Twardy pedał hamulca

[maniekspy]

Mam problem z Zafirą A 2002 rok. Jeśli hamuję to z większej prędkości hamulec reaguje w miarę sprawnie, ale z 20 km do 0 hamulec robi się twardy jak cegła. Zero wspomagania. Ktoś przerabiał taki problem?

[Wojti]

Chyba serwo ...

[janekW67]

Chyba serwo ...

Raczej na pewno.

[maniekspy]

Sprawdziłem wspomaganie. Na zgaszonym silniku 4x deptanie w hamulec potem odpalenie silnika i pedał mięciutko opadł czyli wspomaganie jest OK. A może inaczej. Mam poważny problem z pracą silnika ponieważ albo przepływka albo lambda jest do wymiany i auto wariuje na wolnych obrotach. Pod koniec tygodnia idzie do majstra i będzie robiony. Czy praca serwo nie wynika z pracy silnika? Może fakt że auto nie utrzymuje wolnych obrotów ( skoki poniżej 500 obr) powoduje wariację hamulców? Wyprostujcie mój sposób rozumowania jeśli się mylę.

[janekW67]

Praca silnika może mieć wpływ na serwo. Możesz sprawdzić przewód podciśnienia,czy nie jest popękany albo zapchany.

[maniekspy]

Dzięki. Jutro do dzieła. Podzielę się informacjami.


Sprawa rozwiązała się w bardzo prosty sposób. Przepływomierz jak i lambda były sprawne. Przez własne pomysły na naprawę komputer zarejestrował ogrom błędów i już nic sam nie był w stanie poskładać do kupy. Dodając jeszcze uszkodzony wężyk podciśnieniowy to zrobiła się kumulacja awarii.

Reasumując:
Naprawa wężyka, kasacja błędów i znów kocham swoją Zafirkę.

Nauczka:
Jeśli na czymś się nie znasz to łapy przy sobie, mechanik jest od diagnozy.

Koszt:
50 PLN

Posty pisane w krótkim odstępie czasowym scalamy - GOTI

[mariusz_technik]

To ten przewód za przepływomierzem chyba? z tyłu dolotu?

[maniekspy]

Tak przewód za przepływomierzem. Przez takie gówno samochód zwariował na całej linii.

[Wojti]

[Organ18]

Cześć wam ja mam taki problem autkiem jeździłem praktycznie codziennie trasy 5 km czasami 26km ale autko jeździło po jakiś 2 dniach stania samochodu na podwórku i wyjechaniu nim na ulice pedał hamulca stał się bardzo twardy , przypomnę że jak jeździłem było OK a teraz masakra co mogło się konkretnie stać ?? bo jak by było jeżdżone codziennie i w ciągu jazdy by to się stało to wiadome poszło np. Servo ale po 2 dniach stania to trochę dziwne , przegoniłem auto i przy dużych prędkościach ostro na hamulec , pulsacyjnie , stopniowo (coraz to mocniej go wciskałem ) ale nic to nie pomogło nie są zastane hamulce

[maniekspy]

Mój cwany mechanik tylko ten przewód podciśnienia wymienił i usunął błędy. Nic więcej. Hamulce żyletka. A wcześniej jakbym płytę chodnikową deptał. Nie szukaj od razu najgorszego. Zacznij od najprostszych pomysłów. Jak koszty liczyłem już w setki złotych. Okazało się że 50 zeta i po kłopocie.

[Organ18]

Ja ostatnio musiałem ostro depnąć bo kobieta jak jej później nawrzucałem od KU*** wylazła zza drzewa patrząc w prawo zamiast w lewo i prosto mi pod koła . Jeszcze kilka osób na chodniku jej powiedziało co myślą ale ABS zadziałał ale tak depnołem że aż mi silnik zgasł haha zapomniałem o sprzęgle no ale wiecie refleks nie doprowadził do tragedii . A maniekspy, powiedz mi 50 złociszy zapłaciłeś za wymiane + przewód czy sam przewód ??

[maniekspy]

Radomscy mechanicy mają serce. Pojawił się znowu problem z kontrolką ASR. Od czasu do czasu się zapalała i wtedy jeden cylinder nie palił. Wymieniłem listwę cewek i problem zniknął (choć czasem kontrolka ASR się zapala sama ale silnik gra zawsze na 4 garczki). Co ma piernik do wiatraka nie wiem. Jeśli ktoś przerabiał temat lub wie gdzie szukać rozumu proszę o info.

[ekmir]

Mnie też od pewnego czasu męczy temat "twardego pedału" hamulca.
Mam zamiar coś z tym zrobić.
Po naciśnięciu pedał jest "twardy" i w zasadzie włączenie zapłonu niczego nie zmienia.
Czy w tym przypadku problemem jest serwo czy pomka ?

[Dziadek13]

Po naciśnięciu pedał jest "twardy" i w zasadzie włączenie zapłonu niczego nie zmienia.
Czy w tym przypadku problemem jest serwo czy pomka ?

Myśle że pisałeś o włączeniu zapłonu i odpaleniu silnika.
Należy zrobić pomiar wakumetrem i wyjdzie czy pompka czy serwo z resztą błędem nie wali np P0400 to chyba podciśnienie jest ok to samo tyczy się serwa nie przepuszcza więc i ono nie jest uszkodzone,możliwe dla mnie to uszkodzony (podbity) zaworek w pompie przedmuchać sprężonym powietrzem po odpięciu od podciśnienia,tak piszę bo brak błędu podciśnienia.