jestem szczęsliwym posiadaczem zafirki od 10.03. 20015 po 3 miechach poszukiwań w końcu odnalazła się ta jedyna. Oglądałem ją jako pierwszą potem była kupa innych oraz trafiła się w miedzy czasie jakaś mazda oraz fiat ullses ale wróciłem po tą zafirę co oglądałem pierwszą. Jak to mówią miłość od pierwszego wejrzenia.
Autko z 2004 roku z silnikiem 2.0 TDI
Kupina z przebiegiem 195 tyś ( powiedzmy ze realny
)Zaraz po zakupie wymienione wszystkie płyny ustrojowe oraz filtry.
Przegląd hamulców i wymiana z przodu klocki plus generalne czyszczenie zacisków tyl całe nowe hamulce ( klocki, tarcze zaciski ) oraz wymiana sworznia wahacza. Jak się okazała autko u handlowca stało niecały rok. Auto kupine w salonie forda ktoś go zostawił w rozliczeniu
We wnętrzu standard zniszczone przyciski klaskonu. Mieszek lewarka zmiany biegów już wymieniłem, pokrowiec skórzany na głakę też czeka ( nie wiem jak ją zdjąc na razie)
w planach założenie przeciwmgieł z przodu i elektrycznych szyb na tył bo są korbotronik, oraz z czasem zamiana na radnioNCDR 1100 wyswietlacz CIM i założenie tempomatu podłączenie przełacznika w tylnych drzwiach za kierownicą
numer VIN rozkodowany dzięki uprzejmości kolegi z forum
VIN: W0L0TGF7542077718 Kod modelu: 0QG75 Kod opakowania: MR5A Adnotacje REG: Data produkcji: 26112003
Typ silnika: Y20DTH
Nr seryjny silnika: 17H07271
Kod GM*Drive: XXKP
W0L:General Motors
0:Pojazd Nie Specjalny
T:Astra
G:Astra
F75:Zafira
4:2004
2:Bochum
077718:SERIAL NUMBER
2F4 = RADIO,CDR 500
2J1 = POKRYCIE,WNĘTRZE PODŁOGI,STANDARDOWE
4BU = LAKIER ZEWNĘTRZNY, PATRZ TABELA LAKIERÓW W PRZEDMOWIE KATALOGU MODELÓW
80I = WNĘTRZE-CZARNY
80X = WYKOŃCZENIE WNĘTRZA NADWOZIA-CZARNY
80Y = WYKOŃCZENIE PŁATU DRZWI,CZARNY
A23 = SZYBA PRZEDNIA,ODBIJAJĄCA CIEPŁO
A32 = SZYBY STEROWANE ELEKTRYCZNIE,PRZÓD
A88 = ZAGŁÓWEK,SIEDZENIE PRZEDNIE,AKTYWNY
AG4 = SIEDZENIE PRZEDNIE,LEWE,REGULATOR WYSOKOŚCI,RĘCZNY
AJ3 = DLA PODUSZKI POWIETRZNEJ KIEROWCY
AJ4 = DLA PRZYPADKU Z PODUSZKĄ POWIETRZNĄ PASAŻERA
AN4 = FOTELIK DLA DZIECKA,SYSTEM OGRANICZAJĄCY
AP0 = DLA BOCZNEJ PODUSZKI POWIETRZNEJ,LEWEJ
AP1 = DLA BOCZNEJ PODUSZKI POWIETRZNEJ,PRAWEJ
AQ6 = SIEDZENIE PRZEDNIE,OPARCIE REGULOWANE
AS1 = DLA SKŁADANEGO SIEDZENIA PRZEDNIEGO,PRAWEGO
ASF = PODUSZKA POWIETRZNA,LEWA/PRAWA,RAMA DACHU
AT0 = ZAGŁÓWEK,TYLNY,TKANINA,PEŁNY
AU0 = ZAMEK DRZWI,ZE ZDALNYM STEROWANIEM
AY3 = ZAGŁÓWEK,PRZEDNI,TKANINA,PEŁNY
AY5 = ZAGŁOWEK,TYLNY,TKANINA,ŚRODKOWY
B75 = POKRYCIE BAGAŻY,ZESP.
B76 = DLA PRZYRZĄDÓW Z CZARNYMI TARCZAMI
BB7 = UŻYWANE Z CHROMOWANYMI WEWNĘTRZNYMI KLAMKAMI DRZWI
C60 = KLIMATYZACJA
CT1 = DLA BELGII
D75 = KLAMKA,ZESP.,ZEWNĘTRZNA
DA5 = PODŁOKIETNIK,TYLNY,ŚRODKOWY
DL8 = LUSTERKO,ELEKTRYCZNE I OGRZEWANE,LEWE-PRAWE
DP6 = OBUDOWA
FR8 = PRZEŁOŻENIE PRZEKŁADNI GŁÓWNEJ 4.17 (FRT)
G62 = MOCOWANIE NA 5 ŚRUB
JL9 = ABS
K60 = ALTERNATOR,100A
LD1 = SILNIK WYSOKOPRĘŻNY 20D
LHD = KIEROWNICA PO LEWEJ
MG1 = RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW,5 BIEGOWA,TYPU F23
MM3 = UŻYWANY(-A,-E) Z RĘCZNĄ SKRZYNIĄ BIEGÓW
N32 = KOŁO KIEROWNICY,DELUXE
N33 = DLA ODCHYLANEJ KOLUMNY KIEROWNICY
N40 = WSPOMAGANIE MECHANIZMU KIEROWNICZEGO, NIEZMIENNY STOSUNEK WSPOMAGANIA
NC0 = WYPOSAŻENIE,UNIA EUROPEJSKA
NC9 = EMISJA SPALIN,WYSOKOPRĘŻNY,Z KATALIZATOREM,WARIANT 3
NW9 = STEROWANIE TRAKCJI
OHA = LOKALNY GM W EUROPE OHA
P34 = KOŁO I OPONA,ZAPAS
PG1 = KOŁO,JEZDNE,STALOWE,6JX15
QHL = OPONY,195/65 R 15-91H
T67 = AKUMULATOR,70AH
T9M = WYKOŃCZENIE ELBA
U07 = KLAKSON,FANFARA
U3C
U55
U91 = ANTENA KRÓTKA,DACH,RADIO
U96 = GŁOŚNIK,6,WARIANT 2
UJ3
UV5 = WYŚWIETLACZ WOELOFUNKCYJNY,VAT3
V22 = KRATKA,CHŁODNICA,WYPRASKA CHROMOWANA
V55 = BAGAŻNIK DACHOWY
VG2 = WOSK ZABEZPIECZAJĄCY,USUNĄĆ
W1Y = DLA PRZYPADKU STEROWANIA RADIA NA KIEROWNICY
W4Y
W8X = CZĘŚCI DODATKOWE,INSTALACJA RADIA
W9I = USZCZELNIENIE XENO / ELBA
W9T = FAMILY
XA3 = OPEL
XK1 = DLA BELGII
XK5 = WYPOSAŻENIE,JEWEL
XL8 = DLA CZĘSTOTLIWOŚCI 433 MHZ
XR1 = TABLICZKA FIRMOWA,COMFORT
Z0D = DLA BELGII
Z1F = PRĘDKOŚCIOMIERZ KM/H
ZQ9 = WYKOŃCZENIE ZAWNĘTRZNE,ZACIEMNIENIE
Zdjęcia autka
Bezawaryjności i samej przyjemności z eksploatacji 
i dowoziła cię na nasze Spoty :>
kolejna rzecz do kupienia 
