Opel Zafira A 7 osobowy / LPG / Webasto / Automat

Wiadomość

jacol · #1 Post autor: **jacol** » 26 lut 2015, 21:35

Witam!
Czy mogę prosić o opinie odnośnie tego auta.

link do ogłoszenia:
http://otomoto.pl/opel-zafira-a-7-osobo ... 13059.html

Obrazek

Jakie są opinie na temat automatycznych skrzyni biegów w Zafirach.

Z góry dziękuję za pomoc.

#2 Post autor: **Bodek** » 26 lut 2015, 21:38

VIN: W0L0TGF7552145573 Kod modelu: 0QG75 Kod opakowania: KHA2 Adnotacje REG: C-EE799 Data produkcji: 10032005

Typ silnika: Z18XE

W0L:General Motors
0:Pojazd Nie Specjalny
T:Astra
G:Astra
F75:Zafira
5:2005
2:Bochum
145573:SERIAL NUMBER

2F4 = RADIO,CDR 500
2H9 = SILNIK BENZYNOWY 18
2J1 = POKRYCIE,WNĘTRZE PODŁOGI,STANDARDOWE
3KU = LAKIER ZEWNĘTRZNY, PATRZ TABELA LAKIERÓW W PRZEDMOWIE KATALOGU MODELÓW
80I = WNĘTRZE-CZARNY
80X = WYKOŃCZENIE WNĘTRZA NADWOZIA-CZARNY
80Y = WYKOŃCZENIE PŁATU DRZWI,CZARNY
A32 = SZYBY STEROWANE ELEKTRYCZNIE,PRZÓD
AHA = Z REGULACJĄ PODPARCIA LĘDŹWIOWEGO
AHB = Z REGULACJĄ PODPARCIA LĘDŹWIOWEGO
AJ3 = DLA PODUSZKI POWIETRZNEJ KIEROWCY
AJ4 = DLA PRZYPADKU Z PODUSZKĄ POWIETRZNĄ PASAŻERA
AN4 = FOTELIK DLA DZIECKA,SYSTEM OGRANICZAJĄCY
AP0 = DLA BOCZNEJ PODUSZKI POWIETRZNEJ,LEWEJ
AP1 = DLA BOCZNEJ PODUSZKI POWIETRZNEJ,PRAWEJ
AQ6 = SIEDZENIE PRZEDNIE,OPARCIE REGULOWANE
AS1 = DLA SKŁADANEGO SIEDZENIA PRZEDNIEGO,PRAWEGO
AT0 = ZAGŁÓWEK,TYLNY,TKANINA,PEŁNY
AU0 = ZAMEK DRZWI,ZE ZDALNYM STEROWANIEM
AY3 = ZAGŁÓWEK,PRZEDNI,TKANINA,PEŁNY
AY5 = ZAGŁOWEK,TYLNY,TKANINA,ŚRODKOWY
B76 = DLA PRZYRZĄDÓW Z CZARNYMI TARCZAMI
B86 = KOLOR LISTWY BOKU NADWOZIA
BB7 = UŻYWANE Z CHROMOWANYMI WEWNĘTRZNYMI KLAMKAMI DRZWI
BCA
C60 = KLIMATYZACJA
C68 = DLA KLIMATYZACJI ELEKTRONICZNEJ
CT3 = DLA NIEMIEC
D75 = KLAMKA,ZESP.,ZEWNĘTRZNA
DA5 = PODŁOKIETNIK,TYLNY,ŚRODKOWY
DA7 = PODŁOKIETNIK PRZEDNIEGO SIEDZENIA,LEWEGO
DL8 = LUSTERKO,ELEKTRYCZNE I OGRZEWANE,LEWE-PRAWE
DP6 = OBUDOWA
FH7 = PRZEŁOŻENIE PRZEKŁADNI GŁÓWNEJ 4.12
FX3 = PROGRAM STATECZNOŚCI ELEKTRONICZNEJ
G62 = MOCOWANIE NA 5 ŚRUB
JBG = DŹWIGNIA HAMULCA POSTOJOWEGO,CHROM O WYSOKIM POŁYSKU
JL9 = ABS
K60 = ALTERNATOR,100A
LHD = KIEROWNICA PO LEWEJ
ML4 = AUTOMATYCZMNA SKRZYNIA BIEGÓW,4 BIEGOWA
MM1 = UŻYWANY(-A,-E) Z AUTOMATYCZNĄ SKRZYNIĄ BIEGÓW
N32 = KOŁO KIEROWNICY,DELUXE
N33 = DLA ODCHYLANEJ KOLUMNY KIEROWNICY
N40 = WSPOMAGANIE MECHANIZMU KIEROWNICZEGO, NIEZMIENNY STOSUNEK WSPOMAGANIA
NC0 = WYPOSAŻENIE,UNIA EUROPEJSKA
NT4 = EMISJA SPALIN,EEC 05
NW6 = KOŁO,JEZDNE,9 PODŁUŻNYCH OTWORÓW,51/2JX13
NW9 = STEROWANIE TRAKCJI
OHA = LOKALNY GM W EUROPE OHA
P34 = KOŁO I OPONA,ZAPAS
PBZ = STEROWANIE PODUSZKI SIEDZENIA, POCHYLANE, LEWE
PCE = STEROWANIE PODUSZKI SIEDZENIA, POCHYLANE, PRAWE
QBE = OPONY,205/55 R 16-89V
T9M = WYKOŃCZENIE ELBA
TN6 = AKUMULATOR,55AH
U07 = KLAKSON,FANFARA
U91 = ANTENA KRÓTKA,DACH,RADIO
U96 = GŁOŚNIK,6,WARIANT 2
UJ3
V22 = KRATKA,CHŁODNICA,WYPRASKA CHROMOWANA
V54 = BAGAŻNIK,DACHOWY,LAKIEROWANY
VB5 = ZDERZAK,CZĘŚCIOWO MALOWANY
VG9 = WOSK ZABEZPIECZAJĄCY
VU3 = ŚRODEK TABLICY ROZDZ.,WĘGIEL DRZEWNY METALICZNY
W1Y = DLA PRZYPADKU STEROWANIA RADIA NA KIEROWNICY
W4Y
W8X = CZĘŚCI DODATKOWE,INSTALACJA RADIA
W9I = USZCZELNIENIE XENO / ELBA
W9T = FAMILY
WA0
WB0
XA3 = OPEL
XG3 = DLA NIEMIEC
XK5 = WYPOSAŻENIE,JEWEL
XL8 = DLA CZĘSTOTLIWOŚCI 433 MHZ
Z0F = DLA NIEMIEC
Z1F = PRĘDKOŚCIOMIERZ KM/H
ZQ9 = WYKOŃCZENIE ZAWNĘTRZNE,ZACIEMNIENIE

jacol · #3 Post autor: **jacol** » 26 lut 2015, 21:47

Dziękuję bardzo za rozkodowanie VINu
Pozdrawiam

#4 Post autor: **SD72** » 26 lut 2015, 21:50

jacol pisze: Jakie są opinie na temat automatycznych skrzyni biegów w Zafirach.

Moja bardzo pozytywna

jacol · #5 Post autor: **jacol** » 26 lut 2015, 22:19

bazyliszek72 pisze:Moja bardzo pozytywna

Czyli rozumiem, że żadnych kłopotów do tej pory nie było?

#6 Post autor: **SD72** » 26 lut 2015, 22:24

jacol pisze:
bazyliszek72 pisze:Moja bardzo pozytywna
Czyli rozumiem, że żadnych kłopotów do tej pory nie było?

Naprawde zadnych

#7 Post autor: **Luko** » 27 lut 2015, 00:33

To ja tylko nieśmiało zadaję pytanie kto i po co ten gaz zamontował do auta...
Bo ten przebieg to coś chyba "nie halo" - od sprowadzenia minęło 4 lata, od założenia gazu 33300 km ~ 8350 km/rok = 700 km/mc (upraszczam ciut i zaokrąglam

). Idąc dalej za tym kalkulatorem to zwróciła się ona (instalacja znaczy) po prawie dwóch latach użytkowania. Przez 4 lata eksploatacji "zarobiła" ok 1500 zł - imho trochę słaba inwestycja.
Nie ma zdjęć całej kierownicy ani pedałów - ciężko się czepiać dalej, ale radzę zwrócić uwagę na te szczegóły.

#8 Post autor: **Maćku** » 27 lut 2015, 06:17

Ja dla mnie auto wygląda ładnie

Automat najlepiej sprawdź w jakimś specjalistycznym warsztacie byle Zenek się na tym nie pozna, Druga sprawa strasznie ma zbitą maskę kamieniami co może być wyznacznikiem, że przód raczej nie był uderzony o ile odcień maski się nie rożni od pozostałych elementów

#9 Post autor: **GOTI** » 02 mar 2015, 12:59

Ogłoszenie nieaktualne - Archiwum