[B]-Zdenek2007-1.7CDTI-125KM-2007 panorama

Wiadomość

#16 Post autor: **fredas** » 17 paź 2015, 20:31

Jazda na maxa inktryguje mnie f.sport i kiera jaki byl koszt obszycia całość rewelacja zdenek

#17 Post autor: **Zdenek2007** » 17 paź 2015, 20:42

Kierownica to kosz rzędu 159 zeta a "sport" to zakup najtańszego zestawu przycisków właśnie ze "SPORT" 100zł.
Trochę roboty z demontażem konsoli (ciężko było) i przelutowaniem elementów elektroniki z kupionego zestawu do mojego (tu było jeszcze ciężej) Na koniec programowanie OP-Com i jest bajka.

#18 Post autor: **fredas** » 17 paź 2015, 20:52

Hmm czy ja w mojej też mogę zamontować f. sport?

, u nas za kiere biorą 200pln . Poduche wymontowales sam i czy sterowanie też demontujemy?

#19 Post autor: **Zdenek2007** » 17 paź 2015, 21:02

Ja dałem do obszycia tu . Zdemontowałem wszystko sam, nie było z tym większego problemu i zawiozłem do obszycia bo mam bardzo blisko, niespełna 4 km.
A co do f. sport to dużo zależy od wyposażenia auta, przede wszystkim musi to obsługiwać IPC (zestaw zegarów).
Poszukaj na forum postów na temat wyłączania ESP jest wszystko napisane.

#20 Post autor: **Wojti** » 17 paź 2015, 23:25

No zaszalałeś aż miło popatrzeć

na leży się duże

#21 Post autor: **Aliass** » 18 paź 2015, 06:39

Pieknie wygladaja te ledy jak swiecą

troszke widac ten pasek do okoła ale przypomina to gume (uszczelke) niz markera... przynajmniej na fotkach

Wydaje mi się ze siłowniki maski masz odwrotnie załozone.

Kiedownica cudo

#22 Post autor: **gRZENIU** » 18 paź 2015, 08:44

Zdenek2007, Mody godne pochwały i

za wspaniałą pracę ... Efekt bajka

#23 Post autor: **Maćku** » 18 paź 2015, 09:39

Z tymi ledami podobna do Insigni OPC

perfect robota.... reszta na gruby plus mało jeszcze ogarniam ZB więc po przeczytaniu kolegów jestem pod wrażeniem....

P.S: Zauważyłem, że dużo u nas aut typu OEM+

#24 Post autor: **Zdenek2007** » 18 paź 2015, 14:13

Aliass pisze:Pieknie wygladaja te ledy jak swiecą troszke widac ten pasek do okoła ale przypomina to gume (uszczelke) niz markera... przynajmniej na fotkach

Wydaje mi się ze siłowniki maski masz odwrotnie załozone.

Kierownica cudo

Z siłownikami to nie wiem bo są różne zdania, a ledy nie mają żadnej uszczelki, są dopasowane na lekki wcisk a marker był wykorzystany żeby przez szkło leda białe nie przebijało.
Obrazek

#25 Post autor: **Bodek** » 18 paź 2015, 14:17

Siłowniki są zamontowane dobrze:

Moje autko

#26 Post autor: **norris_85** » 19 paź 2015, 09:58

ledy wmontowane profesjonalnie

a siłowniki można montować w obu kierunkach, choć dla ich "zdrowia" lepiej w drugą stronę

#27 Post autor: **Zdenek2007** » 19 paź 2015, 20:04

W drugą stronę? to znaczy jak? Bo gdzie by nie patrzeć (n.p. klapy bagażnika) to wszędzie jest tłoczyskiem w dół

#28 Post autor: **norris_85** » 20 paź 2015, 10:04

w którymś z tematów już Flora opisywał - montaż tłoczyskiem w kierunku elementu podnoszonego, dzięki temu siłownik ma mniejszą wagę do dźwigania. Zauważ, że tak właśnie montowane są siłowniki w maszynach budowlanych, wywrotkach etc

dla przykładu

Obrazek

w takich maszynach siłownik zawsze ma tłoczysko skierowane w kierunku lżejszego elementu, a skoro tak jest w zastosowaniach przemysłowych to chyba ktoś po coś to wymyślił

U nas mamy dokładnie to samo tylko w mniejszej skali.

#29 Post autor: **Zdenek2007** » 21 paź 2015, 19:52

Powiem tylko tyle że to są siłowniki hydrauliczne, ich budowa i działanie jest zdecydowanie inne.
A nasze to gazowce z odrobiną oleju (do smarowania) i właśnie ten olej uszczelnia tłoczysko jeśli tłoczysko jest skierowane w dół. Ta sama zasada dotyczy siłowniczków meblowych.

#30 Post autor: **Aliass** » 21 paź 2015, 23:20

Wystarczy zajrzec na siłowniki zamontowane w klapie bagaznika.... i tym sugerowałem sie pytajac czy czasem nie sa odwrotnie załozone...

pe.es.

We wywrotce na 2 fotke jest tak samo