[B] kuros93 - 2006 2.0 turbo

Wiadomość

kuros93 · #16 Post autor: **kuros93** » 10 kwie 2015, 21:34

No i zdjęcia wszystko przygotowane tylko składać

Przemass · #17 Post autor: **Przemass** » 10 kwie 2015, 21:35

Piękne foto,powodzenia w składaniu

kuros93 · #18 Post autor: **kuros93** » 10 kwie 2015, 21:38

w sumie teraz mam 8 tłoków 3 wały i kupę innych części

a i 2 bloki

chabretti · #19 Post autor: **chabretti** » 10 kwie 2015, 21:39

No jest trochę puzzli. Wytrwałości

oizo76 · #20 Post autor: **oizo76** » 10 kwie 2015, 22:55

kuros93 pisze:w sumie teraz mam 8 tłoków 3 wały i kupę innych części a i 2 bloki

Czyli jak sie postarasz,to nawet v8 dasz rade zlozyc

Coz,tylko pogratulowac wiedzy i zapalu-zawod to chyba mechanik?

Czekamy na efekt koncowy-bo to naprawde duze wyzwanie...

kuros93 · #21 Post autor: **kuros93** » 11 kwie 2015, 08:49

No nie, skończyłem technikum elektroniczne. Ale mam też sepy do 1 kV a i pracowałem przez jakiś czas jako informatyk. A jako mechanik pracuje kolo 1,5roku. Wiec wszystkiego po trochu

#22 Post autor: **ojciec polak** » 11 kwie 2015, 09:27

Gratuluję wiedzy, zapału i cierpliwości. Ja bym się na taki wyczyn nie porwał...

kuros93 · #23 Post autor: **kuros93** » 11 kwie 2015, 16:39

Dzwoniłem do kilku firm od chituningu nikt nie chce się za tego opla zabrać

może znacie kogoś kto specjalizuje się w oplach

GOTI · #24 Post autor: **GOTI** » 11 kwie 2015, 17:35

kuros93 pisze:Dzwoniłem do kilku firm od chituningu nikt nie chce się za tego opla zabrać może znacie kogoś kto specjalizuje się w oplach

Poszukaj w dziale Chiptuning

Pierwszy lepszy znaleziony w dziale: http://www.zafiraklub.pl/profile.php?mo ... ile&u=3143

DzidekGb · #25 Post autor: **DzidekGb** » 11 kwie 2015, 19:22

...teraz to już tego nie ogarniam .
Znasz się na tym silniku czy nie ? Znam paru gości co prawię śpią z tymi silnikami.
Czego oczekujesz od takich ludzi - zakuć , zmienić turbo , program czy coś jeszcze bardziej wyrafinowanego.

kuros93 · #26 Post autor: **kuros93** » 11 kwie 2015, 20:35

Chce jeszcze zmienić wtryski. Potrzeba będzie cała mapę zrobić od podstaw może jeszcze być problem z przepływomierzem firmy z warszawy i okolic nie chcą się dotykać do Opla z tym silnikiem jakieś problemy z tym sterownikiem mają z silnikiem saba nie ma problemu coobik kreatorzymocy vtech i inni już nazw nie pamiętam po usłyszeniu opel 2.0t było odrazu dziękuję albo jeden zaproponował żeby wymienic sterownik na ecumasteremu.
Niby sterownik spoko bo go znam ale następne koszta. W googlach wszyscy piszą ze robią ten silnik ale w standardzie zdejmują ograniczenia producenta i tyle a tu już rozkładają ręce

DzidekGb · #27 Post autor: **DzidekGb** » 11 kwie 2015, 21:18

Korek jest dobry w temacie a nawet bardzo dobry:)
T z Sabba to inna bajka możesz go kręcić pod 500 bo już w serii zakuty...
A ecumaster to podstawa przy Lecie dokładanym do innego auta

................................................................
Tak na poważnie to zainteresuj się tym forum
http://www.racingforum.pl/
-tu się wie czym się jedzie

kuros93 · #28 Post autor: **kuros93** » 11 kwie 2015, 21:52

Wiązka jest i sterownik to może zrobić coś z niego. ECU master 2k kosztuje jak trzeba będzie to założę no ale spróbuj narazie tak

kuros93 · #29 Post autor: **kuros93** » 14 kwie 2015, 17:28

muszę zrobić natrysk oleju na denko tłoka , normalnie jest dziurka z boku korbowodu no ale ze są kute korby w nich tego nie ma jakieś pomysły ?

kuros93 · #30 Post autor: **kuros93** » 16 kwie 2015, 10:09

proszę o usuniecie tematu, jak i tak nikt nie ma nic ciekawego do dodania po co to ciągnąć ......