cieknie po wymianie rozrządu

Silnik (ON, PB, LPG, CNG), układ przeniesienia napędu, układ wydechowy itp.

Moderatorzy: Mariusz, Tazz

Wiadomość
Autor
otisto

cieknie po wymianie rozrządu

#1 Post autor: otisto »

Witam

Zafira b 2007 1.9 cdti 101 koni
Po wymianie rozrządu cieknie olej
po zdjęciu obudowy rozrządu widać że cieknie gdzież u góry.
Co mogło się tam stać?
Wymieniłem rozrząd w Polsce przyjechałem do Norwegi i zalana cała osłona silnika z dołu.
Rozrząd wymieniłem w teoretycznie dobrym servisie Brocar Tychy i nie wiem czy samemu to ruszać...
Skasowany użytkownik 6483

#2 Post autor: Skasowany użytkownik 6483 »

Widocznie na wałku rozrządu jest jakis uszczelniacz i on Ci puszcza olej no chyba ,że rozbryzguje olej z uszczelniacza na wale. tak czy inaczej , lepiej nie jeździć takim autem bo załatwisz pasek rozrządu . Kwestia tylko czy ktos spaprał robote czy samoistnie to sie stało i zbiegło w czasie z wymianą rozrządu. Mysle ,że ciężko jest uszkodzić uszczelniacz ale...dla chcącego nic trudnego.. :/ .
otisto

#3 Post autor: otisto »

Pasek na szczęście suchy, cieknie za paskiem
Skasowany użytkownik 6483

#4 Post autor: Skasowany użytkownik 6483 »

Tak czy inaczej musisz podjechać do majstra na wymiane tego uszczelniacza bo innego wyjścia to nie ma.
otisto

#5 Post autor: otisto »

Rozrząd zrzuciłem i okazało się że simering puszcza.
Wygląda jak by był mechanicznie uszkodzony.
Czy to w jakiś sposób mogli w warsztacie przy zakładaniu rozrządu uszkodzić?
Czy ciśnienie za duże oleju?
Nie widziałem jeszcze tak uszkodzonego simeringa....
Pasek wymienić na nowy?
Załączniki
DSC_0193.JPG
DSC_0195.JPG
Skasowany użytkownik 6483

#6 Post autor: Skasowany użytkownik 6483 »

Troszke dziwna sprawa bo przeciez przy wymianie rozrządu nie potrzeba zdejmować zębatki wałka rozrządu to jakim cudem tamten zimmering został uszkodzony? No chyba ,że jednak zaszła jakaś potrzeba zdjęcia zębatki no i wtedy ktoś uszkodził ten uszczelniacz. Teraz to i tak trudno stwierdzić kogo wina . Skoro juz masz wszystko wywalone to kupić nowy uszczelniacz i założyć i śmigać dalej :piwo: . A niesmak pozostanie.. :|
prymus2103

#7 Post autor: prymus2103 »

Ja zawsze przy wymianie rozrządu uszczelniacze wymieniam.
Awatar użytkownika
janekW67
Zafiromaniak
Posty: 4087
Rejestracja: 16 sty 2012, 16:59
Imię: Janek
Lokalizacja: Słupca
Auto: Opel Zafira B 1.8 Njoy
Model: ZB
Oznaczenie silnika: Z18XER
Gender:
Kontakt:

#8 Post autor: janekW67 »

otisto pisze: Pasek wymienić na nowy?
W zasadzie,przy każdym demontażu rozrzadu,pasek powinno się wymienić na nowy.
Oczywiście!
otisto

#9 Post autor: otisto »

Zębatka widać że była ściągana coś tam grzebali...
Pasek założyłem ten sam ma przejechane 1200km
Na razie nie cieknie...
Skasowany użytkownik 6483

#10 Post autor: Skasowany użytkownik 6483 »

Czyli wygląda na to ,że poprzednie majstry cos pogrzebały i musieli ściagać zębatkę i uszkodzili uszczelniacz...no cóż...nie zawsze można ufać tym ludziom i polegać na ich fachowości :/ . teraz problemy i dodatkowe koszty z Twojej strony , za które juz pewnie nikt Ci nie zapłaci.. :?
otisto

#11 Post autor: otisto »

Właśnie kontaktowałem się z bro-car tychy i twierdzą że ten simering wymieniali.
Sam nie wiem czy można go źle założyć, czy jakiś chiński....
Zaproponowali "rabaty" na następny raz:)
Skasowany użytkownik 6483

#12 Post autor: Skasowany użytkownik 6483 »

No skoro sie przyznali do wymiany a uszczelniacz nosił ślady mechanicznego uszkodzenia to ewidentnie spartaczyli robotę. Teraz oczywiście sie do tego nie przyznają i zwalą wszystko na słaba jakość zimmeringa ale z tego co piszesz , to jednak oni dali ciała.. :/
ODPOWIEDZ

Wróć do „Silnik”