[B]Amortyzatory i Resory/Sprężyny/Przód i Tył

[rafant4011]

Bodek, dzięki za materiał szkoleniowy... czyli są tylko dwa rodzaje

[gRZENIU]

Są dwa , ale ja bym wybrał gazowe , na nasze drogi uważam ,że są lepsze od olejowych gdyż według mnie lepiej wybierają i nie tłuką jak olejowe .

SACHS to dobre amorki , ale cena też jest dobra ... KAYABA myślę ,że jest cit twardsza , ale cena przystępniejsza

[Bodek]

Są dwa , ale ja bym wybrał gazowe , na nasze drogi uważam ,że są lepsze od olejowych gdyż według mnie lepiej wybierają i nie tłuką jak olejowe .

SACHS to dobre amorki , ale cena też jest dobra ... KAYABA myślę ,że jest cit twardsza , ale cena przystępniejsza

dlatego rozpatrując stosunek ceny do jakości można kupić KYB

[rafant4011]

ale cena też jest dobra ...

dla mnie cena 130 za sztukę to okazja, porównując wcześniejsze zakupy do nissana czy toyoty w cenie 250- 300 za sztukę
------------------------------------------------------------------------------------------
a kupując takie amory mogę otrzymać podróbki chińskie, tego trochę się boję bo takie KYB są w alledrogo już po 102zł...
--------------------------------------------------------------------------------------------
np coś mi tu nie pasuje w bilstein-ach znalazłem taki opis produktu
System tłumienia drgań zawieszenia - dwururka a są to olejowo-gazowe. Z tego co pisał Bodek to dwururka=olejowe
http://allegro.pl/bilstein-amortyzatory ... 06935.html

[wamka18]

KYB montowałem w astrze chodzą już 3 lata zrobione około 60 tys sprawność przód 65% tył 45%. w tym roku montowałem w zafirze na tyle i na przeglądzie wyszło chyba coś około 46%. od zamontowania zrobiła może 500km także w zafirze szału nie ma ale w astrze się pięknie sprawują tym bardziej że nie mają lekko. A i wszystkie montowane są gazowo-olejowe.

Co do sachs lub bilstein są uważane za jedne z lepszych ale i najdroższych po oryginałach potem jest KYB, monroe wypada troszkie słabiej w opinii od KYB ale montowałem i też chodziły dla mniej wymagających , montowałem ze dwa lata temu kumplowi SRL na przód do punto II i jak na razie nienarzeka.

[gRZENIU]

rafant4011, to do Inter Cars-u trzeba się udać , będzie drożej niż na aledrogo ale napewno nie podróbki ...

Czasami ludzie z aledrogo nie wiedzą co piszą ja też tak się złapałem kiedyś ... miały być gazowe a okazało się ,że są olejowe ... Trzeba uważnie czytać cały opis , a potem tel. i okazuje się ,że to sklep tylko internetowy i siedzi gościu który nie ma pojęcia co sprzedaje ...

[rafant4011]

rafant4011, to do Inter Cars-u trzeba się udać , będzie drożej niż na aledrogo ale napewno nie podróbki ...

Czasami ludzie z aledrogo nie wiedzą co piszą ja też tak się złapałem kiedyś ... miały być gazowe a okazało się ,że są olejowe ... Trzeba uważnie czytać cały opis , a potem tel. i okazuje się ,że to sklep tylko internetowy i siedzi gościu który nie ma pojęcia co sprzedaje ...

intercars przesadza, sprawdzałem coś koło 240 za sztukę chcą
ten koleś co pisał o dwururce to w każdej aukcji ma tak opisane, pewnie nie zmienia opisu, bo dwururka lepiej brzmi od jednorurowej
na wszelki wypadek wziąłem u innego. BILSTEIN-y już jadą

[fredas]

Ja preferuje kyb

[rafant4011]

Ja preferuje kyb

kwestia gustu, jak jeździłem japończykmi to kupowałem części japońskie;)

[fredas]

Zgodzę się z Tobą a te bil coś tam lepsze? Czy tańsze

[rafant4011]

no niby lepsze, coś na poziomie sachs-a...

[fredas]

Hmm ja jednak jestem tradycjonalistą

[Piasek]

A czy zużycie tylnych amorów ma wpływ na wysokość zawieszenia tyłu auta ?
Bo nie raz widuję ZB leżące na tyle jakby pół palety cementy w bagażniku wieźli a potem sie okazuje że w nim reklamówka zakupów z marketu ledwo. Moja też za wysoko na tyle nie stoi ale raz że zbiornik gazu wisi a dwa że pełnowymiarowe ciężkie koło w bagażniku.

[Skasowany użytkownik 6483]

Za to jak wysoko stoi auto odpowiadają raczej sprężyny. Amorki nie maja tu nic do powiedzenia.

[swirusek20]

Witam was bradzo proszę o pomoc mianowicie posiadam wersje z CNG i nie moge dopasować sprężyn do tyłu , ponieważ powinny być wzmacniane i około 3 cm wyższe niż sklepy i churtownie podają w katalogach. wys.ok 340 mm normalnie kayaby czy inne pokazują do tej wersjii 308 mm . Założyłem amorki niby do cng i podłożyłem podkładki podwyższające ale coś dalej jest nie tak jakby biły przy dociążeniu z tyłu. Czy ktoś z kolegów miał podobny problem brdzo proszę o pomoc.