 Post autor: ŁukaszJ »

Dokladnie taki zakupilem
cns80

#28 Post autor: cns80 »

To powinno być ok. Ja też go stosuję i raczej jest cicho.
ŁukaszJ

#29 Post autor: ŁukaszJ »

A powiedz mi na jakie usterki ewentualnie zwrocic uwage?miales ze swoja jakies problemy?
ŁukaszJ

#30 Post autor: ŁukaszJ »

A co ile wymieniasz rozrząd?
ODPOWIEDZ

Wróć do „Silnik”